Vs: pps ehkä mäkin hiukka sitä epäilin,mutta silti kori-liimalla "asentelin" ja pysy koko viime talven...joten eiköhän ole ihan pätevä homma??
Vs: pps Nuo nippoihin liittyvät jutut on selvitetty jo vuosi sitten: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=31288.msg386530#msg386530
Vs: pps Rupesin rasvaamaan uuden kelkan alustaa. Se ylin putki josta koko alusta kiinni telatunnelissa niin siihen menee tosi paljon rasvaa. Kysynkin joltakin joka varmuudella tietää, pitääkö laittaa rasvaa niin paljon että tulee siltä pulttien välistä vähän ulos : :
Vs: pps Kuuluuko PPS-alustassa liukukiskojen etupäissä olevien mustien muovipalikoiden olla miten tiukalla? Pyörittelin tuossa kelkkaa vähän näin kesän jälkeen ja kuuntelin että mikä siellä telastossa oikein rätisee, no ne muovin palaset liukukiskojen etupäissä heiluu ja aiheuttaa tuon rätisevän äänen. Onko normaalia vai pitäisikö niitä kiristellä?
Vs: pps Täällä kans havaittu sama juttu.Oon kiristelly aina välillä niitä.Tuntus ainaki,ettei niitten mulikoiden tarvi päässä heilumaan...
Vs: pps Kysynkin joltakin joka varmuudella tietää, pitääkö laittaa rasvaa niin paljon että tulee siltä pulttien välistä vähän ulos : : [/quote] Kyllä mä ainaki laittasin niin paljon,että jostaki pursuaa....tietää ainaki että rasva on sielä,minne se kuuluu... Paitsi siellä pukin putkissa ei varmaan tarvii rasua...(estäähän se ruostumisen sisältä päin ,paitsi ei duracellilla taija keretä nuo vehkeet ruostuun)
Vs: pps Lisää ihmettelyä.. Tuossa 2010 pätkä etecissä on liukurungossa kahdet kiinnitysreiät telapyörille. Noh, huomasin että toisen puolen pyörät on kiinnitetty etummaisiin reikiin ja toisen puolen pyörät takimmaisiin?? ??? Tuntus että ne pitää onn linjassa eli samoissa rei'issä molemmin puolin. Mites muilla? Tarkennusta, siis kaksi reikää siten että pyörän voi pultata etummaiseen tai takimmaiseen reikään. Joka pyörälle on kaksi vaihtoehtoa. Poislukien kääntöpyörä.. Eroa jotain 2-3cm. Pyörien kiinnitys on erilainen ku oli 08:ssa. Tulis nyt 2010 räjäytyskuvat saataville hankala selittää
Vs: pps Jos kummaltakin puolelta puuttuu toinen? ;D Eikös noissa ollu niitä pieniä telapyöriä siellä alustassa vaikka kuinka paljon?
Vs: pps Minä mistään mitään ymmärrä...,mutta noissa minun ski-doon liukurungoissa vm.-04 on ihan samalla lailla,elikkäs talapyörät saa vähän niin kuin limittäin menemään. Ja sisemmät pyörät on juurikin noin toisella puolella etummaisessa reijässä ja toisella puolella takimmaisessa ja takimmaiset samallalailla. Haettaisiinko sillä sitä että liut kuluisi vähän tasaisemmin kun pyörät on vähän erikohdilla---> jos on samalla kohdalla niin ainakin minulla se syö montun luikuun heti pyörän jälkeen etupukin kohdalle.
Vs: pps Itse itselleni vastaten. Noin ne kuuluukin olla ja todellakin ski-doolla ollut noin limittäin jo pidempään. Varmaan tuo mitä Wangel kirjoitti on siinä syynä.
Vs: pps Kumpihan antanee ensin periksi kun junttaa kelkan poikittain luisussa esteeseen siten, että telasto ottaa iskun vastaan. Runko vai joku osa telastosta? Näyttää olevan telalinja muutaman millin sivussa runkoon nähden ja liukumuoveista nappuloihin verratuna näyttää että telasto olisi ikäänkuin kiertyny vastapäivään ylhäältä päin ajateltuna. Liukurungot on silmämääräisesti katsottuna suorat. Meneekö nuo pukit helposti mutkalle vai onkohan runko solmussa...?
Vs: pps Tuntuisi että runkoon tulee lommia johonkin jos nitkahtaa, varmaan telaston puolella vikkaa vikkaa. Ja aivan täyttä arvailua... Vakuutusyhtiöön yhteys ja huoltoon
Vs: pps Löytyskö kellään semmosta enduro tyyppistä simmikarttaa pps:ssään, noin 80 kiloselle kuljettajalle. Tai jos jostakin voisi löytää niin pistääppä linkkiä ;D
Vs: pps Selvisi tuokin asia...etupukki oli menny mutkalle. Aika pirun vahvat nuo PPS:n liukurungot ja takapukki... Edit: ...ottaen siis huomioon että isku osui takakääntöpyörän kohdalle.
Vs: pps Sanokaapa viisaammat,jos on kokemusta öhlinsseistä pps:ssä tai yleensäkin koko iskareista...onko ne hyvät ??? ???,ku noita öhlärin iskaripaketteja putkahtelee jatkuvasti myyntiin ja tuntuu olevan aina vähän ajettuja.Ei sillä,etteikö kybistäki saa hyvän...
Vs: pps Kyllä Öhlins on hyvä tai sanoisin että parhaat mitä rahalla saa, ero vakio Kyb:n on huomattava, tosin kyllä ne Öhlinsitkin on simmattava omaan käyttöön sopivaksi. Ja niistä Kyb:stä saa ihan hyvät kun löytää oikeat vaan simmit/säädöt niihin.
Vs: pps Ei saa kukaan suuttua, mutta näistä "öhläreistä". Moni tuntuu ostavan rahalla iskarit, vaikka ei ole käyttänyt aikaa kelkan alkuperäisten iskareitten säätämiseen. Yleensäkkään tutustu asiaan mitä jousilla / iskunvaimentimille voidaan tehdä. Sitten ostetaan kovalla rahalla iskareita alle ja sitten uskotellaan, että nyt mahtava alusta kun se on maksanut 3000€ Monen ukon kohdalla Lallati lallati juttuja.
Vs: pps Noiden pyörien erikohtaan sijoittelulla puolillaan pyritään vaimentamaan telan pyöriessä aiheuttamaa ääntä sekä värinää. Kuvitelkaa mielessänne miltä kuulostaa tuntuu kun telapyörät ovat samalla kohtaa ja telassa oleva muoto tulee kummallekkin samaan aikaan. Noiden sijoittelu erikohtaan on puolillaan ollut tapana asentaa jo monia vuosia sitten. Sama pätee tourinkien alustoissa. Ainakin niissä jotka ovat itsellä olleet.
Vs: pps Aika jämäkkää tekstiä Käsittääkseni tuo ero noissa kepeissä on se, että öhlinssi on kaksimäntäinen ja kybbi ei. Tämä taas tuo säätämiseen aivan uusia ulottuvuuksia, mutta se hyöty saadaan vasta simmejä muuttamalla. Normi kuluttaja joka parhaassakin tapauksessa huollattaa kerran vuodessa kepit ei noista juurikaan kostu Niitähän voipi putkahdella siksi, että useat ostaa paketin luullen että nyt alkaa mahla valua lahkeesta kun on öhlinssit alla. Sitten kun touhutippa hyytykiin heti alkuunsa niin petytään ja myydään kallis paketti pois. ;D