Eli onko kyseessä vika vai ominaisuus, kun tuon -03 rangerin 550 rotaxia käsin pyöritettäessä magneetosta kuuluu kilinä/kolina? samoin moottorin sammuessa. Epäilen että ääni tulee vauhtipyörän magneeteista. Pitäisikö niiden olla kiinteästi vauhtipyörässä kiinni vai onko ne pitimissään irrallaan? Koneen käydessä mitään sivuääniä ei kuulu.
Vs: Rotax 552 helisee veljen kelkassa kans helisi...kunnes mangneetti nähtävästi hipasi staattoriin ja matkanteko loppu. Vauhtipyörästä oli kaksi mangneettia irti. ilmeisesti hipasun seurauksena oli jonkinsortin virtapiiki koska staattori ja cdi yksikkö menivät mykäksi. Uudessa vauhtipyörässä oli magneettien päälle laitettu peltinen suoja...ilmeisesti vikaa on ollut muillakin.
Vs: Rotax 552 helisee Joskus itsellä 377:ssa helisi kampiakselin keskilaakeri juurikin kuvaamallasi tavalla, sammutettaessa ja käsin pyörittämällä. Kuulosti tulevan magneetosta,mutta keskilaakeri siellä oli oli risana. Joku oli tehnyt myyntikuntoremontin vain vaihtamalla päätylaakerit :-( Jos magneetosta ei vikaa löydy, niin kannattaa tutkia myös tuo ennen suurempia vahinkoja.
Vs: Rotax 552 helisee Mullakin taitaa olla pöydällä kampilaakerivikainen Rotax 503 mutta se ääni on enempi rapinaa, ainakin käsin käännettäessä..kuulostaa että laakerikuulat on irrallaan kehällä? helppo todeta kun kone on pöydällä, paikallaan ollessa ehkä ei.
Vs: Rotax 552 helisee Ulkokoolit siellä mukavasti heläjää. Pistät Jussi Sokeria tankkiin ni loppuu laakerin luistaminen siihen paikkaan. Tuolla kostin ne on aina lopettanu turhat rullaamiset.
