Itseä kiinostaisi kovasti tollanen 550 Trail RMK mutta mitä olen kuullut niin on paljon konevikoja. Pitääkö paikkaansa?? Kelkka olisi itselle hyödyllinen kun pääsisi umpisessa ja ei olisi reiteillä patikossa ja tiukissa paikoissa kuitenkaan niin kankea ajettava ja muutenkin tykkään noista "pienemmistä" kelkoista kun ovat keveämpiä ajaa ja kelkan ulkonäkö miellyttää omaa silmää.
Jos ostaisin kyseisen kelkan olisiko se huono ostos?? ??? ??? Ja kelkin vuosimalli taisi olla 2005
Eli tänne vois jokainen kelkasta kokemuksia omaava laittaa mielipiteitään.
Sivu 1 / 4
-
-
Lukaseppa tämä läpi niin olet heti paljon viisaampi ;).
trail rmk 550 vm.06http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=4235.0 -
-
-
Guest
Käyppä testaamassa kyseistä kelkkaa 8) Sanon, että kiihtyy 0-80km/h yhtä vihasesti kuin sinun nykyinen hukkapätkä ;) Ei ne tehot aina kerro koko totuutta, huippunopeus kyllä jää tuosta nykyisestä reilusti, sen 130 kulkee hyvällä jälellä.
ja ei aivan takuulla kulje noin paljoa! 99kmh on huiput, hyvällä jäljellä! mittaus suoritettu gpsillä.
ku ei se vaan mene ;)
No sulla on sattunut huono yksilö ;) Minun vehje meni todellakin tuon ja helposti, olis mennyt enemmänkin, en vaan isommin testannut :p Ja vuosimalli oli 06.
juu, ehkäpä? ei se kelkka mun ole. noh anyway tuota lujenpaa ei se kulje. aika linjassa jos uusi 550 super sportti menee 115kmh.
On se kyllä itellä 1 seuraavan kelkan listalla mutta 115kmh on kyllä aika vähän. Ulkonäöltään tuo on AIVAN MAHTAVA mutta nopeutta saisi kyllä olla 40kmh lisää. Taitaa jäädä hankkimatta tai sitten RMK isommalla voimanpesällä. Mutta olikos jossai isommassa RMK:ssa joku kampiakselin tyyppi vika tai joku vastaava. Kun ovat puhuneet että jonkun RMK:n kone olisi täysi susi.
ei se kyllä mullaakaan kulje mittarin mukaan ku korkeintaan 110.. mut kiihtyy mielestäni tosi hyvin siihe kaheksaankymppiin.. :p
mistähän mahtaa johtua tuommonen että joillaki se kulkee noin paljon enempi ku muilla.. eikö näissä oo vakiona semmoset sääjöt että jaksaa vääntää paremmin umpisessa että ei heti hyydy.. ja sehän se laskee niitä huippuja..
Mitä niillä huipuilla tekee ku ei saa kuitenkaan ajaa yli 80kmh missään ;).Näppärän näkönen peli ja speksitki kertos että ois ihan näppärä umpiselle kikkailuun.
Eiköhää näissäki säädöillä oo välii. Pikkasen säätelemällä saadaan lisää huippuja varmaan sen 20kmh? Kiihtyvyys taas taitaa sitten mennä heikompaan suuntaan välejä vaihdellessa.
Helvetisti tollanen kyllä kiinnostas eikä oo nykyään hirveen kallis niin jopa budjetti riittäisi. Mitenkäs niissä isommissa oli sitten niitä ikäviä tyyppi vikoja että jos isompaa ÄR-ÄMKOOTA ajattelis niin tietäis sitten varoa näitä huonoja koneita/vuosimalleja.
Edit. Tai sitte tohon 550:seen hankitaan nestekone ;D Taitaa kyllä sitte olla jo viisaampaa ostaa se 600 tai iompi.
Minulla kyseinen kelkka -06,hyvissä olosuhteissa kulkee noin 115km,mutta onko mitään järkeä huudattaa missään moista vauhtia,eihän jäälläkään saa ajaa kuin 80km.Halusit kelkan joka kulkee kevyesti umpisessa ja reitillä (patikossa)niin kyllä tehot ja huiput riittää. ;)
Olen samaa mieltä muitten kanssa että kiihtyvyys on huippuluokkaa tämän kokoiselle kelkalle. ;D