Saako noita muualta kuin alkuperäisosana BRP myyjiltä? Tuntuu olevan melko hyvän hintaset marmoritiskillä nuo laakerit. Eli olisiko jollain tiedossa mitkä Koyon laakerimallit nuo on ja noiden keskilaakereiden stefojen saanti tarvikkeena kiinnostaa myös. ++Keeloppi+
Lehtimäeltä saa laakerit. Keskistefoja ei muistaakseni saa muutaku alkuperäisenä, eikä ollu ihan halvat.
Sullahan on Yamppa muistaakseni kokemusta noista SnoPron kangista tuohon koneeseen, onko ne kestäneet ja menikö ne ihan heittämällä?
Vs: Rotax 593SS koneen kampuran laakerit? Joo eli mikkäs ne on nuo kampuran laakerien tarkat tyypit? 6207 kytkimen puolella ja muut on 6206, c4 välys mutta jotaki muutaki niissä on, pc4, gspc4 jne.. Tietäs tilata oikeat muualta ko marmoritiskiltä. :
Vs: Rotax 593SS koneen kampuran laakerit? Snopron kangissa ei tähän mennessä aionakaan ole ollut mitään ongelmaa. Sopivat paikalleen ihan niinku kuuluuki. Lehtimäen sivuilla oli muistaakseni listat niistä laakereista. Sieltä ne laakerit myös saa järkihintaan. Niissä kun on ne lukkotapit niin ei löydy nillä varustettuna ihan helposti muualta tarvikkeena. Jos siis kokee niitä tappeja tarvitsevansa.
Vs: Rotax 593SS koneen kampuran laakerit? Tähän viimesimpään ss mottiin on laakerit vaihtunu ja tuo luettelo ei ole vissiin ihan ajan tasalla, ainaki brp osanumerot on muuttunee. Jostaki luin että ne uuemmat laakerit korvaa ne vanhemmat. Onkohan nuissa päätylaakerien sisemmissä jokku suojat limpun puolella? Onko se gpc vai gspc tyyppiä sillon vai mistä nuo koodit revitään.. ???
Vs: Rotax 593SS koneen kampuran laakerit? Ahaa joo sori. En oo noita xp aikakauden koneita yhtään purkanu joten niistä ei ollu tietoa. Jos ei ole enää välistefaa erikseen siinä uloimman laakerin sisäpuolella niin sitte on laakeri sellanen tukevasti suojattu malli.
Vs: Rotax 593SS koneen kampuran laakerit? Näyttäs vahvasti siltä että sisemmät laakerit on jotenki suojatut ainaki limpun puolelta ja tyypiltään 6206 gspc4 ja 6207 gspc4. Hintaluokka pikasella googletuksella jotain 80e kpl. Ilmeisesti se suoja rikkoutunu ko alkanu pukkaan vassuja ulospäin? Oisko siihen jotaki parempaa ratkasua? Muistaako joku väliakselin(öljy/vesipumpun) laakereiden tyyppiä? Sitä en löytäny..
Vs: Rotax 593SS koneen kampuran laakerit? Tuossa laakerin merkinnässä G tarkoittaa isoa pyöristystä reijässä, normaalin laakerin pyöristys on pienempi. Ja S tarkoittaa erikoista tiivistystä laakerissa, siis se laakeri on toiselta puolelta erikoissuojattu. Ja P tarkoittaa tappia. C4 taas on välys luokka, C3 ei pelitä näissä koneissa. Meillä on kaikki nämä hyllytavaraa.
