Vs: Rautavaara Oisko alkuviikosta ajettu tampparilla. Mukavaa pattia, reilusti pehmeätä lunta. Alle tunti R-vaara-kartanon/Sotkamon rajalle risteys-R-vaara, tankkauksineen, eli nopeeta on. Mutta ei pöytälautaa. Omaan makuun mieleistä, ei tarvitse ylinopeuksia ajaa, että lämpimän saa! Suurinta sallittua pystyy pitämään vauhtina.
Vs: Rautavaara tänään tamppari ollut liikenteessä yläluosta-keyritty ja keyritty-nilsiän raja väleillä.
Vs: Rautavaara Viimeaikoina jonkin verran kelkkaileena, voin todeta, että Tahkon ympäristössä on Suomen surkeimmat kelkkareitit. Ihmettelen kovasti, kun on intoa ja varaa tehdä leveätä kelkkabaanaa Tahkolta Rautavaaraan ja siitä Ylä-Luostalle, mutta ei ole varaa tai innostusta pitää sitä kunnossa. Olisitte tehneet siitä metrin kapeamman, niin ois rrahaa jäänyt kunnostukseen. Ihmettelen, myös niitä Safari-yrittäjiä, jotka ovat ostaneet pihat täyteen kelkkoja, että uskotteko, että turisti tulee ajamaan näille reiteille kelkoilla, kun reiteillä kasvaa kupla volkkarin kokoisia patteja? Ensimmäinen, joka sinne uskaltautuu ja baarissa iltasella tokasee baaritiskillä reittikunnon, niin ei taatusti tule uusia asiakkaita ovesta. Ai reittimaksuja! Oikein hoidettuna se voisi oikealla hinnoittelulla onnistua. Mobiililuvilla puhelinlaskun yhteyteen ja työnantajan puhelinliittymä ei ole toimiva yhtälö. Itse en tämän tyyppisiä lupamaksuja pysty maksamaan juurikin tuosta syystä ja uskoakseni, työssä käyvä ikäluokka maksaa puhelinetua 90%:sti kaikki.
Vs: Rautavaara Tuu Janne nyt viikonloppuna Heinäveelle ajamaan et pety eikä maksa mittään jos tavataan kahvit tarjoon! Reitit ajettu tampparilla ja vain 6 metriä leveätä, no on siellä välillä kapeampaakin. Tervetuloa.
Vs: Rautavaara Kuikka-Koposen kiemurat on jo kertaalleen tänä vuonna ajettu ja tulen ne uudestaan kohtapuoleen ajamaankín, mutta viime viikkoset olin Itä-Lapin maisemissa Kuusamosta-Inariin ja sen verran tähän kokemukseen vedoten Suomen Hienoimmat Reitit löytyy Saariselältä. Safari yrittäjät vetää yli kymmenen kelkan letkoja ja niitä on useita ja ympärysreitit kaks-Lauttasesta Ivaloon asti ajetaan läpi varmaan joka toinen päivä tampparilla. Kuka mistäkin tykkää, mutta pelkkä sika-patti ei vain toimi.
Vs: Rautavaara Ei siinä mitään kummaa ole. Kirjoitin, että voisin reittimaksuja maksaa, jos niitä voi maksaa muuten kuin mobiilimaksuina ja maksupaikkoja on selkeästi, riittävästi reitistön ympärillä tai reitistössä.
Vs: Rautavaara Viikko sitten tahkolla oltiin ja ajettiin ensin yläluostalle ja siitä jatkettiin kohti juukaa. Sähkölinjan jälkeen jonkun matkaa juukaa kohti tuli kyltti että reitti muuttuu maksulliseksi ja tarjottiin puhelin maksua tai huoltamolta lupaa rahalla. Noh, ajateltiin ajaa juuan abc:lle ja ostaa sieltä lupa, mutta eipä se matka kestänyt kuin parisataa metriä ja konstaapelit pysäytti ja alkoi raapia päiväsakkoja ;D Tahko-yläluosta oli ihan turistipattia, siitä juukaan päin mukavaa laskea.
Vs: Rautavaara yläluostan jälkeen alkaa pohjois-karjalan vry:n alue ja niillä onkin jo kovemmat taksat!
Vs: Rautavaara Tuli sille matkalle kyllä hintaa Olis vaan pitäny se kännykkä kaivaa taskusta eikä suunnitellakaan muuta...
Hurrr.... Sehän pakastu yöaikaan. Tässä joutuu jo mammarit etsimään kuoripuvun alle. > Lähetetty minun E6553 laitteesta Tapatalkilla
Vs: Rautavaara Ei, kun päiväsakoille meni. Eli tulojen mukaan. Joku maastoliikenne rikkomus se oli kun ei ollut lupaa... Lähetetty minun SM-G920F laitteesta Tapatalkilla
Vs: Rautavaara Jep. Arvelin vain kysyä. Muistaakseni vry:n sivuilla tai jossain taululla luki että luvattomilta kelkkailijoilta tullaan perimään vuosimaksu kaksinkertaisena.
Vs: Rautavaara Jotain sellaista se virkavaltakin puhui. Aika tiukka linja oli kyllä, sillä rehellisesti voin sanoa että siitä abc:ltä oltais se lupa ostettu kun yleensä se on tullut maksettua. Mutta niin kai ne on kaikilla samat selitykset
Vs: Rautavaara Täh! Voiko olla noin, jos mobiilisti ei pysty maksamaan ja ABC:llä on lähin maksupaikka, niin se tulkittiin luvattomaksi ajamiseksi!! Jos on noin tuikka politiikka, niin maksumahdollisuus tulisi olla ennen, kuin maksullinen ura alkaa ja perinteisin menetelmin. Tämähän menee oikein mielenkiintoiseksi, kun näitä reissuja tulisi suunnitella, kuin ilmailun lentosuunnitelmia konsanaan. Pohjois-Karjalan kelkkakerholle vain terveisiä, että on teillä loistava ajatus uralupien keräämiseen. Oisitte sanoeet sille konstaapelille, että maksoit mobiilisti, mutta maksusuorituksen jälkeen älypuhelimesta loppui akku ja nyt et voi kaivaa tositetta esille.
Vs: Rautavaara Missä hinnoissa päivälupa on noilla lumi-savon omistamilla urilla, nettisivulta ei löydy kuin kausimaksu 50€ ja onko tämä ainoa rahastava kerho tossa rautavaaran lähiympäristössä?
Vs: Rautavaara Jossain vanhoilla sivuilla puhutaan maksuista, köyhät kunnat tarjoaa ilmaiseksi kuten Rautavaara ja Heinävesi.
