no jos autossa on kaikki kunnossa niin pitäähän sen silloin toimia! Tarkastappa että se saa ainetta, ettei vaann ole "ilmataskua" jossain letkussa. Sit "kaasari" perus säätöihin ja sitä kautta liikkeelle. Itsellä oli kanssa auton kans ongelmia kun olin sen purkanu atomeiksi,osien vaihdon takia.
Hankisääski: Siistejä kuvia, mukava nähdä välillä muidenki tulkintoja samasta aiheesta ja paikasta ;D
Kiitosta vaan, apaut miljoona kuvaa ja tuossa jotenki onnistuneet. Onnistumisrosentti kohillaan ;D Hemmo räiski kans mun kameralla silläaikaa kun rääkkäsin sen kulkinetta. Kivaa puuha se on. Siinä kuvien ottamisen kiimassa muistanu itteäni ees esitellä, otamma käsipäivää seuraavalla kerralla
Joo ei muutaku tommosta nikkoa tilaamaan! Voin toimia assistenttina, vaatinee muutaman oluen, youtuben ja toimivan luottokortin ;D Ei täälä lumettomassa oulussa oikeesti mitään kehittävää voi tehä, paitsi ajaa rossipyörällä piikkikumeilla pitkin mettiä. Parin viikon päästä ois taas tarkotus kokeilla, pysyykö noi raiteilla..täytys jotenki keksiä jotain sutimisenestoa. Jumi-Kekehän vois joutopäivinä koodailla mulle semmosen ohjainyksikön ;D
Joo, on meikälläki koneella varmaan yks tera nuita pikkuautokuvia eikä kovin montaa kuvaa ole tarvinut tunkea nettiin ;D Niin pitää morotella, nappaahan ens kerralle itelleskin leikkiauto kaupasta mukaan
Voi Halo riepua, miten se pursuaa innokkuutta ;D . Pannaan tasapuolisuuden nimissä kuva myös pikkujätkästä, joka varmaan ihan oikeestikkin vois toimii ratamestarina
Paljon tommosesta stadiumtrukista tai vaikka tommosesta stampedesta pittää köyhtyä ja onko ne sitte kuitenki semmosia että isot pojat kevlari-assoilla ajaa kahtasattaa paskarinkiä ympärillä? Mikä ois semmonen kelepo ST?
no jos takaveto piisaa ni pistä hpi firestormi fluxi. mutta kuka nyt vajaavetosta haluais? hongnorin x2 vois olla kova 4veto polttis!
olipahan eilen taas siisti sunnuntai leikkiautojen parissa jari -> pistä vaikka joku asson t4, tällain oikeesti nuilla ajaneen näkökulmasta tärkeintä autoissa on lähinnä se, että varaosia saa. hinta riippuu tietenki aika paljon siitä, mimmosella tekniikalla trukin tahtoo. (tämmösellä redituran-paketilla pääsee kyllä aika iisisti alkuun parilla saalla dollarilla http://www.hobbypeople.net/gallery/383383.asp#More ) itellä on tullu hommattua rossivehe käytettynä (tsekkaile esim. rc10.fi) ja yleensä nuissa diileissä on parasta just se, että kaikennäköstä hilpenteeriä saa kylkiäisenä pari muovikassillista. hyviä latureita saa jollain kolmella kympillä ja akut on samaa luokkaa per tsibale. 2-vetosuudella ei oo oikeestaan mitään väliä varsinkaan alussa, ellei sitten taho tehä pelkästään niitä jenkkityylisiä speedruneja suburbeissa ja huutaa oh yeahia vieressä eikä ajaa millään radalla. eikä siitä parivetosuuden yksinkertasuudestakaan oo hirveesti haittaa. millon nä jari lähet mukkaan?
