PRO X 2 600 vs.PRO X 600

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä Kimurantti, 10/3/06.

  1. Kimurantti

    Kimurantti 2021 3700 RE-Ferrari green

    Kokeneemmat kertokaa kokemuksianne ja mitkä ovat nuiden vehkeiden suurimmat erot molemmat -04:sia, siis onko muuta eroa kuin iskarit ja penkki.
     
  2. Dragon600HO

    Dragon600HO Guest

    Matto on myös eri X 25 mm harjalla ja X2 32 mm harjalla. Vetopyörä on myös eri.
     
  3. Jooman

    Jooman PRO RMK 850 3” -19, Tundra 600 EFI ES -21

    Kyllä prox2 on aivan erilainen vietävä kuin prox. Kaarreajo ominaisuudet, ajoasento, ajamisen helppous vaihtelevassa maastossa. En kyllä miettisi yhtään kumman ottaisin. Prox2 on pollen yksi parhaimpia malleja. Prox on edgen "seuraaja", mutta hieman paranneltu versio. Kehitys kulkee jatkuvasti eteenpäin. Nyt ollaan jo kokonaan erirungossa... Mutta niin se aika rientää. :D
     
  4. Dragon600HO

    Dragon600HO Guest

    Tuosta voi olla montaa mieltä, entisenä ProX:n omistajana kaikki nuo sinun luettelevat ominaisuudet sopivat myös ProX:n. Ajoasento on perinteisempi tuossa ProX:ssä.
    Mutta olipa hankala aijjaa ProX:llä kun nyt on ajellut Dragonilla, ei tuntunu pääsevän millään ylös sieltä penkistä.
     
  5. Pailakka Patu

    Pailakka Patu Well-Known Member

    Tämän nousemisen vaikeuden allekirjoitan täydellisesti. Kokeilin istahtaa ProX 550 foonin päälle. Ei meinannu jaksaa nousta ylös :)

    Nuitten kahen välillä valinta onkin jo makuasia. Hyppä samantien nykypäivään ja osta Fusion ;)
     
  6. WeePee

    WeePee Lynx Enduro

    En oo ProX 2:sta ajanu, mutta ainakin on lehissä kirjoteltu että perus proxi on nopealla ja mutkaisella reitillä helpompi ajaa.
    Patikossa 2 on parempi.
     
  7. P.Otkukelkka

    P.Otkukelkka Active Member

    Laitoin ProX:n penkin alle 100mm korotusta niin jaksaa nousta penkistä helpommin ylös.
    Polvikulma muuttuu aivan erilaiseksi ja keventäminen on helpompaa, ite ainakin tykkään.
    Eikä tuo vielä mitenkään kiikkeräksi muuttunut.
    Pieni "ongelma" on alkuperäisen penkin leveys, joka vois olla hiukan kapeampi.


    P.Otkukelkka
     
  8. prox550fan

    prox550fan Well-Known Member

    Olisko kuvaa heittää tost penkin korotuksesta oon ite miettinyt kans samaa :D :D
     
  9. P.Otkukelkka

    P.Otkukelkka Active Member

    Kuvia kyllä olis, mut näyttää olevan tuon kuvan linkittäminen sen verran peestä etten viiti alkaa veivaamaan.
    Korotuksen tein alumiinipellistä pokkaamalla tavallaan telatunnelia korottamalla.
    Tankin ja penkin etureunan väliin jää nyt pieni rako, mut eipä juuri haittaa ajamista.
    Penkin etureunan kiinnitys jos olis ruuveilla eikä niillä kolosiin menevillä "luiskilla" sais tuonkin rakosen pienemmäksi.


    P.Otkukelkka
     
  10. J u k k a

    J u k k a Summit 850 X

    Tässä pari kuvaa minun korotuksesta. 4x4cm huonekaluputkesta hitsailin eli korotus ei paina kohtuuttomia. Ne etukorvalliset poistin kokonaan penkistä ja ruuvasin lattaraudan pätkät penkin pohjaan ja ne uppoaa poikittaiseen putkeen, johon rälläköin sopivat raot. Hyvin on toiminu, huomattava ero alkuperäiseen. Penkin etureuna ei häiritse yhtään, penkki vaan voisi olla kapeampi...

    Olisi kyllä kiinnostavaa nähdä miltä se 10cm korotus näyttää!

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  11. P.Otkukelkka

    P.Otkukelkka Active Member

    Tässä olis sitten pari kuvaa minun versiosta.
    En viittinyt alkaa poistamaan etukorvallisia et saa tarvittaessa penkin alkuperäiselle paikalleen.

    [​IMG]


    [​IMG]


    P.Otkukelkka
     
  12. prox550fan

    prox550fan Well-Known Member

    Kiitoksia kovastikkin noist kuvista täytyy ruppe kehittelee 8) Ja minulta ainakin täydet pisteet kummallekkin ei ainakaan toi ulkonäkö kärsinyt päin vastoi tuli räyheemmän näköisiksi noi laitteet ;) 8)
     

Suosittele tätä sivua