On tässä joutessaan pähkäilty kuinka paljon telamaton pituus vaikuttaa kulutukseen ja huippuihin , esim. rx 1 pätkää jatkettaessa puolipitkäksi ? Entäpä maton harjan muuttaminen, esim. itsellä warriorissa on 38 mm harkko, nostaako tuo kulutusta ja laskeeko huippuja minkä verran 32mm verrattuna? Tuli mieleen eräs kelkalehden testi (monikäyttösportit) jossa warrior mitattiin kovakulkuisimmaksi kelkaksi , muistaakseni huiput oli 175km/h vakiomatolla, vaikka siinä lehdessä väitettiin maton harjakorkeuden olevan 50mm , taisi se olla painovirhepaholainen, eikös warreisssa oo 32mm? Onko rx1 pätkän ja warriorin kiihtyvyydessä ja huipuissa eroja ? Entäpä onko kellään heittää linkkiä rx1 pätkän testiin/koeajoon ? Tätä se lumettomuus teettää....
Pätkäräksällä ei ainakaan juuri pitoja löydy, kovempi kiihtyvyys voi johtua pidosta. Vakiona kummassakin on 32mm matto, rx-1:ssä 307cm ja rx-warriorissa 345cm.