Joo tuuhan Jari käväseen joku kerta kahavilla niin ihmetellään noita vekottimia ja pistetään sulle tilaukseen joku kiva rallari! Trukki on melkolailla ehdoton vehe kestävyys ja yksinkertaisuus mielessä. Nelivedossa on aina enempi rikkoontuvia osia ja muutenkin sillä ei alussa saa mitään etua, ennemminkin haittaa tulee vaan lisää kun ajaminen on pentelen kulmikasta. Ite pääsin nelkulla jopa kolme kiekkaa ennenkuin oli tukivarret palasina liiasta intoilusta johtuen, takatuupparilla lipsuttelu on varmempaa pidemmän päälle kun niillä ei pahemmin mitään holtittomia edes pysty yrittämään. HPI firestorm/ Asso T4 on oikeastaan NE vaihtoehdot mitä kannattee kytätä (molempia pyörii radalla). Vauhdeissa buggyyn verrattuna siinä ei häviä, enempi on kuskin omasta päästä kaikki kiinni, lisäksi assoon ja HPI:n vehkeisiin osia löytyy meikäläisten peräkonteista heti vaikka kuinka paljon. Stampedea ei kannate pistää, radalla ajo on vittumaista mönkimistä. Nää siis ihan ratahommat silmällä pitäen, me ei oikeastaan ajeta muuta kuin rataa ja tietty kesällä noita drifti/mattohommia toisella autolla..mutta ne on sitten eri juttuja.. Makia oli viikonloppu noiden nikkojen kans, tähän Oulun seudulle alkaa kehittymään hyvä sakki tonne meidän radalle. Eilen oli abt 10 autoa yhteensä paikalla ja kesäksi tulee varmasti lisää sakkia mukaan! Hankisääskikin on selvästi myymässä kelkkaa pois ja ostamassa noita nikkoja tilalle koko rahalla ;D Polttiksia ei kannate edes miettiä, ajopaikkoja ei ole (meän radalla on melko turhaa sutata millään tuhat heppasella monsterilla kun siittä touhusta ei yksinkertaisesti tuu mitään) ja lisäksi niiden käytössä on taas lisää mietittävää huollon jne suhteen.
Joo ja silmiinpistävää on lähes olematon säätäminen ja värkkääminen, Hemmoki ajo nii paljo että höyry nous päästä ;D Makrotyökaluja pitää olla kontillinen ja niihin pitää sitoa 10 kg kiintoavain ettei työkalut lennä tuulen mukana. Ja jos on sormet samaa kaliiberia Arnold Schwrazcznegggerrin kanssa nii kantsii unohtaa koko homma ja ostaa radio-ohjattava 1:1 Hummeri. Pukeutumiseen kannattaa panostaa myös, siinä seistessä jäätyy ku ainoat elimet mikkä liikkuu on niska, mykiöt ja kaasua säätävä etusormi. Sitte pitää osta semmonen varikkokoira joka ei kyllästy kääntämään autoa oikeinpäin joka toinen minuutti. Muuten kyllä kivan näköstä puuhaa ;D Tommonen neliveto meni kyllä niin perkeleesti että äkkinäisellä se lentäs ojan yli norjaan. Antaiskoha joku vaihossa tommosen Nikkon pelarukseen ;D
Wally ja Kimmi -> vittuu, siistin olosta hommaa ko kattoo kuvia ja uuet leluthan on aina siistejä! Eiköhän se hymy hyyvy jahka ois se kahensaan tollarin lelu kotona ja todettu että perseestä, ei tää pysy lapasessa ollenkaan ;D nyppä kuiten tietää mikä ois se must kampe.. pittää tulla livenä ihmettelemään niin saa paremman käsityksen. Jotaki äksöniä kuitenki on kehitettävä kerran Oululaiseksi täsä näköjään alettiin. Laitamma Hankijainen miehissä tommoset, mie tosin jouvun varmaan laittaan vähän välirahhaaki jos pelarusta tarjoais vaihosa!
Joo ei muutaku! Eikä sitä kukaan myönnä että paskat kaupat tuli, sitä todistelee muille vaikka väkisin että kyllä tää on mun juttu! ;D Trukki tilauksiin vaan ja messiin, nopsaan sen saa käteen asettuun ja setupit löytyy takuuvarmasti. Sääski vaan sattu väärään aikaan paikalle kun jäi tommonen kuva tästä touhusta (toistamiseen ;D ).. Oikeesti me ajellaan tunnin hiittejä putkeen!! Löyty muuten se mystinen vikaki, yhesta piuhasta yks vitun pieni säie katki, nyt pelaa niinku pitää! Viien tollarin vika!
