Elikkäs tämmönen raato löytyy tallista!! on sitten sepitetty mutta turhaan.. elikkä rupeen kertoilee miten tää rupes oireilee.. ensinnäkin ensimmäinen havainto oli vaikkakin kelkka toimi moitteettomasti nii xenon valot eivät enää jaksaneet palaa vaan sammuivat tyhjäkäynnillä. Ajattelin sit et varmaan vaan paskana noi ballastit ja riisuin xenonit pois. Sitten tuli sellainen vika joka taitaa olla pysyvä. elikkä kelkka ei kierrä 7tonnii enempää eikä kule varmaankaan ku ehkä 60km/h. vein kelkan alan liikkeeseen jossa se seisoi yhden talven ja eivät saaneet mitään selville, kun että puristus paineet häviää lämpimänä ja alakerta pitäisi laakeroida. Minäpä vein koneen laittoon ja nyt on porruutettu/alakerta laakeroitu ja tonni rahaa poltettu. Mutta eihän se vieläkään toimi!! samanlainen on ku ennen koneremppaa. Olevinaan olisivat toista staattoria silloin testanneet mutta ei ollut vaikuttanut asiaan ja sitä detti boksia ei oo kokeiltu vaihtaa ku taitaa olla hiukka kalliita. no mutta kuitenkin tuossa vähä taas perehdyin asiaan niin mittailin akulle tulevaa jännitettä nii se oli tyhjäkäynnillä 3,6 volttia eikös sieltä pitäs tulla 12 volttii? mitenkähän sit toi detti boksi jos sinne tulee alijännitettä? voiko mitata mistä? voisiko olla tuossa jotain perää?? jos jotain tulee mieleen kertokaan??
