Vs: Polaris IQ RMK:t -07-09 On kyllä fiksun näköinen systeemi. Mulla tossa 06 mallin rmk:ssa on valmiina jo muovinen tarakka, jossa syvennys lisäkanisterille, niin ei sitä viittis repiä siitä pois. Mielellään jos siihen löytyis sopiva / mukavasti istuva kanisteri, niin sellasen tarttis...
Vs: Polaris IQ RMK:t -07-09 omasta rmk:sta sulas pitkien ja lyhyiden valojen namiskasta pienonen osa, paikallinen korjaaja meinas että on jääny kummakki valot päälle ja sillä sulannu, ei ole kuulemma ainoa tapaus, joutuu ostaan koko puoliskon ja hintaa tietenki kovasti :-[laitettiin takuu kysely mutta saanähä meneekö läpi, osan toimitus aika liki kolme viikkoa, kehiteltiin pika patentti ja meno jatkuu
Vs: Polaris IQ RMK:t -07-09 Kysy purkaamoilta saattaa löytyä kohtuu hinnalla. Itellä meni monitoiminappula mäsäksi/irti .Uusi olis maksanu messinkiä yli 200 ja purkaamosta löyty 50 egellä. ;D
Vs: Polaris IQ RMK:t -07-09 joo tuolla koko puoliskolla oli hintaa yli 200e. eiköhän tuon jostaki sais käytettynäkin
Vs: Polaris IQ RMK:t -07-09 minkälaiset iskarit teillä on alustassa ja keulassa? itellä nuo walkerit ja tuntuu pohjailevan, eikä nuissa sunkaan ole mitään säätöjäkään!
Vs: Polaris IQ RMK:t -07-09 Itellä löytyy rmk:sta Ryde FX:n huollettavat. Olen ne vasta huollattanut ja simmityttänyt ja hienosti toimivat niin pehmeällä kuin kovallakin. Enkä ole saanut keulaa pohjaamaan, etupukki kerran, ja sekin kovalla vauhdilla vastapattiin reitillä.... Eli ei muuta ko lääkkeeksi vaimentimien simmitys...Sillä lähtee...ja jos sekään ei riitä, niin sitten jäykempää jousta. Mutta sen verran muistutan, että ei RMK:t mitään patikkohakkureita ole vaan alustan tulee olla suht "pehmeä". Mutta varmasti asia korjaantuu ku käyt simmityttämässä vaimentimet omalle painolles!
Vs: Polaris IQ RMK:t -07-09 Mulla sixpäkissä tommonen viientoista euron viritys.Hyvin toimii ja patikko rynkytyksessä pysyy mukana.
Vs: Polaris IQ RMK:t -07-09 Mistä oot Wobbler hommannu ton bensakanisterin. Just tollaista haen, joka suht matala mutta "leveä". Ku mitä noissa marketeissa sun muissa näkee, niin ne on helkutin kapeita ja korkeita säiliöitä. Mutta tollasta tarkotan justiinsa. Mistähän moisen sais?
Vs: Polaris IQ RMK:t -07-09 Kokkolan työkalu ässästä ostin. En muista merkkiä mutta pönttö oli italiassa valmistettu.
Vs: Polaris IQ RMK:t -07-09 Jos meinaat että etupukki pohjailee liian hereästi nii vaihda sinne kaasupumppu jossa jousi ympärillä... Ite laitoin Foxin ja paremmin käyttäytyy ummellakin eikä muuten pohjaa enää. Suksien pumppuja en pahimmassakaan alastulossa ole saanut pohjaileen... 8)
Vs: Polaris IQ RMK:t -07-09 Kyllä mulla oli -07 700 rmk:ssa vakiona jousi-iskari etupukissa, keulassa on ne typpi WE:t. Kiri vaan etupukin jousen esijännitystä, aika löysällähän se saa ollakkin jos umpista ajelet. Niille keulan Ewansseille ei ole säätöjä ja mulla alko toinen keulan Ewanssi vielä vuotaankin. Laitoin sitte keulalle purettavat perusfoxit...olisivat muuten ylimääräsenä, laita yv:tä jos kiinnostaa.
Vs: Polaris IQ RMK:t -07-09 Noni tuli ostettua eilen tollanen -07 rmk. Se on vielä 155 telalla oleva 600 H.O. Mites porukoilla on noi 07 pelannu? mistähän toi sitten ekana porsii?
Vs: Polaris IQ RMK:t -07-09 itellä ollu kohta kaks kuukautta -07 dragon rmk ja ja hetkeäkään en ole katunu ostosta, aika namu peli 8) 8) nyt takana reilu tuhat kilsaa ja ainoa ongelma oli kun valokatkasia sulas, jostain syystä jäi palamaan pitkät ja lyhyet valot yhtä aikaa päälle ja koko pirun katkasia sulas, tuota katkasiaahan ei saa erikseen niin piti ostaa koko kahva puolisko ja hintaa 180e etu pukki kannattee vahvistaa jos annat patissa kunnolla kyytiä, se on heikoin paikka. minun kelekalla ajettu 3500km ja alkuperänen remmi paikallaan ja telasta ei ole lähteny tai edes revenny yhtään lappua
Vs: Polaris IQ RMK:t -07-09 täytyy käyttää huollossa iskareita jos tuo pohjailu jäis pois tai ainakin vähenis, keula pohjailee kaikista pahimmin ja sitte etu pukki, mutta parempi tosin ajaa ummella kun löysemmät kepit. ja puuteria on kyllä pöllyytetty 8) 8)
Vs: Polaris IQ RMK:t -07-09 Tuli sitte käytyä kokeileen tuota ostokasta ja tuli sitte pikkasen haaveria ojanpenkassa. Takapukin iskari korkkas paskaksi ja meni sieltä myös ne reaktiotangot solmuun. noh kerkeshän sillä ajaa melkein 100km. millasethan noi walker airit olis? Mitkäs toisilla rmk:n omistajilla on siellä alustassa iskareina? mites muute olettako kytkimen jousta/painoja muutelleet? tuntuis hieman luistavan liikkeellelähdössä hihna. ja lautasten tyvelläki oli hihnasta jääny mustaa aikalailla. Tossa mun pailakassa näky olevan ihan vakio hilppeet paikallaan.
