Haeskelin muita vastaavia onkelmia, mutta en saanu surffattua samallaista.. Elikkäs, tässä kyseisessä wanhassa ratsussa on sellanen ongelma että se ei pysy käynnissä kunnolla (tyhjäkäyntiä ei ole) ja ku antaa kaasua vähän enemmän että lähtis liikkeelle nii ei oikeen kunnolla jaksa nostaa kierroksia ja semmonen ihme "röpötys" kuuluu toisesta pytystä ja ei tunnu kulkevan eteenpäin millään ??? Siihen tehtiiin variaattori- ja koneremontti viime talvena, ku se poltti toiseen mäntään reiän (kaasarin suuttimessa paskaa) eli se oli vissiin saanu ilmaa liikaa... Ja tämä tämän hetkinen ongelma ei oikeen "kuulosta" samalta mitä sillon viimetalvena, eli missä vois olla vika? Se huollettiin oulussa semmosella kaverilla joka varmasti osaa hommansa eli säädöt pitäs olla kohdallaan. Pollella on ajettu alle 4000ml. kaikenkaikkiaan.. Olisko kellään mitään tiukkaa ohjetta tilanteen korjaamiseen, ku ei "vielä" viittis luopua hyvästä kumppanista..
Kokeileppas ihan raa'asti semmosta temppua,että ota sen"sairaan" pytyn tulpanhattu tulpasta irti kun kone pyörii ja kuuntele muuttuuko käyntiääni radikaalisti.jos ei muutu niin(tulppiahan olet varmasti jo vaihtanut ja katsonut kipinän)se pytty on pimeenä jollain tasolla.(männänrenkaat leiponu kiinni tai bensansaanti ongelma taas).Varmasti itsestäänselvä metodi kaikille,mutta eliminoi ainakin jonkinverran vian hakuammuntaa).
