Vs: sc3 ja sc4 erot? No joo, tuskinpa se sitten käy.. Jos joku tarvii uutta iskaria niin voi laittaa minulle yv.
Vs: sc3 ja sc4 erot? Joo kuva vaihtu, koska huomasin nuo pikku eroavaisuudet vakioon SC-4:seen. 440:sen SC-4 malli on aavistuksen erinlaisempi, mitä siviilimallin alusta. Vaffikkeet puuttuu ja liukurungot ovat erinlaiset. Kokeileppa ennen kuin myyt, olen kyllä jossain nähnyt SC-3:ssa kiinteällä lisäsäiliöllä olevan iskarin. Ellen väärin muista, niin käyttäjällä molli oli näin.
Vs: sc3 ja sc4 erot? Niin, ja uusinta uutta Canukki hakaset eivät ole niin jyrkästi taivuteltu kuin aiemmin olii originalit olivat. ... ja numerot täsmäävät.
Vs: sc3 ja sc4 erot? No niin, laitoin iskarin nyt niin että säiliö on alapuolella. Pari senttiä jää mattoon väliä kun jousitus on vapaana. Tunkkasin perää alas kattoa vasten ja aivan lopussa klikkerin mutteri menee mattoon kiinni tai väliä jää pari milliä, ei pysty sanomaan.Onko tämä kuinka vaarallista? Kuinka useasti jousitus menee aivan pohjille normaali reittiajossa?
Vs: sc3 ja sc4 erot? Toisen normaali on toisen epänormaalia reittipommitusta. Parempi että lähdet rauhallisesti liikkeelle ettei käy mitään kummempaa, etenkin jos sinkkitiukalla vetää johonkin pattiin ettei iskarivaurio junttaa mattoa jumiin täydestä vedosta ja sen seuraksena ajokin hallinnan menetys. Kyllä uskon että pari milliä on liiän vähän pelivaraa, koska kyllä se matto elää liukujen välissä vertikaalisesti muutamia senttejä, esim. kovaan epätasaiseen nyrkinkokoiseen esteeseen osuttuaan. Tarkista esim. paljon etupukin iskarin yläpäästä on mattoon tilaa (jättää jälkiä osumista mattoon) , niin siinä on hieman osviittaa toleranssista ja niin eikä siellä maaston epätasaisuudet moukaroi mattoa iskarin korvaa kohti. Telaston pohjaanlyöntikumestasi voit arvioida onko telastosi käynnyt pohjassa, Jos olet epävarma niin laita esim. ilmastointi-, Gorilla- tai vaikka maalarinteippiä kumeihin niin telastonpohjaus jättää kyllä jäljen teippeihin.
Vs: sc3 ja sc4 erot? Hmm. ei muuta kuin pientä scouttausta, kyllä siihen joku ratkaisu löytyy. Niin kuin tuossa edellä jo mainittiin, 440:n SC-4 on hieman erillainen vs. siviili SC-4:n ja siellä molemmat iskarit kiinnityvät samaan L-malliseen alumiiniseen koiranluuhun ja näyttävät olevan hieman ylempänä maton pinnasta ja näin sopivat olemaan vaikka tulisi mattoon laakeja iskareiden kohdalle.
Vs: sc3 ja sc4 erot? Niin ja kun tuossa on SC3 telasto, iskari on ilmeisesti SC4 tehty. 2005-2008 600HO, Renegade jne. sanoi paikallinen kauppias. Pitääköhän laittaa kuitenkin ilman lisäsäiliötä oleva pumppu ja etupukkiin sitten säiliöllä.
Vs: sc3 ja sc4 erot? Taidan uskaltaa liikenteeseen tuolla, perä tunkattuna alas maton ja iskarin väliin jää kuitenkin ehkä n.1cm väli. Huono tuuri pitää käydä että juuri siihen iskarin kohdalle osuu joku. Laitan vielä kuvia kun saan koneelle...
Vs: sc3 ja sc4 erot? Onnea matkaan, minun tuurilla reissusta tulisi lyhyt. Kannattaa ainakin tarkkailla tilannetta aluksi kovinkin tiuhaan, jotta pääsee tarvittaessa ontumaan lähtöpisteeseen.
Vs: sc3 ja sc4 erot? Tässä kuvia. Telasto vapaana, tässä kohtaa iskarin alasilmä on alempana kuin klikkeri: https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/537602_4495717433223_1516387355_n.jpg Perä tunkattuna alas: https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/544164_4495717993237_1612581871_n.jpg Meneekö se edes noin alas ajossa? ??? Välystä sen verran että sormi meneee väliin: https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/580725_4495749394022_1666241514_n.jpg Mitä olette mieltä, vielä olisi mahdollisuus vaihtaa iskari kun en ole ajanut sillä?
Vs: sc3 ja sc4 erot? Iskarin ja maton välinen rako näyttää kuvan perusteella näin äkkiseltään paljon suuremmalle mitä lukemani perusteella ajattelin.
Vs: sc3 ja sc4 erot? Kuvien perusteella vaikuttaisi, ettei matto ole aivan liukumuoveissa kiinni ja ettei takapukki ole täysin pohjalla. Itse ottaisisin hakajouset löysälle ja painaisin takapukin aivan pohjaan ja katsoisin miltä sitten vaikuttaisi. E: Toisaalta eipä se isoa vahinkoa aiheuta, jos ajamalla testaa. Jos maton sisäpintaan ei ilmesti tämmösiä koloja, niin kaikki on hyvin.
