Kelkka on rmk 550 -05 ja tässä ihmetellään että leipoiko se vai mikä tuli? Kelkkaan hitsatiin tukivarsi kuntoon, jonka yhteydessä kelkka kävi kyljellään. Sen jälkeen ajoin kilsan, tankkasin 95 bensaa 20 l, pohjilla oli 98 bensaa 20l (eka kerta kun tankkasin 95, onko tässä syy?). Sen jälkeen ajeltiin n.5 km hitaasti 30 km/h alueella, sitten vähän enempi kaasua ja booo booo, pumppailin kaasua ja taas mentiin, pysäytin kelkan reitin laitaan koneesta kuului sirinää ja se kesti käynnissä vain kaasulla, laskin kaasun irti ja kelkka sammui. Sitten tutkailtiin katottiin tulpat mutta ei saatu käyntiin. Hinattiin kelkkaa muutama km pihaan, vaihettiin kuitenkin tulpat, jonka jälkeen saatiin ryypyllä ja kaasulla se käyntiin. Kelkka ei käynyt tyhjäkäyntiä ollenkaan, ajoin n. 100 metriä pummppailen ja sillon vastas kaasun normaalisti, ( epämääräisiä ääni kuului koneesta pikku kaasul paikallaan) enempää en uskaltanu ajaa, leipomisen pelossa. Ollaan levillä, joten hyvät neuvot olis tarpeen, kun ei kehtais täälläkään ruveta huoltoon viemään. Puristuksien mittaus mahdollisuus kyllä olisi. Uskaltaako kelkkalla ajaa enää metriäkään? :-\ :'( :-X :-[ :'( :'( edit: Kelkka toimi edellisenä päivänä moitteetta, ajoin reilut 100km
Re: Polaris leipoi? Mitatkaa puristukset. Kurkistakaa imu + pakoaukoista mäntien kuntoa. Epäilisin jotain bensa ongelmaa/epäpuhtauksia kaasareissa, tms... Niijoo, itellä ei vanha polle käyny kunnolla 95:lla, mutta noin pahoja ei oireet olleet.
Re: Polaris leipoi? Oisko irronnut kaasuttimista jotain likaa ja tukkinut tyhjäkäynti suuttimet. Ne puristukset kyllä kannattaa mitata.
Re: Polaris leipoi? Kuullostaa enemmänkin että olis lämpöleikannu ja männänrenkaat menny ??? Millasta ajoo se 100 km oli? ;D
Re: Polaris leipoi? Mää olin tekemässä sitä tukivarren parsimista ja varsi oli ainakin sillon irti. Edellisellä kerralla se oli ollu paikallaan. Hää sano, että puristukset oli ollu kohillaan, kun olivat mitanneet ne. Sitä vaan mietin, että miksi se ei heti lähteny käyntiin. Vasta jäähdyttyä. Oma arvio on, että toinen pytyistä on tarttunu. Sille sen syyn etsiminen on isompi homma.
Re: Polaris leipoi? Yksi vaihtoehto on vettä/jäätä kaasareissa. Kannattaisko sulattaa kelkka ja kokeilla jääneston kanssa ennen kuin alkaa koko kampetta purkamaan.
Re: Polaris leipoi? Joo puristukset oli tosiaan kohillaan, huoltomies sano, että kerran pakki menee päälle ja tyhjäkäynnilläkin kestää käynnissä, niin ei oo voinu ainakaan pahasti leikata, eikä kannata ruveta purkamaan.. tiiä sitten.. : Kai se on käytävä kokeilemassa tässä lähiympäristössä..
Re: Polaris leipoi? Mikä lie mielenmönkäys oli pollella, nyt ajelin reilut 10km ja ihan normaalisti se pelitti : Oisko sitten vaan kaasarit jäätäny, kun se ennen ajoo kävi lämpösessä tallissa.
Vs: Polaris leipoi? Päivitellääs vähäsen. Edellsien jumin(?) jälkeen ajoin n. 80 km jonka jälkeen kelkka teki täyet jumit. Tuon ajan pelas iha normaalisti, paitsi että kuulu aika ikävä kolina koneesta. No nyt sitten purettiin kone ja tällästä tuhoa oli päässy käymään: Kelkalla on ajettu n.3000 mailia. Mistähän mahtas johtua?
Vs: Polaris leipoi, missä vika? Päivitetty 4.8.09 Ei ainakaa oo öljy säiliöstä loppunu, eri asia sitten onko letkuissa ollut tukosta tms.
Vs: Polaris leipoi, missä vika? Päivitetty 4.8.09 mulla teki tällaista jälkeä ja syyksi todettiin magneeton puoleinen stefa joka oli valskannu öljyä staattoriin ja sytkä meni persiilleen 8) onkos yhtään samankaltaista jälkeä?
Vs: Polaris leipoi, missä vika? Päivitetty 4.8.09 Pytyt oli ainakin öljysiä purettaessa. Toinen puoli on selvästi käyny kuumalla, kun on sulanut toi männänlaki tai sitten toi harmaa on sulanutta männän imupuolen helmaa joka on kulkeutunu huuhteluiden kautta männän päälle. Tiedä sitten. Aika huonoon kuntoon toi toinenkin mäntä oli menny ton vajaan 4000km aikana.
