1. rampe F800

    Tässä ois mun pailakka. Polaris XC 600 SP vuosimallia 99

    Kelkassa mm.

    - alustaa laskettu
    - korkiampi harjasempi matto laitettu
    - kromi tuulilasi
    - slp boost bottle
    - slp power pack kaasareissa
    - kytkimessä almond/gold jousi
    - painot 2 g suuremmat kuin alkuperäiset (10-58) eli 10-60
    - 4 tuuman tangon korotus
    - penkistä otettu sivulipareet irti ja lisätty pehmustetta
    - astinlaudan vahvikkeet

    tämmönnen se oli kun se tuli

    http://img515.imageshack.us/my.php?image=vanhaoz5.jpg][/URL]


    tämmönen se on nyt

    http://img79.imageshack.us/my.php?image=kelkkaon7.jpg][/URL]


    http://img515.imageshack.us/my.php?image=kelkkalvideo012om7.jpg][/URL]


    boost bottle

    http://img517.imageshack.us/my.php?image=kelekka048al8.jpg][/URL]
     
  2. Guest

  • sabbe Well-Known Member

    eikös se ole silleen että tuo boost bottle säätää tavallaan bensaa jos menee liikaa nii se varastois nuohin pönttöihin sen ylimääräsen bensan..eli säättää bensan saantia ...korjatkaa jos olen väärässä
     
  • matti XRS 600 -07

  • Toni__92 Lynx rave 670, Forest Fox -96, Lynx 300

    Missä hinnoissa nämä 600 pyörii?

    Edit. ihan nätti pienelä laitola :)
     
  • rampe F800

    kiitos kiiitos. Joo tuo boost bottlen pitäs tasottaa läppien painetta, kaasuun vastaavuutta, alentaa kulutusta ja lisätä hevosvoimia ainaki SLP:n mukaan   ;D linkki-->http://www.startinglineproducts.com/catalog.cfm?pageID=detail&catalogID=3&catID=21&productID=368
    Myös tuon power packin pitäs antaa enemmän voimaa kytkentäkierroksilta lähdettäessä, alentaa kulutusta ym. tässä linkki http://www.startinglineproducts.com/catalog.cfm?pageID=detail&catalogID=3&catID=21&productID=371

    Entiiä miten nuo vaikuttaa pitemmän päälle kun kesällä nuo asensin eikä oo vielä pystyny ajamaan. Mutta mitä oon tuossa pihalla testaillu niin kyllä paremmin vastaa kaasuun ja äkäsesti lähtee :p johtunee myös siitä kun vaihdoin kytkimeen jäykemmän jousen.

    Ainakin tuolla jenkkifoorumilla ovat kovasti kehuneet tuota boost bottlea ja powerpackia. Näissä vessittömissä malleissa niistä on jotain hyötyäkin.
    Lähinnä yritän tuota kulutusta saada alemmas kun aika kohtuuttoman korkea (33l/100km), mutta eipä tuosta lisävoimastakaan haittaa ole :D

    Nämä 600 taitaa olla jossai 1500-2300 huiteilla mitä oon tuolta nettimotosta katellu.
     
  • oudie Polaris AXYS Pro RMK 163"

    Oliko sulla ongelmaa että kelkka rupes röpeltämään liian pensan saannin takia ja jos oli niin auttoko noi siihen?

    Saman koppasessa, 3 pyttysessä XCR:ssä meinaa olla sitä vikaa että alkaa patikossa röpeltämään niin voiskohan noi poistaa sitä ongelmaa... ???
     
  • rampe F800

    Ei oo ollu semmosta ongelmaa. Mutta laihemmallehan tuo power pack taitaa vettää, ainaki asennusohjeissa oli että kannattaa nostaa neuloja yhdellä pykälällä ( tosin en itse niin tehnyt, nyt se clippi on keskimmäisessä (vakio) asennossa). Tuolla power packilla tais just se low to midrange ajettavuus parantua.

    Hyvin kyllä kiertää ja ottaa kierrokset nopiaa. Tietenki kannattaa kokeilla laskea neuloja jos saa liikaa löpöä eli nostaa sitä clippiä yhden pykälän nii menee laihemmalle, mutta omalla vastuulla. Kokeilin itsekin laskea neuloja ennen kuin asensin boost bottlen ja power packin ja kiersi kyllä paremmin ja otti kierroksia hyvin. Entiiä sit siitä kolmipyttysestä et miten reagoi, tuo power pack sisältää kahdelle kaasarille nuo vermeet ja boost bottle tarvii 2 imukaulaa.
     
  • Guest

  • rampe F800

    NGK BR9ES noh?
     
  • Guest

  • rampe F800

    jaa jaa, tossa ohjekirjasessa suositeltiin tätä BR9ES tulppaa. Ookko kattonu et tulpanjohto on kiinni siinä hatussa kunnolla? ja tulleekko kipinää tulppaan? Oiskohan tossa Cdi:ssä jottai vikaa?
     
  • Guest

    #13
  • Kohmelo 600 xc sp

    Komiahan tuo on. Itellä on samanlainen härpäke. Miten laskit tuota alustaa? On käynyt mielessä sama rojekti, mutta ei tietoa miten tehdään. Penkkiäkin pitäis korottaa niin sais ajoasentoa paremmaksi.

    Ei muutes sattuis tuohon ylimääräistä sylinteriä löytymään?
     
  • Zunnit Tuntra

    Saako noita suomesta mistään? Paljon nuo makso? ???
     
  • rampe F800

    Porasin etupukin kohdalle uudet reiät, alentaa tuossa mulla 3.5 senttiä ja takapukin alkuperäiseen astinlautavahvikkeeseen hitsasin semmosen kulmaraudan ja se alentaa takaa noin 5.5 cm. Eipä tuo sinäänsä iso homma oo alustaa laskia, puottaa alustan pois ja porraa pop niitit pois tosta astinlautavahvikkeesta hitsaa siihen sitte kulmaraudan ja uusilla teräspoppareilla kiinni runkoon ja alusta paikalleen Tai sitte tekee kokonaan uuden pudotuskorvakon tohon.  Onhan tuo näyttävämmän näkönen kuin alkuperäinen jossa alusta näyttää uppoavan telatunnelliin. Tuo penkin korotus kannattaa kyllä tehä, tulee heti parempi ajoasento. Ja ei oo ylimäärästä syinteriä..


    Ei taida suomesta saaha jossei esim. allrightin kautta saa tilattua kun ne näyttää myyvän SLP (starting line products) tuotteita. Tosiaan jenkeistä tilasin ja tuo makso jottain 25 dollaria että ei paha sinäänsä mutta postikuluja tuleeki sitte enemmä.
     
  • Zunnit Tuntra

    Mitkä suuttimet tässä paikoillaan? ::)
     
  • rampe F800

    pääsuuttimet 178/182 ja tyhjäkäyntisuuttimet 40
     
  • Zunnit Tuntra

    Kiitos tiedosta :)
     
  • Suosittele tätä sivua