Moottorin on 04vm revin 600 ho sdi,käytin töpselillä sitä,tietokone ilimotti että imulämpöanturin jännite on liian suuri,kun putsailee tulpat niin käy hyvin tyhjäkäyntiä,ottaa kiekkaa 7000rpm saakka ja tuntuu että pätkis kipunaa,kohta kasteleekin tulupat,aluksi tuntu että kytkimen puoli kävis kuivana ko tulpat kastunu ikinä,vaihoin sitte suihkut sinne,eipä se mitään vaikuttanu,ku tuntu polttavan sitte hyvin,lambaadianturi on kokeiltu toista,joka on myös ehjä,vika ei näy olevan siinä,imulämpöantureita ei ole kokeiltu koska ole sattunu saamaan vielä mistään lainaan,akussa on virtaa,vika tuntus enemmän olevan kipinässä,toista poksia on kokeiltu,mutta sitä syttömoduulia ei,sulakkeet on katottu,releitä kokeiltu,johtoja tiirattu,vikaa ei vaan yksinkertasesti tunnu löytyvän,tänään otin läpät pois,(v-force3,mukaan luettu ite tehty imukurkku,sen ei pitäis vaikuttaa),imupuoli sylinteristä tuntui olevan aivan mustassa öljypensa paskassa,pensapuoli tosiaan on käyty kokonaan läpi,tankissa olevasta karjunkyrvästä lähtien. Vastaavia vikoja näkyi olevan tällä foorumilla,vikoina on ollut maihin hakkaavia johtoja,jänniteen säätimiä,antureita sun muuta,jos tuo tietokone nyt ilmottaa että imulämpöanturin jännite on liian suuri niin voisko vika olla sitte jännitteen säätimessä,mutta kai se nyt olis tietokoneella näkynyt?
Eli siis,moottori alko vikomaan tuon täydellisen konerempan jälkeen,vaihettiin kaikki laakerit ja männät ja uuet vassut sisään.
Click to expand...