RAVE 600R E-TEC -19...

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä rupsu, 13/8/18.

  1. Marne79

    Marne79 Lynx Rave 850 RE

    Endurossa 901 ramppi ja 150-300 jousi.
    850 Re 968 ramppi ja 120-300 jousi
     
  2. kama

    kama Enduro600r, Lynx40, Terhi10, SV80

    Vas. kahvalämppäri ei lämpene enää... Löytyykö jostakin sähkökuvia et löytäs liittimen mistä mitata vastus.

    Edit: Liittimet löyty paisuntasäiliön takaa. Oranssit johtimet. Näyttäs olevan vastus sökö
     
    Viimeksi muokattu: 5/1/20
  3. jonessi88

    jonessi88 Lynx rave RE 600r -19

    Kysymys huolloista. Miten ne näissä 600ssa nyt menikään?
    Ensimmäinen ja ainut huolto tehty 487km kohdalla viime talvena 31.1 nyt ois miytarissa 1700km ja kausi aluillaan niin milloin sen ohjelman mukaan kuuluisi huoltaa ja mitä se sisältäisi? Kiitos
     
  4. teme-

    teme- Well-Known Member

    3000km huoltohan se on virallinen seuraava huolto. Eipä siinä taida olla kun tarkistuksia, telaston rasvaus maton kiristys/tarkistus, iskareiden huolto. Iskarit nyt kannattaa huoltaa jo aikasemmin jos nyt on edes siinä 500km kohdalla huollettu, jos ei niin samantien kepit huoltoon.
     
  5. Jonski

    Jonski Lynx RE 600r -19

    Ohjekirjassa luki 3000km/ennen ajokauden alkua. Kumpi ensin täyttyy. Omassa on 2400km niin käytin marraskuussa huollossa
     
  6. jonessi88

    jonessi88 Lynx rave RE 600r -19

    Eli kausi alussa niin täytyy nyt viedä 3000km huoltoon vaikka onkin vasta 1700km mittarissa, iskarit huolettiin ja simmailtiin 700km kohdalla niile tuskin tarvitsisi tehdä vielä mitään kuitenkin se kashima pinnoite?
    Ootteko kaikki käyttäneet merkkiliikkeessä huollossa vai ihan muun merkin edustuksella? Nykysinhän takuisiin ei vaadita enää merkkikorjaamon huoltoja. Itsellä lähin brp huolto 100km päässä ja omalla paikkakunnalla polariksen huoltokorjaamossa missä tullut käytettyä.
     
  7. kimmy72

    kimmy72 Lynx Enduro 600R E-Tec -22

    Omalla ajettu 1900km ja käytin Marraskuussa huollossa nii seuraava huolto joko kausi huolto tai 6000km, voi olla et ei tässä vesisajetalvessa tuu 4000km, eli vuojen päästä seuraava
     
  8. kKon

    kKon Well-Known Member

    Onko porukka muokannut penkkiä näistä? Itsellä tuo -20 niin ensimäinen foami antautui ennen 300km ja nyt uusi kesti reilun 100km ennenkuin polvikulma alkoi mennä taas perseelleen. Vai kuuluuko tuon foamin olla noin pehmeä?
     
  9. K.J.P

    K.J.P Xterrain 850 Re -23, Rave Re600r -19

    20 mallissa ainakin kaverilla vaikuttaisi olevan reilusti pehmeämpi penkki kuin omassa 19 mallissa.
     
  10. K9Pro

    K9Pro Lynx Rave RE 3500 600R 2020

    Nyt 2500 km -19 mallin Ravella takana. Pari juttua ihmetyttää:
    - iskarit huollettu 1000 km kohdalla, mikä on huoltoväli? Laitanko 3000 km huollossa kepit samalla?

    - pDriven klikkerit. Kelkka kiertää paikalta liipaisin pohjaan painettuna 8100. Mutta vähänkin jos on vauhtia alla, niin vaikea saada yli 7800 ruutuun. Klikkerit on asennossa 2. Jos napsautan ne asentoon 3, niin rupiaako kiertämään alasvaihdossa yli?
     
  11. Nebwy

    Nebwy Lynx RE 600 R Enduro 2022

    Tuohon kytkin hommaan, sama vika ja saman verran kilsoja (RE-19). Remminki vaihoin(edellisellä 2500km!) eikä vaikuttanu juuri mitään. Specsavers laseilla mulla näyttäis olevan rampit 3(tehas asetuksilla?). 7800-7900 nippa nappa kiertää vauhdista ku lyö lämän pohjaan, olisko ylipainoa kuormassa:D. Ei ole jaksanu ramppeja ruuvailla, mut eiköhön ala kiertää ku 4 rampit laittaa?
     
    Viimeksi muokattu: 8/2/20
  12. K9Pro

    K9Pro Lynx Rave RE 3500 600R 2020

    itelläkin vielä alkuperäinen hihna ja onkin hyvässä kunnossa. Varmaan kestää vielä yhden 1500 km heittämällä.

    Pitää ruuvata tota vähän tarkemmin ja katsoa mitä se tekee jos clickeriä ruuvaa. Mä luulin niiden olevan 3, mutta olen melko varma että ne on 2.
     
  13. tvirtala

    tvirtala Renegade X-RS 600R E-TEC Competition Package -22

    Kyllä näissä saa olla rampit 4 asennos, ei kierrä yli. 8200rpm saattaa piikata jossain tilanteissa, mutta vedossa tasaa 8000-7900rpm
     
  14. jaju

    jaju Active Member

    Samat havainnot täällä. Rampit nelosella ja joskus käy rajoittimella ja sen jälkeen saattaa paukahtaa putkessa mut nämä tilanteet yleensä liukkaissa paikoissa et pääsee sutaseen liikaa ja karkaa kierrokset sen takia liian ylös.
     
  15. mjuvis

    mjuvis Well-Known Member

    Jaha. Joko suutin remonttia meinaa toistamiseen tämä kikotin. Hävitti tehot jälleen. Tosin sillä erotuksella, että vielä lähti käyntiin pihasta. :mad:
     
  16. M.E.A

    M.E.A Enduro

    Jos jollain jääny ylimääräseksi keulan kashimakybbejä niin saa tarjota.
     
  17. SakkeSS

    SakkeSS Lynx re 600r 19

    Joo mulla taitaa olla 5 eikä silti meinaa kiertää vedossa 8100 siinä se 8000 molemminpuolin huutaa keli ku keli.
     
  18. ruupanen

    ruupanen Lynx RE

    Vaiha 45 alarissa niin kiertää rampit nelosella aina 8100 - 8200.
     
  19. Laturi84

    Laturi84 Member

    Millä iskari säädöillä porukka ajelee? En tunnu saavan hyviä säätöjä kohdalleen. Tehdas asetuksilla aivan liian löysä nostaa suksee ja roiskii pateista mihin sattuu. jos löytyy jotain mitä kannattaisi kokeilla niin kiinnostaa...
     
  20. jaju

    jaju Active Member

    Onko kepit milloin huollettu? Omassa -20 muuttu alusta täysin kun eka huollon teetin kepukoihin. Typpipaineet oli tehtaan jäljiltä mitä sattuu.
    Mulla painoa 70kg niin hyvin riittää kepeissä orkkis simmit.

    Kaikissa kepeissä sport asetus mut takapukista oon löysänny muutaman naksun. Suksen jousia kiristin 3mm.
     

Suosittele tätä sivua