Vs: SKI-DOO 2013 Mietippä hetki.. Jos kelkka on kovalla kylellään. Telasta ei osu maahan ku se telan reuna. Ainakin ite niin ymmärrän. Mutta jos kelkka kallistuuki ja alusta antaa periksi eikä kallistukkaa niin paljoa, kuin kelkka. Nii kaiken jären mukaan maahan oleva ksketuspinta-ala on suurempi tmotionissa ku normi alustassa kelkan ollessa kallellaan.
Vs: SKI-DOO 2013 Mahtanee olla nii pientä tuo alustan kaltevuus,ettei sitä huomaa vaikka pukki ois ns jumisa? Jos sei tela vilttorinteesä ota kunnolla lummeen--> liipaseen lusikan tankoo,alakaa se ottamaan,kaasulla se kaltevuus hajetaan.. Tai ainaki näin minä oon telekkarista joskus kattonu,ite törräilen mieluiten lanatulla ameerikan-reitillä... Mahtanee olla tuo geometria joka näisäki peleisä ratkasee kuin komura-peli se on... ;D Summitista vielä,on se niin makia pulukka,vaikka sielä ois mitä lehtijousia alustassa tai jalakatappeja visiirissä,toimivuudesta ossaa sitten sanua mittään,vaan komia on! ...kuumetta pukkaa,huh mitehä se käy.
Vs: SKI-DOO 2013 Ehkäpä tuon kallistuksen ideana on saaha tuo komura helpommin kallistuun, vai hä? Vois olettaa ettäkö tempasee kelkkaa kylelleen niin jos telasto antaa vähän myöten ennenku kuski saa ruhoon momenttia tarpeeksi niin kelkka lähtee nopsemmin kallistuun ja pienemmällä vaivalla eikä oo niin hanakka kampeaan takasin.
Vs: SKI-DOO 2013 Esimerkki kovalta, pätee myös lumelle..raksraks Mut sanoin, että kuitenki tuolla haetaan helpompaa käsiteltävyydettä ummen kikkailuun. Tuo toinen seikka ei ole merkittävä, ei tartuta epäoleennaiseen.
Vs: SKI-DOO 2013 Eikö olis helpompi avata sivukuomu niin kun vanhoissa xp malleissa ;D Oletko ihan varma että eturunko ja keskirunko on eri? Eiköhän etu ja keskirunko on sama kuin ennen, ainoastaan muovit uudistunut ja astinlaudat muokattu. Vai?
Vs: SKI-DOO 2013 Veikkaanpa että kosketuspinta-ala pienenee jos telasto kallistelee ja näin myötäilee ja lumessa ei uppoa niin syvään.. riks raks poks!
Vs: SKI-DOO 2013 Näin sanoi henkilö jolle laite oli esitelty ja joka oli sillä pari päivää ajanu. En silti varma ole. näyttäis että ainakaan isoa eroa ei ole etu- ja keskirungoissa. Keula on korkeampi ja tuohon kapiakeulaseen ei saa nostoa aikaan pelkillä pitemmillä iskareilla...joten jotain näyttää muuttuneen...jatketaan vakoilua.
Vs: SKI-DOO 2013 Tätä minäki katoin että kyllä tuo eturunko näyttää vahvasti samalta. Eikä tuo uuemman keula kyllä mistään kohen näytä korkeammalta, matalemmalta se kyllä vahvasti näyttää. Niinku ois sivuposkien pohjatki alempana. Olkatapit sen sijaan näyttäs pitemmiltä? Keulan ja takarungon välinen kulma näyttää jyrkemmältä, eli juoruaa keskirungon muutokselta=enempi kallistusta? Kelkan kokonaistance on kyllä enempi takakenoinen mitä vanhemmassa, sillä voi tehä optista harhaa. Seki taas vaikuttaa tuohon kulmassa viemiseen positiivisesti, kaikkea on hiottu pikkusen, ehkä se siitä.. : Olihan tuommonen lynxissäki jo ties kuinka kauan, mukava niitä piuhoja aina roplailla paikalleen ko käyttää katteita irti.. ;D
Vs: SKI-DOO 2013 juu, jossain mallissa oon törmänny tuohon piuhahärdelliin ja siinei ainakaan ollu kovinkaa jouheva, jospa näissä ois paremmin tehty se(kin)
Vs: SKI-DOO 2013 Mitenhän lie tässä uuessa freeridessä tuo ohjausakseli homma onko se samanlainen ku viime vuojen freeridessä/summitissa vai samanlainen ku tässä 13 mallin summitissa?
Vs: SKI-DOO 2013 siis freeride ei ole mikään vahvistettu summitti, vaan ns pitkä RS. Eli se stonga on siinä niinku pitääkin, reittiohjauksella joka toimii loistavasti umpisessa. ;D
Vs: SKI-DOO 2013 okkei, tänks selvennyksestä.. no kerroppa vielä miten tän uuden summitin ja freeriden ohjaus eroaa toisistaan?
Vs: SKI-DOO 2013 ohjausaksila noin 3cm edempänä tosa freeraiderissa. Käytännössä summitissaki on vielä ihan muuta ku pystyohjaus joka tappauksessa.
Vs: SKI-DOO 2013 voi pyhälehemä mikä alusta tuo tmotioni ! Ei saatana sitä päivää ku rollon insinööriit soveltaa tuon pps:ään. Alustasta lähtee kovempi ääniku motista ;D
Vs: SKI-DOO 2013 siis uuessa eli tulevassa summitissa on tökätty stonga kans eteen eli freeride-asentoon... edit: vai olenko ihan metässä ??? ainaki äksässä näin näytti olevan
Vs: SKI-DOO 2013 joo niimpä oliki, kaks eri asentoa •Adjustable Steering Stem Post: Two positions available and ships stock with it in the forward position similar to the popular FreeRide Steering Post location.