itellä menny kahesti kytkimen puoleinen mäntä ja kerran kaasarin kurkku revenny :-\. Ja nopeusmittari ei toimi, eikä jarruvalo ;D. ja hirvee bentsiini-syöppö. nii ja pakkikaan ei toimi, enään :'( -> tekevälle sattuu ja tapahtuu.
No niin. Nyt on wisecot sisässä ja täytyy sanoa että eipä oo kelkka koskaan minulla ollessaan pelannut noin hyvin. Nyt lähtee muutamalla nykäsyllä käyntiin kylmänä, ja ekalla lämpimänä. Ennen oli sen pakin kanssa kauhea tappelu että se ei sammunu kun laittoi pakin päälle, mutta nyt toimii kuin ajatus. Eli aasin siltana voi todeta että jos kelkkasi temppuilee kyseisillä oireilla ni ei muuta kuin männät vaihtoon.
saa nähä kauan nuo sinun wisecot kestää.. orkkikset on kuulemma paremmat. ??? vois kyllä itekki ihan kokeilu mielessä testata, että miten ne workkaa. 8)
Noo onpahan noita muutkin laitellu ja on kestäny. Ja orkkikset olis tullu jos olisi hinnoiteltu hieman järkevämmin.
Tekkeekö kyseisellä koneella mitään? olisi tarkotus revi hommata tuolla koneella (-04) tarkotus olisi pitkiäki reissuja tehä. Kärsiikö kotinurkkaa kauemmas lähtiä? männän vaihtoväli? kulutus? ja sdi:tä en laita kun eivät kuulemma ole kaikki soivia pelejä. ;D
Kyllähän se on ihan hyvä peli. 6000km jälkeen rupeaisin jo kahtelemmaan missä kunnossa männät/renkaat. Kuten aikaisemmin kerroin että jos temppuilee pakki ja käyntiin lähtö tekkee vaikeeta ni eiku männät vaihtoon.
Itellä on lasissa 6200km.. hyvin käy ja kukkuu mutta joskus sammuu kun laittaa pakkia päälle... Kylmänä kun käynnistää niin vähän paukuttelee putkeen.. tuntuu helposti saavan liikaa startisa... lämpösenä ei ongelmia. Siis kansi pois vai pakosarjan ja tulpanreijän kautta tsiigaamaan mäntiä?
pakosarja poies... niin ainakin näkee männän siitä pakoaukonkohilta ja sylkyn imupuolelta kun konetta pyörittelee
No niin ei se auta ku alkaa mäntiä vaihtaan.. Pakki päälle kelkka yleensä sammuu ja tod huono myös lähteen käyntiin.. Oliko patu minkä hintaset WISECOT ja onko näin et kun laittaa tako männät niin ne on joitain sadasosia pienemmät kuin esim Orkkis männät.. ja mistä ostit/tilasit..
Kaverilla on sivubisneksenä kelkkahuoltoon liittyvää toimintaa niin hänen kautta tilasin, mutta ei ole kerennyt vielä mulle laskua laittaa niin en tiedä lopullista summaa. Muistelen että ovh setillä olisi jotain 360€ (kaikki tiivisteet pakosarjaa myöten, tapit, renkaat ja sokat) Settiin ei kuulu männätapin laakereita, ja niiden hintaa en vielä tiedä. Ilmoittelen paljoko tulee maksamaan kunhan saan sen laskun joskus =) PS. Kulutuksesta sen verran että ajelin varsin uhallani 100km todella vaihtelevalla kaasulla, oli pumppausta ja umpisessa rääkkäystä ja järven selällä kaahottamista ja kas kummaa, kulutus oli 23 litraa sataselle =) Viime talvena ei päässyt tankillisella (36L) sataa kilometriä.
;D OHHOh Patulla vissii holovannu jostaki kohen viime kautena? paljonko entisillä männillä oli ajettu?
Mulla oli tässä pari talvea aikaa käytössä 2003 majava. Nyt sillä on ajettu 13500km. Kerran on käytetty moottori auki ensimmäisen 2 tonnin sisään, kun tyyppivika iski, eli stefat meni. Mutta muuten pelailee vielä hyvin.
Ite ajoin just 1300 km viime viikolla ja keskikulutus oli joitain 22 litraa satkulle ja oli umpista ja mäkee ja jääbaanaa...
MK lehti 1/2008, sivu 41, US-Partsin mainos: Wiseco mäntä sarjat kelkkoihin, mm. Rotax 593 moottoriin vain 260e ! Sis.männät, renkaat, tapit, sokat ja ylätiivisteen.
Mikä on tää US Parts Onko jotain nettisivua tai puh numeroa niin vois kysästä mäntä satsia??? En saanu Googlella mitään selkeää vastausta.. kiitos
