Parissa seitensatasessa kans ollu varatulpat noissa rei'issä, itte en kyllä säilyttäs siinä ku ei ne taho pysyä ja saattaa nuo pitemmän päälle tehä hallaa kurkuilleki ku tarpeeksi kauan tärisee siinä.
Miks tästä vekottimesta on takapukkia siirretty ylemmäs ja taaemmas?
Höh, ne paikathan on kuin tehty varatulpille ::) Pitää vissiin ostaa boost bottle.
Takapukin paikkaa ei ole siirretty taaemmas, siinä on jotku läpyskät ja sen saa kiinni joko tunneliin tai tuohon alemmas. Mutta minun mielestä se ei vain passaa alempiin reikiin, linkku jää jotenkin jumiin ???
Tänään kokeilin tuota muutaman sata metriä ja tuntu kyllä että tuon kytkin setupin jälkeen tuosta tuli melkoinen ajajan kampe! Kytkentä ja lähdöt tuntu aika repaisevilta. Taidan vaihtaa takasin joko 10-62 painot tai sinisen jousen ;)
Ja tuo pää- ja tyhjärisuutin muutos... Perstuntumalla kävi aika laihalla, vaikuttaako ne tosiaan noin paljon? Vakiona siis 390 ja 40. Neuloja pitää ainakin nostaa pykälä, jos se auttaisi? Nuo VForcet vaikuttaa vakioihin verrattuna ja jotenkin kone imee ilmaa paremmin sisään.
Riseri tuntu tosi hyvältä, korotus mulle oikein passeli. Penkin kun vielä vaihtas!
EDIT: Nostin neulat ja laitoin tankkiin lisää bensaa, kun epäilin että 5L jonka alunperin laitoin tyhjään tankkiin oli liian vähän. Nyt tuntu todella hyvältä, vastasi kaasuun mukavasti :)
Paljoko muute makso tuommonen raiseri?? Tartteis itekki toho jonkunäkösen korotuksen, meinaa selekä olla kipiä ko sillä koittaa kumarassa seisallaan ajaa.
370 pää ja 37.5 tyhjäkäynti ollu koko talven. Suurin osa ajoista 0-10 asteen pakkasessa ja on toiminut hyvin. Tämä vehje on siis non-ves koneella, joten en ole ihan varma toimisiko myös ves kone samoilla suuttimilla?