Nyt muutaman kilsan päässyt ajamaan tuolla -08 Xtrimillä ja kiinnittänyt huomiota, että vasemman jalan alla hiukan täristää pienissä nopeuksissa. Olen yrittänyt katsoa vetoakselin laakereita sen mitä näkee päällepäin ja kokeillut lämpeääkö ne, ja en huomaa mitään poikkeavaa missään. Myös telasto vaikuttaa kunnossa olevalta. Onko se tärinä vain ominaisuus? vai pitääkö purkaa atomeiksi koko vehje ettei kulku lopu sitten jossain kairassa?
Vs: PPS telaston tärinä No mitäpä jos nostat takapuskurin varaan pukille ja huudatat kelkkaa perä ilmassa? Samalla kurkit sinne telastoon että onko siellä jotain esim. vääntynyt.
Vs: PPS telaston tärinä Olen minä sitä pyörittänyt ja yrittänyt tiirata. Kaiki telapyörät pyörii hyvin jne. Veto akselissa huomaa muutaman milin heiton mutta en usko että se aiheuttaa sitä. Olen myös miettinyt voiko variaattori resonoida kun se on vasemmalla myös.
Vs: PPS telaston tärinä tarkastelppa ensin näkyykö maton laupuissa mitään merkkejä siitä että vastailis mahdollisesti jonnekkin. esim. niitin päihin yms. jos matto kunnossa niin käytä vetarin pää varin alta auki niin näkee varmuudella onko laakerissa väljyyttä. helppo homma..
Vs: PPS telaston tärinä ajeleppa kuule menemään ja avaa sitä kaasua välillä! kun turraa 40km/h niin se kelekka tärisee ja pärisee....
Vs: PPS telaston tärinä Kyseistä kelkkaa omistamatta voin heittää vähän kultarahoja ilmaan... Homma voi olla myös siitä kiinni että sulla on montulle kulunu varihihna eli tarkista se ja muutenkin hihnan leveys ennenku alat muuta pykäämää. Jos tarvii laakereita miettiä niin... Ota remmi irti ja pyörittele välitystä käsin, mikäli matto löysällä pitäisi pyöriä suhteellisen helposti ja ilman pykäliä. Voi myös koittaa kädellä kakkosvarin alapuolelta laakerin vierestä että naputtaako se kun pyörität telaa. Ei tietystikkään kannata tunkea käsiä variaattoriin eikä telaan. 800 re:ssä oli ainakin se ominaisuus että kierroksilla tuntu täristävän niin vitusti että luuli hihnan osuvan varikoteloon tms...
Vs: PPS telaston tärinä Itellä ei ole mitään kokemusta tuosta PPS-alustasta. Oma kokemus siirryttäessä 32mm telasta 38mm:seen oli jotta melko alhaisella nopeudella tunsi tärinää kun ajoalusta oli kovahkoa polannetta taikka esim huoltiksen pihaa tms. Eikös tuossa myös ole vakiona 38mm tela. Varsinaisella jauhaantuneella reitillä tai ummella ei tätä ollut havaittavissa. Oletan jotta tässä nyt ei ole tälläisestä kysymys. Noh, nykyisin joskus kun telatunneliin on jäätynyt lunta kiinni niin liikkeelle lähtiessä saattaa kyllä täristystä olla havaittavissa.
Vs: PPS telaston tärinä Eilen voimieni tunnossa irroitin koko telaston ja tutkin paikkoja suurennuslasin kanssa. Ei sieltä mitään ihmeellistä löytynyt. Ilmeisesti pitää tottua että läpivetävät pyörät tärisyttää vähän enemmän kuin perinteiset. Vaihtuipa liuut näppärästi siinä samalla ja iskaritkin meni huoltoon. Kiitos kaikille vastauksista.
Vs: PPS telaston tärinä edit. ratkaisu löytyi kun pyöritteli käsin mattoa. Sinnehän oli edellinen omistaja laittanut 9 piikkiset 2.52" jaolla ja matto on 2.86". Kaikkea sitä kans.. : Omasta Sc5 telastossa myös tärinää kun ajaa hiljaa. Tasainen naputus, niinku maton nappulat ottaisi johonkin. Voisi kuulua vetorattaista, mitään muuta en keksi. Uria (soljista) näkyy vetonappuloissa, kuinkahan nuo vaikuttaa? Linjaus pitäis olla ok, ei ainakaan vaikuta muutos mitenkään. Matto on kireellä.
Vs: PPS telaston tärinä Mitään mistään tiedä mutta purin melkein koko kelkan kun etsin sitä ärsyttävää tärinää vasemman jalan luona ja vika oli siinä että maton metallisoljet osui liukujen alun kaariin. Laitoin liukujen kärkiin rullat niin auttoi paljon.
