Vs: Salla Race SM MK Enduro 28.03.2015 :-\ Onko tarkempaa tietoa missä tapahtu ja miten kävi kuskille...
Vs: Salla Race SM MK Enduro 28.03.2015 Ajelin turistina yleistä reittiä noin 50 kohille , siis ei kisaajana, noin pari tuntia sen jälkeen, kun toi paketti oli pysähtyny. Suolla oottelin kisakuskia kamera tanassa uran varrella. Ei tullu. Täytyy sanoa, et ainakin siinä kohin oli näkyvyys tosi heikko; ei erottunut patti. Kaveri soitti ja sano et tuu pois sieltä suolta. Saunaan, kisa lopetettu. Ajoin sen kisapätkän maaliin, noin 10 km. Patti oli mukavan korkeeta, mutta ne stana tuli kyllä silmille! Ei yksinkertasesti nähny! Mielestäni oikea ratkaisu tuo kolmosen peruminen. Olisi ollu aika riskiajoa kaikille.
Vs: Salla Race SM MK Enduro 28.03.2015 Ilmeisesti parikin kuskia ajanut johonkin pahki pahasti ja raajoja poikki.
Vs: Salla Race SM MK Enduro 28.03.2015 Joskus noi pohjoisen kelit on juurikin tuollaisia. Tavallisenkin kelkkailijan on vaikea erotta pinnan muotoja koska kontrastia ei yksinkertaisesti ole vaikka nopeudet on alhaisempia verrattuna kisaa ajaviin. Vielä kun keli tuhruinen taikka tosi paksussa pilvessä niin kaikki on samaa väriä. Mutta harmillista on aina loukkaantuminen. Sekä jos sattuu raju lumikuuro niin aina pahee. Harmi...
Vs: Salla Race SM MK Enduro 28.03.2015 Kolmena edellisenä vuotena olen Sallan kisan ajanut ja nyt kävin turistina Rukalta reittejä pitkin kisapaikalla. Ainakaan reittien kohdalle ei sattunut niin kovia sateita etteikö ajamaan olisi pystynyt? Joka vuosi on jossain vaiheessa erikoiskokeita satanut Sallassa lunta. Sade ei ollut kuitenkaan alijäähtynyttä, joka on pahin mahdollinen näkymäeste. Paljakan kisa 2013 oli näkyvyydeltään kyllä todella heikko, siellä tuli alijäähtynyttä vettä kokoajan. Toivottavasti ei sattunut kovin pahoja loukkaantumisia, ettei käy kuten allekirjoittaneelle, joka viime kevään Roin kisan jäljiltä on yhä 1,5 kätinen, toisaalta Motorsportissahan on aina riski vahinkoihin.
Vs: Salla Race SM MK Enduro 28.03.2015 Yksi jalka poikki 14kilsaa kolmosen alusta, muuta ei käsittääksi ollu.
Vs: Salla Race SM MK Enduro 28.03.2015 Iltoja! Ek3:n lähdössä odotellessa sen reilu pari tuntia niin huhujen mukaan siinä onnettumuuspaikassa (tai niillä seuduilla) sattuneen useampia pienempiä vahinkoja lähinnä nurinajoja sun muuta, liekkö sitten vaan huhuja? Näkyvyys oli aika kehno kyllä sillä hetkellä kun peruutus / keskeytyspäätös tuli
Vs: Salla Race SM MK Enduro 28.03.2015 Noin 15 km kohdilla jokin hete tai mikä lie lumi pudonnu noin metrin alaspäin isolta alalta, ja siihen vastapenkkaan kun täräyttää sen minkä kelekasta irti saa niin huonosti siinä käypi,samasessa kohdassa sattui useita nurin ajoa,toiset pääsi vähemmällä toiset ei,, Tuo paikka kannattaa kyllä merkata jo nyt jos näitä lauhoja talvia pitää ettei sattuisi enää siinä onnettomuuksia.
Vs: Salla Race SM MK Enduro 28.03.2015 Kiitos sallaan kisoista. Kakkospätkän kelkkareittinylkytys syletti hivenen itteä mutta kolmosella kyllä sai kyllä karstat poltettua aika hyvin tällanen pumppukaasumieskin ;D . Paikallisille tiedoksi jos sielä kakkos ek loppupuolelta / siirtymältä joskus löytyy gopro niin se vois olla minun. Aukes kotelo ja tipahti taipaleelle. Kaljat tarjoan jos sen joku bongaa ;D
Vs: Salla Race SM MK Enduro 28.03.2015 Kyllä oli hempeää kelkkareittinylkytystä ja isoa pattia... Harmi vain kun kilpailu jouduttiin keskeyttään.
