Kelkka on Polle RMK 700 vm98. Ennen kautta tehty iso remppa, männät, laakerit yms vaihdettu. Nyt teki sellaisen, että kun ajoin jäälle ja lämäsin kunnolla kaasua umpisessa, niin n. 10 sekunnin kiihdytyksen jälkeen moottori vain sammui. Kun kelkka oli pysähtynyt, niin nykäisin uudelleen käyntiin ja lähti heti ettei ilmeisesti ainakaan lämppäriä tehnyt, mutta aivan kuin kone olisi käynyt yhdellä pytyllä. VAihdoin tulpat ja hatut, kun toinen hattu oli hieman löysä, niin toinen tulpista oli kärjestä liki valkoinen ja toinen kosteahko, eli ilmeisesti käynyt vain yhdellä pytyllä. Jälkeenpäin kone käy kylmänä ilmeisesti vain yhdellä, kun bensaa paukahtelee putkessa, mutta kun kone lämpenee ja antaa hieman kaasua, tuntuu niinkuin se kävisi ihan normaalisti. Tuon sammumisen se on tehnyt toisenkin kerran vastaavanlaisessa tilanteessa.
Mistäköhän lähtisi vikaa etsimään?
-
-
Mittaa puristukset. Jos on ok, niin kaasarit pöydälle ja putsaus. Sitte tutki neulaventtiilit, ettei jumita.
-
-
-
(ps. mulla löytys tommoset HYVÄT vakio kaasarit vakio neuloilla ja suuttimilla, jos sattuu tarviin. Mutta tuskinpa ne koskaan kuluu mitenkään rikki?) -
-
-
Mun mielestä semmosta ei tarvi... Ku vaan purkaa kaasarit atomeiksi ja putsaa kunnolla kaikki paikat bensalla ja kattoo että missään ei oo mitään karstaa tai semmosta valkoista "töhnää" mikä ilmeisesti tulee nyky bensoista jossain olosuhteissa jos makaa esim. kauan kaasareissa bensa... (mulla oli semmosta kohokammioissa ihan pirusti, liekkö koskaan ollu kaasareita putsattu, tai ei ainakaan monen vuoteen...)
-
-
-
Purin ja putsasin kaasarit illalla ja ainakin ryypyn venttiilit molemmissa oli kehnossa kunnossa, joten siitä on varmaan kylmänä röpötys yms käyntihärö johtunut. Samoin toisen kaasarin pohjasta lähtevä kumiletku oli hinkaatunut puhki, niin ilmeisesti sieltäkin vuotaa jonkun verran. No kasasin kaasarit ja nykäisin käyntiin, imu päällä käynti edelleen kehno, mutta kun otti imun pois niin aivan kuin yö olis muuttunut päiväksi käynti parani ja ietin, että hyvä homma, mutten käynyt illalla ajamassa sen kummemmin. Aamulla talliin ja koneen alla bensaa aika lailla ja ei millään käyntiin. Pöntöt aivan tulvii bensaa ja kastelee tulpat vain koko ajan. Ilmeisesti kaasareissa on jotain enemmänkin vialla?
-
-
-
-
-
Sen ikäinen peli, että tuohon kannattais muutenkin vaihtaa pumpulle kalvot sekä neulaventtiilit..