Ostin viikonloppuna tuommoisen Polariksen. Tänään kävin vähän pidemmän lenkin ajelemassa, noin 62km. 12 kilometrin jälkeen syttyi lämpöjen varoitusvalo. Konepeitto ylös ja ihmettelemään, niin jäähdytysnesteen säiliö oli täysin tyhjä. Laitoin entiselle omistajalle viestiä, että onko millon viimeksi tarkastanut ja ei muista millon oli katsonut. Pihassakaan ei ole ollut läikkää kelkan alla. Täytyy myöntää, että itsekin tuli melko huolimattomasti tehtyä tuo ajoonlähtötarkastus. No siitä ei ollut enää kovin pitkä matka huoltoasemalle, joten pelti ylhäällä jäähdyttelin hetkisen moottoria ja ajelin hissukseen huoltsikalle. Huoltoasemalta ostin jäähdytysnestettä ja lisäsin maximiin. Matka jatkui ja lämpöjen merkkivalo pysyi taas poissa, kunnes jossain 40-50km kohdalla taas syttyi. Taas jäähdyttelyä ja hissukseen ajellen sain pysymään lämmöt kurissa kotipihaan. Kotona ajoin kelkan penkkaa vasten pystyyn ja huolto-ohjekirjan mukaan ilmasin järjestelmää. Eli korotetuilla kierroksilla välillä ylävesiletkun ilmausruuvia availlen. Sieltä tuli hieman ilmoja pois ja lopulta joka kerta ruuvia avatessa tuli pelkkää nestettä. Sitten taas nestesäiliö täyteen ja ajoin pikku lenkin. En ajanut niin pitkää lenkkiä, että voisi todeta korjaantuiko vika. Sitten kysymykset. Kuinka helposti tuo kone ottaa lämpöä? TEMP varoitusvalo syttyi molemmilla kerroilla kun reitti kulki metsäautotietä pitkin -> Ei irronnut paljon lunta, joka jäähdyttäisi rivastoa. Luulisi että lämmöt kuitenkin pysyisi kurissa, koska pakkasta oli -10 ja -14 asteen välillä. Kun merkkivalo syttyi kone sammutettiin joka kerta lähes välittömästi ja konepeitto ylhäällä odoteltiin tovi että jäähtyi. Onko miten vaarallista, jos valo syttyy? Mikäli homma ei korjaantunut, niin mistä etsimään vikaa? Termostaatti? Vesipumppu? Missä ko. koneessa sijaitsee termari?
Vs: Polaris XC 600 SP -00 ottaa lämpöä itellä tuo 500 työnti joskus nesteet pihalle korkin välistä ei ollu kunnolla menny paikalleen.tänä talvena kiitos tarvike tiivisteelle alko imeä nestettä pyttyyn pytyn ja lohkon välistä...normaalisti ei ainakaan itsellä valo syty jos koneessa nestettä.catissa herkempi syttymään joskus hankella 700 näytteli valoa..
Vs: Polaris XC 600 SP -00 ottaa lämpöä toimiiko muuten ihan ok? itellä 500 xp ongelmia tyhjäkäynnillä ku nostaa lämmöt ja sytyttää temp-valon.. viaksi paljastui sitten tässä TPS-anturi joka säätää sitä syttyä eli ilmeisesti alakierroksilla sytty pielessä nyt. Korjaatkaa viisaammat jos olen väärässä.
Vs: Polaris XC 600 SP -00 ottaa lämpöä Erittäin hyvä huuto sieltä takaa! Nesteet ovat pysyneet paisarissa, eli ei ilmeisesti ole vuotoja. Toivottavasti ilmaus onnistui. TPS anturi näytti mulla täyskaasulla jotain 3.7v, eli oliko sytty nyt liian aikaisella vai myöhäisellä? Tarinoin TPS anturin säädöstä tänne asiaankuuluvaan topikkiin: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=126554.msg1096516#msg1096516
Vs: Polaris XC 600 SP -00 ottaa lämpöä Kävin tänään emännän kanssa ajelemassa vähän pidemmän lenkin, eikä TEMP valo syttynyt, vaikka oli nollakeli. Nesteet pysyneet sisässä, ilmeisesti tuolla ilmauksella ja TPS anturin säädöllä korjaantui! ;D Löysin vielä tämmöisen ohjeen, jos joku painii lämpöongelmien kanssa. https://dl.dropboxusercontent.com/u/1978345/polaris/Polaris_Model_Year_2002_500_600_VES_Snowmobiles_Overheating.pdf
