Eihän tuolla mittään hättää ole kun on hyvä ajettu jälki, mutta niinku noissa sinun kuvissaki näkyy, niin tuiskujen jälkeen voi olla hankalaa edetä kun ei edes vanha jälki näy yhtään. On siellä monesti pitänyt siirtyä suunnitelmaan B kun bensa alkaa mennä vähiin... Muuteki viimevuosina siellä on ollu vähemmän ajelijhoita ja huonommat pohjat, jostain syystä. Höh, lainaus jääny pois, noita Nenosen kuvia tarkotin.
Totta, totta, Itäkaira on minustakin aina ollut hienointa seutua ajella. Itälapin kierros on aina kuulunut viikon ohjelmaan, mentiinpä käsivarren tai päälaen suuntaan. Hiukan huolestuneena olen katsellut kehitystä viimevuosina. Liikkujia on ollut niin vähän, että metsähallitus alkaa tietysti kohta lopetella reittejä. Niekan reittihän jo kerran lakkautettiin kymmenisen vuotta sitten, mutta Sepon voimasana toi viitat ja merkit kipinkapin takaisin paikoilleen. Reitit on ollut vähästä ajosta johtuen niin upottavia että bensan riitävyys on ongelma. Nyt pitäs saada aikaan joku pro- Itäkaira liike että reitit ja palvelut säilyisi. Vai onko se Koilliskaira virallisesti? Sallasta tai Savukoskelta bensa riittää Hietaniemeen Tuntsan Pubille, sieltä saa bensaa, ruokaa, saunaa ja majoitusta. Sieltä taas bensa riittää Kemiharaan, sieltä bensaa varaamalla, ruokaa, saunaa ja majoitusta. Seuraava etappi Tahuan kauppa, bensaa, siitä Sodankylän tai Vuotson suuntaan. Ajetuilla pohjilla riittää suoraan Sodankylään. Tai kiertää päinvastoin. Kemihaarasta suoraan Vuotsoon Lokan kautta alkaa olla riski bensan suhteen, hyvillä pohjilla pääsee. Tulppion nykyisestä tilanteesta talvella en tiedä. Kaikkihan nuo kannattaa soitella etukäteen, että on auki, eikä tule muitakaan yllätyksiä. Vanhoina hyvinä aikoina kun bensaa sai Saijasta ja Lokasta, aikojen alussa Kairistakin, ei kelilläkään ollut mitään väliä, siellä myllättiin aika umpisissakin aina kahteen pekkaan. Ja luntaki oli sillon aina vähintään se metri, tai kaks. Nyt ne reitit pitäisi saada pysymään edes jollain tavalla auki, että liikkuminen siellä olisi ylipäätään kohtuudella mahdollista. Sinne vaan rohkeesti, on puitteita ja haastetta ja tunnelmaa. Ei aina tarvi lennättää niitä lanattuja moottoriteitä, luomureitit on paaaallljon kivempia.
Joo. Täällä olis ainakin pari lähtijää kunhan saadaan ajankohta riittävän ajoissa lyötyä lukkoon kun nuo työt meinaa välillä haitata näitä harrastuksia. Meiltä löytyis yösijaakin Savukoskelta 13km. Saijaan päin, Kuoskun kylästä. Tulppiosta ei ilmeisesti vielä ja enää saa bensaa. Joku kertoi, että nykyinen omistaja myy vain autoilijoille ja pyöräilijöille menovettä!! Laitatko lisää tekstiä tänne jos vaikka saatais isompikin ryhmä liikkeelle.
Nettisivuillaan kerrotaan jotta polttoainetta on saatavana. Mielestäni on väärin jos sitä ei kuitenkaan ole mahdollista ostaa. Joku voi kattoa netistä ja pyhältää paikalle tavoitteena tankata. Sitten ei bensaa saakkaan taikka koko paikka on kiinni. Siinä on vitsit vähis -30 pakkasessa ja tankki tyhjillään. Harmillista jos asiat sielä on tuolla mallilla. Tekis mieli soittaa mutta en kehtaa...saattaisin hiukan avautua.
