elikkäs "vika"? on semmonen et monesti liikkeelle lähtiessä kuuluu kova kolahdus ja täräys. variaattorin kiila ei mielestäni ole niin väljä, samoin jarrulevyssä ei ole niin paljo väljää vasta kiila uusittu ja välykset veks, matto on säädöissä. ketjun olen jo monesti kiristänyt...ei vaikuta. kytkin uusi. eli mistä se voi tulla? ihan kuin olis tyhjää ja lyö välykset toiseen laitaan, metallinen kolahdus... ei kuulu aina mut enimmäkseen. ajaessa ei mitään toimii kuin enkeli, liikkeelle lähtiessä tunuu aina et koht hajoo jotain. en haluis mittään rikkoa eli jos joku osais kertoa mitä tutkia niin ei tulis turhaa remonttia, kyllähän vika tietysti ajamallakin löytyy...mut kelläpä on vara??!!
tosiaan joskus ajaessa lähtee isolla vaihteella kunnes livauttaa kaasua sit vasta ottaaa kierroksia kunnolla...liekkö pitää purkaa vari osiks, empäs tota tullu ajatelleeksikaan. kiitoksia vinkistä, lisää vihjeitä niin tutkin sitte kaiken mahdollisen kerralla.
sen verran viel lisää et kylmänä harvoin kolisee vain reilun ajon jäliltä. ja jäällä kaasua lisätessä joskus vaikeasti ottaa kierroksia ennen kuin käyttää kaasun pois ja lämä takaisin tiskiin, tosin harvoin tekee senkin. reitillä ei ikinä.
Itellä oli sama ongelma 650 kaasarikamppeessa, että ei lähtenyt vetämään ennenkuin pudotti vauhtia ja kiihdytti uudelleen, syy oli (loppuun)kuluneessa kytkimessä, 60 km/h oli kaikista hankalin nopeus ja mitä lauhempaa sen tuskaisempaa.... Nyt lähtee uudella Cometilla niinku hauki rannasta kaikilla kierrosalueilla ;D Omassa kelkassa kolahtaa liikkeelle lähdettäessa vetorulla joka on kait kulunut niinku mattokin....
vetorullat voip olla mullakin, matto on lähes uusi aj. 500km noin.. kytkin on kanssa uusi vasta joulukuussa vaihdoin" polariksen oma "painot ja jousi on tosin vanhasta oli muutes kallis!!
g-typessä oli tuommosta vaivaa. vika oli löystyny ketjukotelo. kiihytyksessä ja jarrutuksessa kolkkas laijasta laitaan..
