Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 niin meinasinkin kirjottaa, että ihan ajettu nuita on. Ite oon enempi tasamaan töörääjä, mutta esim. minun kelkalla on ajettu testiäkin ummessa ja muutamilla lapin vastaavilla ainakin kuuleman mukaan ihan kunnolla... Eihän se nyt voi olla niin, että kuskista riippuen remmi kestää 10 tai 5000km... Uskottavampi selitys tuli jossakin aikasemmin, kun joku sanoi, että toisissa ne linjaukset vaan on kunnossa ja toisissa ei
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Voikuson pelannu hyvin. Nytki käytiin 1.500 km:n reissu ja kulki, että tankilla vaan! Pienin kulutus kovalla kelillä tais olla n. 11 l. Remmikin on vielä eka ja liu'ut kans. Ja sentään ajettu rauhallisesti (?) jo 7 tkm. No, koputetaan puuta. mUtta joskus pitää antaa myös iso kiitos.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Mikäs olikaan vakiosuksen tyyppi 2011 mallin 800 Backcountryssa :-\?
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Oma tietämykseni on siis esitteen varassa. Esitteessä sanotaan edelleen, että "kaksoisohjainrauta". Noinkohan siellä oikeasti on kahta rautaa? Edellinen kelkkani oli -10 Rene ja siinä oli myös Pilot 6.9, mutta ainakin yläpuolen "muotoilu" oli erilainen kuin -11. Kahta rautaa siinä ei ollut. Niin ja ei alkuperäiset sukset kovin montaa sataa kilometriä käytöössä olleet. Reiteillä kun ajelen niin, SLT:t vaihtuivat alle aika pian. Kannattaisiko harkita muutakin kuin rautojen vaihtoa...
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Vaihdoin kuitenkin kerran niihin Piloteihin Totaltekin raudat. Alkuperäisissä raudoissa kiinnitysruuvit olivat viistosti taaksepäin. Vanhat raudat menivät tietysti paskaksi pois ottaessa (todella heikkoa tekoa, kuten nuo DS-suksen raudat). Totaltekin raudoissa ne (kiinnitys) olivat suoraan ylöspäin, jonka huomasin vasta tässä vaiheessa. Olisiko sitten olleet hivenen väärää tyyppiä tms. Pienellä väkivallalla (lämpöä) suksen muovi antoi periksi sen reiän vinouden verran ja raudat istuivat todella hyvin paikalleen. Ehkä ne Totaltekin raudat hieman paransivat suksen reittiominaisuutta.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Oon ollu kyllä ihan tyytyväinen noihin alkuperäissuksiin. Tuntuu siis turhalta laittaa rahaa PP:in tms., kun noillakin kulkee ja ohjautuu ongelmitta . Yksi ohjainrauta siellä suksen pohjassa vaan on ja tosiaan kiinnitystapit vinosti rautaan nähden. Näin kauden lopuksi loppuivat ohjainraudatkin... Ensikaudelle uudet alle .
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Omassa pulkassa nuo SLT sukset.. Tyytyväinen niihin, ylimääräinen puskeminen loppuainaki.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Sitä se ei ole! Erot huomaa usein vasta kun koittaa PP:itä ja sen kun tekee, niin orkkiset ei paljo enää kiinnosta!
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Juurikin näin! Ei mullakaan ollut minkäänlaisia ongelmia vakiosuksien kanssa, mutta vähän sattumalta sain halvalla PP:t ja en antais enää pois...
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Mulla oli edellisessä kelkassa, Xtrimissä oli PP alla ja ei ne musta nyt mitenkään ihmeelliset olleet. Samoin oli SLT Pollessa ja toisessa Pollessa PP:t. Ei nekään mitenkään autuaaksi tekevät. Liian raskas ohjaus omaan makuun noilla. Kevyttä kelkkaa ohjaa aika paljon jo painonsiirrolla. Ei tarvi hauista . Jos jotkut muut kuin orkkikset laita alle, niin SlyDogit. Ei niin jyrkkää köliä kuin ppssä, mutta umpiseen kuitenkin kantavuutta.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 USI:n triple thread on myös hyvä suksi, vähän raskas ohjaus, mulla oli jykevät raudatki. Profiililtaan kuin pp mutta matalampi, nyt ne on ollu kaverin f6 catissa alla ja kelkka menee minne käännetään eikä tunnu raskaalta. PP on hyvä puuterissa, reitille on parempiaki.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Nyt on käyny kelkka huollossa. 2 varin akseli vaihtu 4mm pitempään. Pikku lenkin oon ajanu mut huomenna ois tarkotus lähtä kunnolla testaamaan miten remmi kestää.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Eipäs morkata. Proäxään nuo powderit oli varmaan parhaat sukset mitä alle voi pistää. Ei muuttunu yhtää raskaaksi.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Nyt reilun kuukauden Renekeissiä ohjastettu 8" slaikkarin powderhoundeilla. Eipä oo moittimisen sijaa ilmenny. Mukavan keveät ajaa joka olosuhteissa ja kestää käyttää reitin vieressäkin ilman sukeltamisia.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Varsinkin kun pp:den jälkeen kokeilee orkkiksia tulee orpo olo... Omat modatut pp:t on nyt 4. kelkassa, raudat piti uusia eka kertaa kun oli vanhoissa turhan paljon s-muotoa. Kovaa tekoa ovat sukset 8)
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 PP:den jälkeen ko kokeilee muitaki suksia ko vakioita niin voi jo vähän vertailla.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Onko tullu renegaden (800 etec vm. 12) kans kellään vastaan tuommosta että ihan ajosta tulin huoltoaseman pihaan ja sammutin, 10min myöhemmin ei starttaa, kuuluu jotain hurinaa vaikka dessi pois ja virta on pois. Käyttää akun kengän irti ja laittaa takas niin alkaa itsestään starttaan ja lähtee käyntiin jos dess paikallaan. Sitte sytytti vielä akun merkkivalon ja akku kohta aivan tyhjä? Piti varsin kysäistä että onko ollut muilla samanlaista ongelmaa, joku kai siellä sen akun purkaa ku se hurinaki kuuluu. Mutta eikai se ku akun kenkä irti ja oottaa että pyhät on ohi että saa sen pajalle, saihan tuohon jo 200km mittarii.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 kaverillateki freeridi samaa hommaa, releen koskettimet jää kiinni. kopsauteltiin niitä akun vieressä olevia releitä niin lopetti.
