Miten tuota alustaa pitäis alkaa säätämään? Mielestäni muuten toimii kohtuu hyvin, mutta isossa patissa pompauttaa niin ettei meinaa kyydissä kestää. Jousia ei voi enempää löysätä, kun mitä oon jo löysännyt. Takapukin iskari on aivan uusi, muut iskarit on huollettu alkutalvesta. Clikkereitä oon koittanu vaikka mihin asentoon, mut tuo pompautus ei katoa. Kelkkahan on otsikon mukainen eli polaris pro x 600 -03. Juu ja iskarit on alkuperäiset edessä ryde fx, joissa on pikasäätö. Ja telastossa lisäsäiliölliset rydet.
Pitää simmittää lisää ulos vaimennusta jos kerran jousetki on jo löysällä.. ei tuu mulla ainakaan muuta mieleen.
Tekstistäsi käy selville syykin. Takapukin iskari on uusi ja sen sisuskaulut eivät toimi niinkun pitäs, elikkä paluu vaimennusta ei ole tarpeeksi ja siitä se "pompautus" johtuu. Mitä nopeammin se menee sisään sitä railakkaampaa on ulostulokin. Pumppuun sopivammat simmit ja matka jatkuu erimerkeissä.
Ei se ny ihan noinkaan ole.. : Otappa puristuspuolen simmit kokonaan pois ja jätä rebound pakka paikoilleen.. miten käy? ;D Menee sisään että heilahtaa, mutta silti hitaasti ulos Vois ennemminki sanoa et mitä enemmän se painuu kasaan sitä pidempi ja nopeampi paluu --->"pompautus", koska jousivoimaa "kertyy" sitä enempi mitä syvemmälle alusta niiaa... Mutta ihan oikeilla jäljillä ollaan kuitenki.. liian vähän paluuvaimennusta uudessa iskarissa.
Eli siis paluuvaimennusta lisää. Ja sitä ei voi säätää muuten kuin simmittämällä. Hitto kun olis tuttuna joku asiantuntija, joka koeajamalla tietäis mitä pitää tehdä. Taitaa tulla aika tyyriiksi, jos joutuu useita kertoja simmitteleen Muistaakseni pelkkä iskarin huolto oli 40e :'(
Merkkiliikkeillä on varmasti erilaisia simmikarttoja olemassa noihin ProX:siin, ku niitä on kumminki niin paljon. Vaikka kyllä sen pitäis vakiosäädöilläkin olla kohtuu hyvä.
Tuossa asiaa tutkiessä tulin siihen tulokseen, jotta vika taitaa olla etupukin iskarissa. Laitoin pölkyn maton alle etupukin kohdalle, ja perästä kun paineli, niin ei kummoista vaimennusta tuntunu. Clikkerin asento ei minusta vaikuttanut yhtään. Merkkiliikkeessä ei täällä ainakaan tiedetä simmityksestä mitään. Huollattavat iskarit paikallisessa koneistamossa. Pitänee kysellä sieltä koneistamosta, osaisivatko simmittää. Saattaa korjaantua kyllä pelkästään huoltamallakin.
..ja jos se paikallinen koneistamo ei vaikuta lupaavalta niin soittelet johonki asiansa osaavaan liikkeeseen ja kerrot ongelman. Vauhtikampe Ari Peterillä rovaniemellä on kuulemma polleihin alustatietämys kohillansa, nappaat iskarit irti ja postiin
Laitappa iskarit pattijoelle jani haaralalle, saat ne iskuun eikä ole hinnan kirossa huolto n,30e kpl. Minulla ainakin tuli hyvät edelliseen polleen. http://www.jhaarala.fi SUOSITTELEN ja tuolla peterillä on varmaan tietämystä iskareista ja myös hinnoista, kokemusta on, eli suosittelen ennemmin Haaralaa.
Tuosta linkistä löytyy semmosta perustietoa jos ite innostuu simmittelemään. http://www.deycore.com/tuning_tips.htm
Olisko liikaa pyydetty, josko joku jolla alusta toimii moitteettomasti, laittaisi kuvia sähköpostiini? Näkisi miten linkut, pukit, keulimisenestot ynnä muut on :..
