Rotax 503 variaattorin/säätökopan irroitus

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä tomppata, 30/9/10.

  1. Fred Scuttle

    Fred Scuttle Lynxejä ja Ski-Doo

    Pysyykö se avain muljahtamatta; eikö siinä ole aika vähän kantaa, mistä vääntää?
     
  2. Defender90

    Defender90 Active Member

    Pysyy, dremelillä muokkasin sitä kantaa ja isot prikat ja se pultti pitää sen paikallaan.
    Ongelmana on millä "jumitan" moottorin.
     
  3. Fred Scuttle

    Fred Scuttle Lynxejä ja Ski-Doo

    Se kelkan mukana tuleva tappi ainakin kestää rajua vääntöä.
     
  4. Defender90

    Defender90 Active Member

    Meinaat tappia joka työnnetään PA-pumpun letkunipasta kampiakseliin.
    Mulla on siinä poranterä, mut en tiedä paljonko se terä kestää.
    Ehkä kuusiokolo avain olisi lujempi? Jos se katkeaa, ehkä sen pätkän saa pois
    jos ottaa nipan ja magnetilla kaivaa.
     
  5. Defender90

    Defender90 Active Member

    Lujassa on, se 4mm poranterä vääntyi kun otin enemmän voimaa peliin.
    Mutta muuta ei sitten tapahtunutkaan...
     
  6. Tomppa82

    Tomppa82 Well-Known Member

    Ennen se naru kasaan painuu, kuin alumiininen mäntä hajoaa tai valurautainen sylinteriputki tai joku muu metalliosa sieltä koneesta.

    Ei se lukitustappikaan nyt riskitön ole, itse tappi voi katketa tai hajoittaa jotain sieltä koneesta. Ja todennäköisemmin se aiheuttaa jonkin hajoamisen, kuin naru männän päällä. Vähintään se tappi katkeaa, jos mitä sattuu-tappia menee käyttämään.
     
  7. pezq^

    pezq^ 162HCevo & foxi

    Melko mielenkiintoiselta alkaa vaikuttaa ku nortrakkia ei saa millään irti:D
     
  8. Defender90

    Defender90 Active Member

    Tiukassa on. Otin Bahcon putkipihdit ja otan kiinni akselista lautasten välistä. Seison 90kg painolla putkipihdin varren päällä. Ongelmana että se holkki on niin kova että putkipihdit luistaa siinä. Eikä ole mitkään paskaks kalutut pihdit, hampaat on terävät.
    Katkaisu laikkaa otetaan kohta esiin. Haluaisin ostaa ensin korvaavat osat jotta näen mistä leikata. Alkaa uusi kelkka vaikuttaa ihan vaihtoehdolta, turhauttavaa tämmönen nysvääminen.
     
  9. Fred Scuttle

    Fred Scuttle Lynxejä ja Ski-Doo

    Sitä mustan kopan keskustaa ja reikää voisi käyttää kuumana, ja antaa jäähtyä, jos on pelit ja vehkeet, sillä siinä on se holkki, jossa kierteet.
     
  10. Defender90

    Defender90 Active Member

    Tilasin osat ja leikkaan sen vanhan pois kun ei ole kaasuvehkeitä jolla vois kuumentaa. Onhan se mahdollista et joku mennyt laittamaan kierteeseen Locktite liimaa. Kun saan ne osat niin näen rakenteen jos sit toholla kuumaks. Ongelma on et se kestää ja kaikki muukin lämpenee niin voi kampuran stefa ottaa itteensä.
     
  11. Fred Scuttle

    Fred Scuttle Lynxejä ja Ski-Doo

    En usko, että kuumentaa stefaa liikaa.
     
  12. Defender90

    Defender90 Active Member

    No, yritin. Koppa niin kuumaks et vesi kiehui mustassa kopassa. Ei mitään vaikutusta.
    Tiukassa on.
    Olisko hyvää Lynx 59 Yetiä 600ACE motilla jouten?
     
  13. pezq^

    pezq^ 162HCevo & foxi

    Missäpäi suomea sulla on tuo projekti?
     
  14. Defender90

    Defender90 Active Member

    Keski-Suomessa, Sumiaisissa.

    Ostin käytetyn I-variaattorin ja aikomuksena on laikata vanha pois.

    Kertoisitteko mikä on sen ulosvetopultin kierre niin saan sisemmän lautasen irti vaseliini menetelmällä.
    Menossa huomenna hakemaan Matkahuollosta variaattoria ja samalla reissulla ostaisin sen pultin.
     
  15. Redtag

    Redtag Active Member

    Ulosvetopultin kierre on juuri se joka sinulla on nyt jumissa. Se mustan kupin kierre.
     
  16. Defender90

    Defender90 Active Member

    Niin varmaan, mutta en voi ostaa pulttia pyytämällä ”siihen mustan kupin kierteeseen sopiva”. Mulla yli 40km lähimpään kauppaan jossa pultteja kaupan, koitin välttää >2h ajelua.
     
  17. Redtag

    Redtag Active Member

    Sori. Luin ja vastasin sen kummemmin ajattelematta. 3/4-16 UNF, löytyy vaikka vähän joka kaupasta. Tuo -16 ei välttistä lue paketissa.
     
  18. Defender90

    Defender90 Active Member

    Kiitos. Toi UNF on hienokierre ja sit on UNC karkeakierre.
    En kyl tajuu mikä sitä koppaa pitelee. Nyt kun sain toiset osat, näen mimmoinen on. Vedin sen pultinreiän viereen hitsin jotta se kuumenis jos sinne olis lukitetta laitettu. Ei inahdakkaan, huomenna laikkaan sen irti.
     
  19. Redtag

    Redtag Active Member

    Minulla on reilu metriseen kakkoskakkoseen ruuvattuna auton jakopään hihna jolla väännän ulomman lautasen ulkokehältä. Sisemmän lautasen ja lohkon väliin olen laittanut hylsyn jarruksi. Uskaltaa tietenkin sisempi lautanen hajota tuolla systeemillä mutta mitäpä väliä jos rälläkkähommat on muutenkin edessä.
     
  20. Defender90

    Defender90 Active Member

    Vihdoin sain sen kampiakselin päässä olevan kartioholkin irti. Rikoin variattorin kulmahiomakoneella.
    Oli käsittämättömän tiukassa, 3-jalkaisella ulosvetäjällä ja 750mm varrella käänsin, jotain olisi hajonnut,
    niin purin hiomalla osat irti. Se mustan kupin kierreosa on niin tiukassa että kun hioin sen esiin ja koitin
    putkipihdeillä ruuvipenkissä irroittaa, meni se soikeaksi irtoamatta.
    Rikoin sisemmän v-laipan ja pääsin halkaiseman holkin ja vihdoin irtosi.
    Olen koko ikäni touhunnut mekaanisten vehkeiden kanssa, ei ollut ensimmäinen kerta kun jotain purin.
    Jospa nyt lähtisi Lynx avaimesta käyntiin...

    Kiitos avusta

    IMG_4323.jpg
     

Suosittele tätä sivua