Vs: Salla Race SM MK Enduro 28.03.2015 Terve! Varikko/ Baaripuheiden ja omien havaintojen lisäksi olisi mukava saada vastaus pariin kysymykseen. 1.Onko katsastuksella tarkoitus oikeasti valvoa kelkan kunto,ja jos on,voidaanko havaittu vika kuitata sillä että se merkitään katsastuspöytäkirjaan korjaamatta vikaa,ja kuljettaja päästetään ajamaan ihan normaalisti ja sanktio asiaan tulisi vasta sitten jos joku kanssakilpailija sattuu tekemään protestin. 2.Kilpailija 5XX menee oikealla ajalla at-asemalle,saa lähtöajan ek;lle jonka jälkeen siirtyy pienen liukastelun jälkeen aurapenkan yli lähtöpaikalle ja ampaisee siitä lähes samantien pätkälle,tähän asti kaikki ok. Sitten AT-autolta nousee ratin takaa kaveri joka huutaa lähettäjälle,että päästit kaverin minuuttia liian aikaisin pätkälle.Pari kilpailijaa sen jälkeen siirryin itse at-auton viereen,ja kuulin kuljettajanpaikalla istuvan kaverin puheen,hän kertoi puhelimeen ilmeisesti ek-päällikölle tälläisen virheen tapahtuneen,tämäkin ok. Mutta en ole havainnut tuloksissa,että tälläistä virhettä olisi oikaistu, tapahtumalla ei ollut tuloksiin juurikaan vaikutusta tällä kertaa. Mutta ihmettelin mihin tuon puhelun tieto katkesi,vai ollaanko ajanotossa tai tuloslaskennassa liian välinpitämättömiä. ??? Ja ennen kuin meksikonlahden vahvistus vastaa jotenkin siihen sävyyn että kilpailjanvika,ota pari kubalibreä anna jäiden sulaa ja mieti näitä asioita toiseltakin kantilta. ;D Mielestäni jämäkkyys näiden molempien järjestöjen kohdalla hiipuu vuosi vuodelta ja tänä vuonna kiihtyvällä tahdilla,kohta pari vuosikymmentä kelkalla kilpaillut,on jo jotain kerennyt nähdä. Hyvää kesää ja terveitä kehityskeskusteluja toivoen.t.h
Vs: Salla Race SM MK Enduro 28.03.2015 Ensimmäiseen vaikea ottaa kantaa, kun en tiedä minkälaisesta puutteesta ollut kyse. Ilmeisestikin pienestä asiasta, että päästäneet kuitenkin katsastuksesta läpi kirjaamismerkinnällä. Kuitenkin suurin vastuu on edelleen kilpailijalla joka kelkan katsastukseen tuo. Hänellä on se vastuu, että kelkka on sääntöjen mukaisessa kunnossa. Katsastuksessa tarkistetaan vain tärkeimmät turvallisuuteen vaikuttavat asiat ja kilpailukohtaisesti voi olla teemoja, mihin keskitytään. Toisessa kohdassahan on asia korjattu heti ajanottoon puhelimitse. Viesti on varmastikin tavoittanut Hoiskan väen jossa asia on korjattu aikaan. Uskoisin tämmöisen asian kirjatun kilpailun tuomariston pöytäkirjoihinkin. Palautetta pitää antaa ja se täytyisi myös osata esittää. Aamusella oli mielenkiintoinen episodi ilmoittautumisessakin kilpailijan toimesta. Asia oli harvinaisen selvä, mutta siltikikään ei osattu kuunnella miten asia oikeasti on. Jämäkkyyden hiipumisesta en ole samaa mieltä. Eilen tehty ek:n peruuttaminenkin oli varsin jämäkkä päätös. Ei ole taittu ennen tehdä? Lajin luonne on muuttunut paljon, nopeudet ovat kasvaneet huimasti ja turvallisuus heikentynyt sitä myötä. Turvallisuuden nostamiseksi on keksittävä parantavia keinoja, ennen kuin jotain vielä pahempaa tapahtuu...
Vs: Salla Race SM MK Enduro 28.03.2015 Niin ja kiitokset Hemmolle ja toiselle Historic luokan kaverille avusta jotta pääsin starttaan 3ek:lle. Aikaisemminkin ollut puhetta ko luokan leppoisasta ilmapiiristä ja allekirjoitan tämän väitteen ehdottomasti. Kipinä ko luokan ajamiseen jäi ja nettimotosta seulotaan tiheällä kammalla kampetta ensi vuodeksi. Puskista kuultujen juorujen perusteella kyseiseen luokkaan on tulossa useampikin uusi kuski.
