Huh, mikä ihme että teillä niissä NGK ei pelaa? Kaverilla on samanmoinen motti kun mulla (700 nonves twin), turraa kuulemma kokoajan NGK:lla ja tsampionilla ei sit yhtään. Ite kun sain viimein muuten koneksen kuntoon (kaasarit, kytkin), niin no worries tulpista. Ja NGK:lla kulkenu/kulkee turraamatta 98 600XC, 00 600XC, 800EDGE X... Olletikki nuissa 800 koneissa auttaa kummasti ku laittaa oikean tulpan, eikä sitä normi BR9ES:ssää... Toki jos on laittamassa uusia niin championi kai on sitten se varma valinta, ihmetyttää vain kovin ettei se NGK:lla pelais kun ei itellä oo tullu vastaan ??? Iridium +20hp brake horse jutut voi jättää tästä pois suosiolla
Jarru hevosia...vejä niitä sitte perässä... Ei auta iridium ei... Son Jari tuosta syt.ennakosta aika paljon kyse,en nyt muista kumpaan suuntaan siirtää että pelaa ngk yms... Sen tiiän ettei mulla ainakaan pelaa...Enkä kyllä polta tuon takia mäntiä...
Ja champ oli ajettu 1000km... Toki sehän on teidän asia millä ajatte... Mutta olen aiheesta sitten puhunut...Ei jälki mutinoita...
Samaa ajattelin kans... Tais olla vaan ulkolämpöasteesta kiinni!! Itellä on ollu ja tulee vieläkin olemaan XR:ssä noi Champion:it Eli, orkkiks tulppia suosittelisin akiM Ja sun kohdalla Champion RN57YCC on sen vakio tulpat
Champion RN57YCC kaikkiin VES koneisiin 440-800cc Unohtakaa muut, niin ei jää homma kiinni ainakaan tulupasta. Tuo herkkusieni on siitä veikeä kynttilä, että sille ei ole vastinetta muilla merkeillä.
En mie kyllä ymmärrä miksei muka NGK kestä ??? Muita en ole ko. kamppeessa käyttänytkään. Pari kautta takana ja yhet tulpat vaihtanu, nekin vain varmuuden vuoksi. Ei siis sen takia että ois heittäny kipinöimästä...
Pro xrrässä koitettiin ngk:tä, bossia mutta ylivoimasesti parhaiten pelaa tuolla championin viisseiskalla. Bossit ei kestäny, ja ngklla pätki ja poksutteli mahoton.
NGK BPR9ES ja Champpion molemmat pelannu ihan yhtä hyvin kahessa 700 vessikoneessa. En muista, yhtään olis mennu rikki.