Vs: Polaris IQ RMK:t -07-09 Oisko kellään kuvia rmk:n tunnelin jatkon päällä oleviin kiskoihin tulevista irtonaisista hihna lenkki nippeleistä? Tuntuu olevan lujassa saaha ostettua niitä. Jos koittais ite tehä semmoset.
Vs: Polaris IQ RMK:t -07-09 No niin, tulipas sitten tuota RMK:takin vähän uusittua. Vanha RMK -06 700cc sai lähtiä ja tilalle tuli 2009 RMK SHIFT 600. On sitten muuten ero ko yöllä ja päivällä. En olisi uskonut kuinka pirun pirteä tuo 600cc voi sitten olla. Ja on niin mukavan kevyt viedäkin umposella, kun vertaa vanhaan. Ja se ohjaus, voi helvetti, nyt kun miettii millä sitä onkaan ajellu, niin huh huh. No eihän sitä tiedä tollasista ku ei ole paremmasta tietoa ;D Ensituntumalta tuntuu todella hyvältä. Kelläs muilla löytyy samanlaista laitetta, että onkos millasia probleemia tms...ollu. Entäpä ootteko millasia virityksiä tehny tohon telatunnelin päälle, että siihen sais jotakin kiinnitettyä, kun on aivan tyhjä, kun ei ole minkäänlaista tarakkaa tms...
Vs: Polaris IQ RMK:t -07-09 No niin nyt on sitten pari sataa kilometriä ajettu uudella kamppeella ja tuntuu todella hyvältä. Kyllä umposella ku läväyttää hanaa, niin nousee suupielet pystyyn. Lähtee ja liikkuu todella iloisesti hangen päällä. Ja tuo käsiteltävyys on jotain todella hienoa. Kulutusta tuossa mittailin, niin tuollaisen 32L vetasi 100km:lle. Ja huom, ajo täysin puhasta umposta, ja keli oli raskas ajaa...-5c lämpötila. Laskiskelin että öljynseosuhde on n. 3,5% luokkaa. Tuo lienee varmaan aivan ok, kun on vielä sisäänajovaiheessa? Vai kuinka? Vaimentimethan on Ryde FX:n MPV:t (mehukepit) jotka nyt vielä uutuuttaan jollain opilla pelaa, mutta ovat kyllä kovalla alustalla todella pintakovat. Tarkoituksena olikin vaihtaa keulaan sekä telastoon huollettavat pumput (FOX:it mielessä.) Kaikinpuolin aivan mahtava peli! Suosittelen
Vs: Polaris IQ RMK:t -07-09 Mulla taas alakanu käpy käryämään tuon romun kans. Nyt ajettu 2600km. Matto totaalisen paska helpompi laskea laput mikkä on paikallaan ei mene takuuseen. Moottori kerran leiponu kiinni. Uusi pytty ja mäntä paikoileen. korjauksen jälkeen ajoa 300km tulppia palo varmaan 20kpl tuolle välille. Ja eiku huoltoon taas Tällä kertaa kokonaan uusi moottori paikoilleen. ajoa 10km ja kelkka jäi kairaan. narun nokassa tienlaitaan. Piti jo laskea 20 kymmeneen että ei tee mitään typerää ;D Tainnu olla huollossa enemmän aikaa, kuin mulla käytössä tuo pulkka. Sitte kaikkea muuta pientä, osa käytöstä johtuvaa hajoamista. esim tukivarret ei kestä kuin ajatella kantoon ajoa niin jo on solmussa. Nyt jos harkitsisin tollasen ostoa niin jäis liikkeeseen. Teho putki kannattee laittaa, alkaa mukavasti vastaamaan kaasuun vakio alustalla en ole ajanu metriäkään, nykynen alusta kyllä kestä antaa ronttosta iha kunnolla
Vs: Polaris IQ RMK:t -07-09 No oh helvata, täälä on sitten täysin päinvastaisia kokemuksia vehkeestä ;D Noh tuohon maton kulumiseen vaikea sanoa yht mitään, mutta kylläpä se nähdään miten se tässä vehkeessä kuluu. Paljonko -Muuronen- oli sulla kilometrejä kun leipo masiina kiinni? Tukivarret näissä ei ole koskaan ollut lujimmasta päästä, ei edes aiemmassa RMK:ssa, eli sitä nyt ei teknisiin vikoihin voi laskea. Veikkaanpa että oli se sitten minkä vehkeen tukirauta tahansa, kun vastassa on kanto, niin ei varmaan tartte arvata kumpi siinä jää kakkoseksi. ;D Mutta joo, ainahan näissäkin sattuu näitä maanantaikappaleita, ja katsotaan nyt sitten jahka tässä kilometrejä saahaan lisää, että osoittautuuko tuo minunkin vehje samanlaiseksi... Mittarissa nyt 226km, ja toimii vielä ainakin kuin unelma. V-loppuna lähtee taas pitkä ajoreisu! Katotaan miten siitä selvitään!
