ProXR 800 käy kuumana

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä Mrbadluck, 22/1/06.

  1. Mrbadluck

    Mrbadluck Rave RE 850

    Mistähän kannattaisi alkaa vikaa etsimään, kun kone käy kuumana ajaettessa hiljaa reitillä tai vastaavasti hetken aikaa täysillä? Vastaavaa ei ilmene ajettaessa noin about normaalia matkavauhtia. Tämä ilmiö ilmaantui nyt pakkasien aikaan  ~-20- 25 joten voiko olla asiaan merkitystä? Sain jopa kelkan keittämään hiljaisessa ajossa, mikä pistää ihmetyttymään. Nesteet on tarkastettu mutta mitä seuraavaksi? Tutkimaan pumppua toimiiko ja onko kenties jotain tukossa vai mitä ???
     
  2. frosty

    frosty Well-Known Member

    Joo, tarkasta nyt noin aluksi vaikka pakkasnesteen pakkasen kestävyys.
     
  3. Fiiberi

    Fiiberi Guest

    Se ei taida saada sulla jäähdytystä pikkuvauhdissa. Nuille syyläreille kun pitäis saada lunta tai ajoviiman aikaansaama jäähdytystä. Eli pitäis pitää huolta että välillä käy ummella, tai suttautella aina välillä että lumi lentää syyläreille asti kun hiljaa köröttää. Ja jos se on keittäny niin suosittelen että tarkistat kannen tiivisteen...
     
  4. Mrbadluck

    Mrbadluck Rave RE 850

    Nesteet mitattu -37c. Täytyypä tosiaan tsekata toi tiivistekin ettei oo hajonnut vaikka ei se onneks ehtinyt kuin "kiehahtaa"

    Joo ei tullutkaan mieleen, että kun on kovemmat pakkaset niin tietty reittikin on kivikova ja siitä ei lunta oikein lennä, jos joutuu hiljaa ajelee kuten noilla keski-suomen puunkiertoreiteillä joutuu tekee... Jäällä ei kanssa ole lunta joten eipä sielläkään lumi lennä, mutta luulis nyt -25 ja ajoviima riittävän jäähdytykseen ???
     
  5. Fiiberi

    Fiiberi Guest

    Ei se kovalla pinnalla tahdo riittää, varsinkaan näissä "kisapyssyissä" joissa nestetilavuus on aika pieni. Noissa olosuhteissa, avatarista päätellen, vois auttaa muutama piikki matossa. Edes vähän...
     
  6. DOO

    DOO Well-Known Member

    ;) Jäiset reitit ovat todennäköisin syy. Jäähdytys on siinä mallissa vähän marginaalinen ja viima ja pakkanen ei juuri auta. Siksi näyttää kaikissa uusissa Polleissa olevan "oikea " syyläri keulassa , kun avaa sen muoviläpän. Siihen vaikuttaa jo ajoviimakin.
    Koukkiminen ja reipas vauhti ovat ensilääkkeitä. Jenkkilästä voi kyllä ostaa etusyylärin näihin Edge- malleihin, jos joutuu paljon jäillä ajelee tai vetää hidasta kuormaa.

    DOO
     
  7. Dragon600HO

    Dragon600HO Guest

    Hei se muoviläppä on huoltoluukku, tehtaan mukaan se tulee pitää ajon aikana kiinni.
     
  8. Mrbadluck

    Mrbadluck Rave RE 850

    Ei taida olla nyt niin suuri ongelma, että jaksais syylärii alkaa tilailemaan. Tuli vaan nyt hieman yllättäen esille, kun lunta on vähän ja reitit jäiset. Pitää vaan käskeä kovemmin reitillä ja pysyä poissa lähes lumettomalta jäältä ;D Onneks on nyt tulossa uutta lunta keskisuomen tasollekin, että pääsee ajamaan siirtymiä jäällä järkevästi.
     
  9. DOO

    DOO Well-Known Member

    :)Kiitti kommentista  Dragon. En omista ko. kelkkaa, mitä nyt kavereilla on ja huollossa tultu kateltua. Luulin todella, että kuomun alta Fusionissa se läppä pitää nostaa ylös, että  virtaukset pelaa ???
    DOO
     
  10. Dragon600HO

    Dragon600HO Guest

    Tapahtuu just päin vastoin, ilimakiertää luukun kautta konehuoneen puolelle eikä pääse jäähyttimeen.
     
  11. Jooman

    Jooman PRO RMK 850 3” -19, Tundra 600 EFI ES -21

    Mulle taas kerrottiin luovutus aikaa, että läppää kannattaa pitää auki lämpimällä kevät ilmalla. ???
     

Suosittele tätä sivua