Mielii 4tahtista kelkkaa. Kokemusta on vain 2t malleista ja nytkin löytyy sdi rev 600. Ajettavuus lähinnä kiinnostaisi tollasesta -05 rs vectorista joka olis tarjolla,ajettu n6000km ja lie suht vakio. Minkäköhän lainen laite on ajaa ja muutenkin pitää? Nykyinen on muuten sopiva mutta 2tahti ongelmat mielessä.
Vs: rs vectoria ostattelemassa laite on 20tkm asti lähinnä bensaa tankkiin ja nauti ajosta sit pitäs oljyt remmi ja tulpat vaihtaa ja taas sama 20tkm NÄMÄ OVAT IKUISIA
Vs: rs vectoria ostattelemassa Kannattaa lueskella vaikka ajankuluksi tämä topikki lävitte http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=16.0 .
Vs: rs vectoria ostattelemassa Onhan ne junastakin saaneet aika nopeen osaavissa käsissä suoralla radalla
Vs: rs vectoria ostattelemassa :Eipä sitä oikein kukaan muu voi sulle sanoa että onko hyvä vai ei..! Jokaisella on omat mieltymykset ja ykkösprioriteetit siihen mitä ajettavuuteen tulee. REV:n vauhteihin on turha ajatellakkaan mutta miellyttävä kelkka matka ajossa niihin vauhteihin asti ettei tarvitse itseään satulasta keventää. Ohjaus on jämäkkä mutta verraten kevyt ja mikä parasta ei lyö käsille. Monet haluavat seuraavaa vuosikertaa, eli Mono-alustaisen..! Itselläni on sellainen (jopa sähkö-öhlins:llä) mutta en taas niinkään vanno sen nimeen. Kulutuksesta sen verran että reitti/sekalaisessa ajossa on kulutus pysynyt 12-17l välissä Jos sellainen kiinnostaa nin laitteleppa YV:tä.
Vs: rs vectoria ostattelemassa Minkäs laisella laitolla tosta saisi nopeamman reitille? Riittääkö kun hommaa öhlinsit suksiin ja alustaan? Vai eroaako muuten paljon bad boysta? Edelleen kiinnostaa!
Vs: rs vectoria ostattelemassa ajoasento on se suurin juttu osta mieluiten miltei samalla rahalla nytro alle viiden rahan näkyy olevan kaupan
Vs: rs vectoria ostattelemassa Jos täysin istualtaan ajat niin nytro ei oo silloin se paras valinta. Vectorin parhaat muutokset on iskarit toki oon minä nähnyt että kovin kovaa mennään vakiollakin. Osta mono-alustainen tai badboy malli (badboyssä parempi penkki ja sarvet joten ajoasento hiukan modernimpi.
Vs: rs vectoria ostattelemassa Ohan tuo matalana tasasella reitillä makiampi ja mukavempi viiä mitä nytro korkeana tötterönä. Patikossa nytroa on helpompi hyppyyttää, tosin ohjaustangon ja penkin mulkkauksella ei paljoa eroa tule. Niin no edelleenki se rs mahtaa olla matalammalla painopisteellä. Tänne kotireiteille pohjoseen ottasin rx:n, täälä kun ei paljoa oo patikoita ja sillon ku on niin malttaa kyllä vähän himmata. Vetomies kyllä vetää nopeiten sillä mikä kulkee nopeiten.
Vs: rs vectoria ostattelemassa No olisko se sitten suosiolla ruvettava katselemaan badboyta? Jokos siinä alkaa olemaan varusteet kohdallaan vai onko vuosimalleissa koviakin eroja? Tietäs sitten katella ja vertailla.
Vs: rs vectoria ostattelemassa kyllä mä melkein sanon että kannattaa skipata vectori ja laittaa heti nytro tai rx/rx warriori(2006 korkeepenkkinen->). Alkaa jo viiden pintaan saamaan noita niin en kyllä keksi syytä miksi ottaa vectori.
Vs: rs vectoria ostattelemassa Aika ISOMUUTOS ajoasennossa ja ajotyylissä vectorissa jos olet tottunut ajamaan REVILLÄ. Nämä vanhat vectorit ja äräxät on enempi vanhanliiton "sohvamalleja" olipa millainen penkki tai sarvet tahansa. Patikkoon jos haet kelkkaa jolla haluut mennä kuin REVILLÄ niin olet aika hakusessa,mutta jos olet jo patikkosi hakannut ja haluat ajaa hiljempaa ja ajelet tasaisimpia reittejä niin vectorilla on vanhanmallin ajoasennossa ihan kiva cruisailla. umpisessa vakio suksilla ja lyhyillä teloilla ei yammut pääse,mutta lanatuilla hyvillä reiteillä ihan ok retkeilykelkka ja tekniikka suht luja jos ei patikossa pieksätä alustaa heti rikki. Moottorin tehoalue kuminauhamaisen vääntävä mut ei venytä ranteita ja yamahamaisen perus voimansiirron toiminta erilainen kuin esim ski-doossa.Hyvä siinä mielessä ,että hihnat kestää ajaa kauan ja suht pieniruokainen moottori.