Niin kauan kun tuolla saa bensaa Kemihaarasta - joka tulee yöpaikaksi aika luonnostaan - ja ottaa lisäkannun matkaan eikä vedä koko ajan peukku vasten tankoa niin ei pitäisi tehdä heikkoakaan. Laskee miten päin vaan niin aina jää matkat alle 200km. Tietty jos ainetta alkaa mennä 30+ satasella niin on ehkä tohon tarkotukseen vähän väärällä kalustolla liikkeellä.
Niin, Mie suunnittelin jotain semmosta kuviota että: - Pe iltana Saukoskelle pelipaikoille. Illalla vähä istuskelua Samperissa ja vaikka iltaruokailu. - La aamusella erikokosina partteina pitkin kairaa ja tasaisen päivän lenkki. Illaksi Saukoskelle takasin - Päiväksi koittais hoitaa huoltoauton liikkeelle, jolla sais bensaa jonnekki hieman etäämmälle ja mahdolliset halvaantuneet yksilöt takasin sivistykseen. - Lauantai illalle saunahommat Samperiin ja iltaruokailu Sunnuntaina kans vielä ajelua aamusella jotta iltapäivästä pääsee suuntaamaan kotihommiin. Jos tästä sais nyt jotain listaa aikaseksi, niin vois pistää kyselyä Nikolle Samperiin, että onnaisko nuo ruokailut ja löytyyko sieltä vapaata majoitusta kuinka monelle. Sen tiiän että aika täynnä se on, mutta ehkä joillekki vois löytyä sieltä. Ja oha siinä muitaki paikkoja ihan kylän tuntumassa.
Melkein oli jo valmiiksi suunnitelmissa... helmikuu nyt vaan melko paha, korkeintaan jonkin tuollaisen reissun saisi aikaisiksi Pitää vähän katsoa suunnitelmaa - riippuu aika rankasti ajankohdasta mutta tiukkaa tekköö...
Erittäin mielenkiintoinen on kyllä... onko mitään lyöty lukkoon/selvinnyt vielä? Tuijotin kalenteria, kalenteri tuijotti takasin, ja esim. 27.-29.1. ja 3.-5.2. pitäisi olla mahdollisuuksien sfääreissä olemassa. Tai sit tosiaan myöhemmin talvella vaikka seuraava kuun vaihde. EDIT: Millaisessahan kunnossa on Savukosken lähiympäristö tällä hetkellä? Onko joku reitti haasteellinen tai erityisen hieno ajettava? Mietin esim. Saija - Savukoski -väli.
Saijalla ei montaa kelkkaa ole reitillä menny...täytyy tänään käyä kattelee vähän matkaa savukoskelle päin....savukosken päästä en tiedä yhtään. Luntahan ei saijalla paljoa ole.
Jaa-a liekö Naruskan suunnalla vähän sama, mietin että kävis Sallasta ajeleen sinnekin päin mutta lumikartassa tosiaan näyttää vähän vähäiseltä jossain siellä. Toivottavasti korjaantuu sunnuntaina kun vähän lupailee tänne päin. Pitänee käväistä katsomassa tuon jälkeen
Savukoskelle päin ei ole montaa kelkkaa menny. Toinen kuva naruskalle päin. Tenniöjoen jälkeen. Eipä sieläkään liikennettä ole juuri ollu. Kypärästä vähän näkee lumitilannetta...eipä sitä paljoa ole.
Kuinka pystyy umpista ajelee vai koliseeko? Kävitkö Kemihaarassa, se suunta kiinnostaa jos joku ois siellä käynyt???
Kovasti suunnitelmissa vuoden vaihteen jälkeen ajella Leviltä Kemihaaraan yöks ja takasin, mutta tuo lumitilanne ei kyllä aiheuta hirveen eroottista latausta!
