Millainen projekti on purkaa ja korjata tuo mötikkä jossa lämppärien kytkimet(2 keltaista), pitkät valot ja pakin kytkin?? Onko mallia etta koko paska leviää kuin jokisen eväät jos menee aukomaan, vai ´pysyykö kasassa´?? Kahvanlämppärit ei tahdo oikein pelittää ja luulen että vika kytkimessä. Onko mötikässä jotain piirilevyä (lueskelin aikaisempia juttuja ja tuollainen tuli vastaan) ja voisko juotokset olla irti tai jotain häikkää ?? ???
Vs: REV:in kahvanlämppärimötikästä ei se mihinkään leviä jos sen purkaa, mut kyl ne ite lämppärit yleensä on paskana
Vs: REV:in kahvanlämppärimötikästä No pääsääntöisesti kyllä voivat olla, mutta sen verran ´outo´ tuo toiminta oli illalla kun kokeilin. Oikeanpuoleinen kahva lämpeni ensin hieman, mutta sitten kylmeni eikä pukahtanut enää. Vasen ei lämmennyt ollenkaan (johto tai elementtivika?). Meinasin vaan että jos siellä joku piirilevy on ja juotoksia niin katkoisko sieltä jotenkin...
Vs: REV:in kahvanlämppärimötikästä Eipä kannata niitä kytkimiä alkaa purkaan palasiksi.. aikamoista nyhjäämistä saaha ne kokoon (edellyttäen että kaikki pikkuosat on tallessa eikä lentäneet hukkaan) ;D Niitten kytkimien kontaktipinnat voi tarkastaa ja putsata ja miksei tinata uudestaanki jos ovat kuluneet ku ottaa parit ruuvit auki että saa ne kytkimet käännettyä varovasti pois tieltä. Liittimien putsaus siitä piirilevyn päästä ja ohjaustangon pehmikkeen alta sekä johtojen tarkastelu kannattaa tehä.. toki voit myös mitata elementit liittimien kautta korjaamo-osiosta löytyvän huolto-ohjeen avulla jonka lopussa on kytkentä kaaviot ja johtojen värit jne.. itsekin olen huonosti toimivien lämmittimien kans taistellut..
Vs: REV:in kahvanlämppärimötikästä No eihän tuo mötikän purkaminen kovin hirveä juttu ollut. Neljä harvakierteistä ruuvia kun väänteli niin kotelo aukes, mutta eipä tuosta paljoa viisastunut. Olis täytynyt olla vielä pienempi ristipää jolla olis itse piirilevyn saanut irti, mutta jätin koska en viitsinyt alkaa tuolla pakkasessa ja pimeässä nysväämään. Onko siinä kahvan tyvessä muka joku liitin? Tuntuis vaan että johdot menee suoraan sinne elementille... Sehän oliski helppo mitata liittimeltä suoraan tuleeko sinne jännitettä kun kytkintä vääntää. :-\
Vs: REV:in kahvanlämppärimötikästä Etkä olisi siltikkään viisastunu vaikka olisit neki ruuvit saanu auki, se piirilevy on valettu muovin sisälle.
Vs: REV:in kahvanlämppärimötikästä No kaipa se elektroniikka-asentajan vaisto sanoikin että ei kannate alkaa purkamaan. Yleensähän nuo ovat juuri tuollaisia ns. kertakäyttömalleja ja se vaikutti jo heti sellaiselta, että ei maksa vaivaa alkaa purkamaan...ja kirvaamaan ! :-X
Vs: REV:in kahvanlämppärimötikästä Niitä piirilevyjä on kahta erilaista, minun kelkassa (600 H:O) on semmonen missä ne johteet on näkyvillä.. Ne lämmittimille menevien johtojen liittimet on ainaki tuossa minun kelkassa ohjaustangon keskipehmukkeen alla. EDITTIÄ: tässä topikki josta linkki sivuilla jossa huoltomanuaaleja http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=990.0 viimisillä sivuilla on kaavioita mistä valita vain oikea jota katella. Manuaalista löytyy myös tieto missä mikäkin liitin sijaitsee.
Vs: REV:in kahvanlämppärimötikästä Ohjaustangon keskikupin alla ne liittimet näytti olevan. Tosin siinä tais olla kaksikin sellaista leveää mustaa liitintä joissa molemmissa reilut puolenkymmentä johtoa. Pitäs kai rapsia pandut poikki ja seurata piuhoja mikä menee minnekin... Olisko tuosta sarjasta apua jos pistäis koko sydeemin uusiksi : http://www.pr-powercontrol.fi/atvshop/product_details.php?p=1940 Yhdeltä sivustolta tais löytyä mistä sais pelkkiä elementtejäkin( a´17€), mutta ne kahvat varmaan joutuu myös uusimaan niin tulee loppupelissä kalliimaksi kuin tuo sarja!!
Vs: REV:in kahvanlämppärimötikästä Noo. ei välttämättä.. Scottin kahvakumit maksaa monessa paikassa 15e pari ja ne on hyvät. Alkoi kyllä itelläki kiinnostaan tuo sarja mistä laitoit linkkiä Ja se alkuperänen piirilevy-kytkin-hässäkkä maksaa satasen. ettei sitä ekana kannata laittaa.. Niin tuossa sarjassahan on kumit ja kaikki näämmä ennemmin laittasin ite tuon ku alkasin alkuperäsiä lelu-osia ostaan.
Vs: REV:in kahvanlämppärimötikästä Siinä olis kyllä koko sarja ja hinta ei oo paha ,mutta ainoa mikä mietityttää on se itse säädin. Mihin se saadaan sovitettua kun tuo tanko on jo rojua täynnä??
Vs: REV:in kahvanlämppärimötikästä Ite laittasin ohjaustangon alapuolelle koropalaan tms. kiinni et voin vasurilla sitä lämmitystä säädellä ajon aikana. Ja onhan siinä(kin) kelkassa muovia mihin laitella säätimet.. voisko mittariston yhteyteen sovitella, taikka siihen tankinpäällys muoviin missä on hätäriki kiinni.
Vs: REV:in kahvanlämppärimötikästä Onkon kellään havaintoa,ei mitään mutuilua,, että onko ne aina palasina molemmat, ku pimeni ihan yhtäkkiä molemmat. : tai sitte rueta selevittään asia tässä kuhan jaksaa ajella sen halliin lämpiään ;D