Jarigeelle löytyy nyt melekosen makia laitos, kun tätä skaalaa kuitenkin kuolaat Platformi on melkolailla sama ku Asson B4 ja T4 vekottimissakin, mutta skaalamaisuus on hieman parempi. Tosta saa luultavasti tehtyä trukinki ku vaihtelee vanteet, renkaat ja kopan. Ei vaan saa vissiin rtr vekottimena, eli joutus osteleen radiot ja moottorit yms lisäksi..no niin ne joutuu muutenkin kun jää kierre päälle ;D http://www.rc10.com/images/homepage/2009/sc10_360.html http://www.redrc.net/2009/01/team-associated-sc10-2wd-race-truck-kit/
miksi se pittää hämmentää toista..no hieroo tyhjällä lompsalla ottaa.. ja toisela käelä selaa eebayta! Perketi kyllä siittä sytöt sai ko pääsi insinöörin säätämää top spec full race ONLY peliä koklaamaan... oioi!
tänään ois jäsentenväliset, tottas tuut jari palelemaan? ;D Oululaiset insinöörit huomio, ois tarjolla ihan SM-tason letkuohjailukisaa viikonloppuna (21.2-22.2) Jäälin koululla! Jos vähänkin kiinnostaa nähdä vauhteja ja on luppoaikaa(koskapa tässä perslävessä ei ois) niin käykää ihmeessa katseleen hommia. KILPAILUKUTSU - FinTrack Tour II 2009 21.-22.2.2009 Kiiminki Oulun Urheiluautoilijoiden pienoisautoilujaosto kutsuu RO-Touring- ja mattoautoilijoita kilpailemaan FINTRACK TOUR II osakilpailuun Kiimingin Jääliin 21.-22.2.2009. Kilpailulupa 5/01A/09. LUOKAT Lauantai 21.2.2009 C-12, TSS-10 Sunnuntai 22.2.2009 TSM-10, TSP-10 KILPAILUN JOHTO Kilpailun johtaja Matti Korvenmaa (la) ja Tony Raikas (su) Tuomariston puheenjohtaja Seppo Kankainen Katsastuspäällikkö Janne Valtanen, Mika Mänty, Risto Bloigu Kilpailutuomaristo Pentti Minkkinen, Jarkko Kuusinen Tuloslaskentapäällikkö Jaakko Huhmarsalo ILMOITTAUTUMINEN Pe 13.2.2009 klo 18.00 mennessä AKK:n KITI-järjestelmän kautta. Tiedustelut: vesa_yli (a) hotmail.com tai 040 833 2407 / Vesa Yli Kilpailumaksu TSM-10 ja C-12 25 € TSP-10 ja TSS-10 20 € Maksetaan kilpailupaikalla. Jälki-imoittautumismaksu 40 € LISENSSI Voimassa oleva AKK:n lisenssi 2009 SÄÄNNÖT Autourheilun Sääntökirja 2009 + FTT 2009 -ohjeisto. Sääntökirjan mukaiset pitoaineet sallittu. Lainattavat ponderit ovat mallia AMB personal transponder. Ponderivuokra mahdollinen, vuokra max. 5€. AIKATAULU Perjantai: Ei vapaata harjoitusta Kilpailupäivinä ohjattu harjoitus + ilmoittautuminen klo 8.00-9.45. Lauantain kilpailun jälkeen vapaaharjoitus sunnuntain kilpailijoille aikataulun salliessa. RATA 26 x 12 m Neulehuopamatto. Leveys 2 - 3 m VASTUU Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan kilpailun johdon antamia määräyksiä. KILPAILUPAIKKA Laivakankaantie 10, 90940 JÄÄLI ks. karttalinkki http://kartta.ouka.fi/web/Default.aspx?layerskartta&cp=21998,80169&z=5&title=Laivankaan%20koulu&language=fin Opettelin eilen kynäruiskun käyttöä, eka kertaa ikinä koskin koko kapistukseen. Tommoset niistä sit tuli.
Jaa.. kävinpä pitkästä aikaa pihalla ulkoiluttamassa polttis-Escoa... Tankillisen sain ajettua ja hyvinhän se kulki, kunnes fiiliksen pilasi naapurin kyyläpappa, joka terassin ovelta uskalsi huutaa notta "lopeta se meteli tai soitan poliisin!" Kannustin soittamaan... vaan eipä taida kytät vaivautua, vaikka soittaskin. : Kyllä son PRKL kumma ko ei saa enää mitään harrastaa, etteikö joku kusipää valita! Kello on sentään vasta kuus iltapäivällä, ettei pitäs ainakaan yöunia häiritä!
Me ajellaan velipojan kans sellasella fg beetlellä onko se 1/6 skaalan auto painaa vain sen 10kg pari kertaa tuli jo nilkoille tälle talvelle ku kävi leikkiin..ei meinaa tuo takaveto pysyä hanskassa näin liukkaalla ;D
