Mitäs kaikkea tämä vaatii, uudet liukurungot mutta vanhat pukit ja iskarit yms. osat passaa? Eikös brp ole myynyt rallimalleihin jonkinlaista valmistakin jatkosettiä?
-
-
-
-
Vs: PPS konversio 305->330
ootko kysyny korteniemeltä mitä uudet liukurungot maksaa? Ainaki noi 365 pps alustan rungot oli sen verta halvat, että pätkäliukurungot myymällä ei jääny enää kovin isoa summaa erotukseksi. Sullaki kuitenki on varmaan jo tovin hakattu niitä nykysiä alumiinisuikaleita sielä alustassa ettei haittaa vaikka uusiikin?
345 liukurunkoja kantsii kysellä wartsenekkeriltä tuolta jostain myyntipalstalta. Sillä luultavasti on valmiita 345 runkoja pps alustaan.
Niin ja tunneli on hieman pitempi siinä 3300ssa. -
-
Vs: PPS konversio 305->330
En ole vielä hintoja kysellyt kun koko homma on vielä suunnitteluasteella... Kesä meni liian nopeasti että ei ehtinyt kelkkahommia miettiä yhtään ja nythän alkaa olla jo kiire ;D Kyllä tuo 348 olis aika maksimi mulle, siinä houkuttais että siihen saa 50-60mm harjalla olevia mattoja. 330-mittaisina ei taida saada kuin max 44mm. -
Guest
Vs: PPS konversio 305->330
Täällä olis käyttämättömät blingin jatkot ko peliin, sopuhintaan. Yv: llä tavoittanee.
Vs: PPS konversio 305->330
Täällähän ois hyvin osia tarjolla.. Pitäisköhän itekin, maton joudun joka tapauksessa vaihtamaan talven mittaan, mutta enempää ei kyllä pituutta oo tulossa ku tuo 330, tai sit pysytään tuossa 305:ssa.. Pitääpä käydä kaverin peliä kokeilee, miltä se reitillä tuntuu, niin tietää vähän kannattaako leikkiin ryhtyä..