onkos täällä muilla revenneet eturungot -05 firecateista??
-
-
Tuosta saa sen kuvan että sinulla ei ole kestänyt?
Jos niin on, niin EI HYVÄÄ PÄIVÄÄ! Maahantuojan edustaja kertoi minulle, että nuissa 04 ja vanhemmissa fireissä eturunko (ja tunnelin heikkouden varmaan monet tietävätkin) ei ole välttämättä kestävä ja nyt 05 ja 06 malleissa olisi Diamond Driven ansiosta voitu eturungosta tehdä tukevampi(se on kyllä hieman erilainen). Ei sitten näköjään.
Itsellä zr-runkoisesta sno-prosta murtui eturunko 3 kertaa 3 talven aikana, ja nuissa oli eturunko vielä tukevampi kun normaaleissa zr:ssä. Eikai nuiden kestävyys voi vielä olla tuolla tasolla? -
-
-
-
Nyt alkuun kehtaatko vaikka tuon kuvan perusteella osoittaa mistä meni? Kiinnostaa vähän tuota velipoikaakin kun just laittoi uuden vitosen. Mut onhan noissa pitkä takuu. ;D
-
-
-
Jos se siitä on mennyt, niin sittenhän se on just sama paikka kun -03:sessa. Onhan tuo uudempi näköjään vahvistettu siitä kohtaa, mutta ei vissiin tarpeeksi.
-
Elikkä kyseinen kelkka on nyt varmaankin minulla(vai mitä peccis) ja viety nyt huoltoon. Maanantaina selviää sumekon kanta asiasta. Runko on ratkennut tuosta likelta 3 kohtaa, heti kallistuksenvakaajan putken juuresta. Kärkkäisellä sanoivat, että 03:ia oli korjattu samasta paikasta useita, 04:ia 1kpl ja tämä oli ensimmäinen 05. Meitsillä hyvä tuuri kun ensimmäinen oma kelkka ja heti löyty tämmönen yksilö. Ihmettelivät vain Kärkkäisellä miten nuilla kilometreillä saatu poikki. Muistakaa vain kaikki joilla äffäläisiä on, kiristellä kaikki rungon pultit säännöllisesti. (eritysesti eturungosta). Vasta 06:ssa on lukkomutterit.
-
-
-
-
-
-
Ei taija olla enempää vahvistuksia tiedossa. Mitä oon ite kuullu tämän talven saldoa, niin kaikilta merkeiltä on saatu runkoja poikki. Suurin syy taitaa olla, että talvi on ollut vähäluminen, kelkkojen alustat sallii lujaa laskettelemisen, sitten tulee yllättäen oja johon paukassaan ja homma onkin paketissa. Näin kävi esim. Kaverin 06vm fusionille. Vauhtia ojaan rysäyttäessä n50km/h ja kelkka lunariin.
-
-
Miksipä ei.. Ainahan sitä ajetaan ojiin miten sattuu. Tarpeeksi monta tälliä niin kyllä se runko ratkeaa. Puuhun ajoa ehkä ei voi verrata, mutta ojistahan ajetaan aina vauhdilla yli. Tällit on joskus kovempia ja joskus kevyempiä. Eräältä kaverilta meni juuri tuollaisessa tällissä etutukivarren pultit poikki molemmin puolin.. Saattaa siinä runkoonkin jo jotain halkeaman alkua syntyä..
-
Toinen rungon surma on, kun kelkka tulee sopivasti nokalleen yhdelle sukselle vastapattiin. En usko että runko ilman kunnon alkurymäystä lähtee nykykelkoista ratkeamaan. -