Vs: Salla Race SM MK Enduro 28.03.2015 Ole hyvä vaan! Tuomas oli se toinen herrasmies. Giantissa kaajeltiin porukalla limsat tuomaksen pollen paisariin ja nyt auteltiin sinun katti ladulle. Kyllähän se on väärä paikka olla jos tulee tuonne historikkiromujen sekaan hampaat irvessä odottelemaan, että joku keskeyttää EK lähtöön eikä pääse edes pätkälle pelejä rikkomaan ;D Kyllä ne erot ja rikkomiset pitää tehdä erikoiskoetta ajamalla.
Vs: Salla Race SM MK Enduro 28.03.2015 Perskeles kun jäät sulaa ennenkuin kerkiää libret hörästä ;D Meksikon lahden haaraosasto on muuttanut Karibialle perustamaan uutta kelkka järjestöä, mutta lumitilanne on ollut viime vuosina kehno Ilmaston lämpiämisen syy. Paljon sitä mullen tarjoillaan sanoja suuhun, millon kaadan sml:n yksinään ja täälläkin espanjaa mutta kyllähän meikis ajattelee aina asaioita joka kantilta vaikka kyvyt oliskin vähäiset. Ai niin, sainhan mä tosin kongressi ehdokkaalta viestin että pidä jo turpas kiinni ;D mutta Pallerollekkin tiedoksi jotta kuljettajien etu on ollut aina mullen ykkös asia. Eipä ole tullut koskaan vastaavaa minun korviini, että katsastuksesta päästetään kirjaamisella läpi. Mutta selväähän tuo lienee ettei kyse ole voinut olla turvallisuuteen liittyvä, tappokatkaisin, jarruvalo, remmi suoja tms. Jos tuulilasi puuttuu, niin niitä on kyllä joskus päästetty ajamaan. Ainakin sprinteissä. Ja tämäkin jo vuosia sitten, jämäkkyyteen ottamatta kantaa. Mistä se tieto on peräisin, että tieto ajan oikaisusta on katkennut? Jos toimitsija on päästänyt vahingossa kilpailijan liian aikaisin reitille, niin virhe on toimitsijan, ei kilpailijan. Jos tulospalveluun on tullut heti tieto, että näin on käynyt niin silloinhan tulospalvelu korjaa toimitsijan virheen välittömästi ja kuskille tulee oikea aika tuloksiin. Niin karibian osasto on tämän ymmärtänyt ihan heinänteko järjellä tuumaillen. Eikä minkään höpöheinän voimalla ;D Minä en myöskään ole jämäkkyyden häviämisen kannalla. Kovia päätöksiä on jouduttu matkan varrella tekemään, niin kisojen perumisesta kuin SM tuloksien korjaamisestakin. Siitä tulikin mieleen, että mites siellä Kuusamossa kävi sen kaverin kanssa miltä kuulemma mestaruus meni hieman samankaltaisen tapauksen johdosta? Naamatussa kun erehdyin samaa asiaa, niin kuulemma en saa haukkumalla asioita eteenpäin???!!?? Oikeasti! Ja oikeasti kiinnostais tietää miten kävi. Siitäkin voidaan hyvinkin saada oppia "kantapään kautta" tulevaisuuteen. Tuo Historic luokka olisi varmasti myös joillekkin aloitteleville kuskeille ehdottomasti halvin luokka ja hieman onkin ihmetyttänyt ettei siellä ole enempää jengiä ajelemassa. Laitteita löytyy varmasti. Taitaa Lahdessa olla vieläkin Pro X2 -04 180ml ajettuna, voittaja peli oikeissa käsissä ;D
Vs: Salla Race SM MK Enduro 28.03.2015 Moi! Tarkennukset edelliseen viestiini. 1.Jarruvalo 2.Tuloksiin ei tullut muutosta 3.Jokainen lukija miettiköön sen jämäkkyyden tason sitten ihan itse,näistä edellisistä.
Vs: Salla Race SM MK Enduro 28.03.2015 Kysyvähän ei tieltä eksy. Soittaa päräytin Hoiskan väelle tuosta at-asiasta. Asia oli juuri niinkuin epäilinkin. At-henkilöstö oli soittanut kilpailukeskukseen ja ajanotossa on huomioitu ko kuljettajan minuutin aikaisempi lähtö erikoiskokeelle.
Vs: Salla Race SM MK Enduro 28.03.2015 1. Huono homma. 2. Niinkuin heinänteko järkikin sanoi 3. Järjestöjen jämäkkyydellä ei ole mitään tekemistä edellisten juttujen kanssa. _______________________________________________________________ 1. Järjestäjän moka. Myös kuljettajankin. 2. Tulospalvelu toiminut järkevästi. 3. Jämäkkyyttä voi todellakin miettiä, mutta pitää ensin osata erottaa kilpailija, järjestäjä, tulospalvelu ja kattojärjestö toisistaan.
