Elikkhäs! Kertokaas ny mielipiteitä tuosta kelkistä, kun koitin hakee kaikkialta ja mistään en mitää infoa saanut ::). Kuinka kestää, minkälainen ajaa VAKIO suksilla,onko jotain muuta huomautettavaa jne.? Noita kun rupee saamaan melko edukkaasti jo, kun 5000€ noita myydään :). Mutta toisaalta tuolla myydään osiossahan oli -06 f5 catti myynnissä samaan hintaa ::), kumpihan noista parempi vaihtoehto ???
-
-
Vakiosuksilla saa yrittää nakata vesilintua, hommaat suosiolla slp powder pro tai slt, tieten muitakin suksia on olemassa mutta näitä nyt yleisesti suositellaan. Oikeilla alustan säädöillä revistä saa mahtavan vietävän, ja kestämisestä nyt en mene sanomaan mitään joillain kestää joillain ei... cattiin en kommentoi kun ei ole kokemuksiakaan
-
-
-
perushyvä kelkki, kohtuu helppo viedä patikossa ja alusta simmattuna aikalailla ok!
ajoasento "mopomainen",
kaasarimyllyllä; kohtuu helppo huoltaa, toki bensiini kelpaa ruiskua paremmin..
kannattaapi miettiä PP-suksia (+400€) jos ei mukana...
(jälleenmyyntiarvo Skeidalla parempi kuin AC:llä, toki huomioitavaan, jos aikoo JOSKUS kelkkiä vaihtaa...)
06 cattia en ole ajanut muutamaa kilometriä lukuunottamatta...joten ajohommista "no comments"... -
-
-
-
Tuolla sivulla vähän tietoa eri malleista.
http://www.ski-doo.com/SkiDooPublic/_Static/archives/archives_2004/pdf/spec_sheet_mx_z.PDF
niin ja kertokaa mikä hihna kannattaa laittaa tuohon malliin orggis vai joku tarvike nauha?
paljonko variaattorin remmin leveys vakiona? itsellä meni hihna viikonloppuna ja mittasin niin 36mm oli leveys, eikö tuossa mallissa pitäisi jo olla leveämpi. ??? -
-
-
-
-
-
-
tuossa mallisahan on vielä sc-10 III alusta eli etupukki taitaa olla kestävämpi ku uudemmissa mut se etupukin iskari on vähä hento vakiona ja sit ne sukset niinku jo aikasemmin
todettu... Ketju kannattaa vaihtaa jos on paljo ajettu eikä o tietoo et onko vaihettu.
Ite on kans käyttäny alkuperisiä remmejä niitähän saa kahenlaisia tavallinen jotai 80e sitten se vahvistettu missä ulkopuolikin uritettu on kait kestävämpi oliko se 120e
Ostin nyt eka kertaa Dayco Ultimax3 ulkoreuna uritettu hinta oli 57e ja luulenpa että se on parempi ku tuo alkuperänen mikä maksaa 80e. No aika näyttä kestääkö kuin kauan...
Seuraavat pikku muutokset on ite tullu vastaavaan tehtyä:
-44 matto kulutus varmaan noussu tämänki takia keskimäärin jotain 26l/100km mutta pitoja on
-Wp:n pumput telastossa säädöt tehty totaltekillä= Muokatut enduro säädöt pehmee eikä pahemmin pohjaile :) :)
-etupukin iskarin alapään kiinnitystanko liukurunkojen väliin 440 mallista (on jäykempi)
-kanttiset hakaneulat vaihdettu pyöreisiin joita suositellaan wp kans..
-etupukki, telatunnelli ja liukurungot vahvistettu
-Re Lynxin etupumput= on hyvät ja paljo paremmat ku vakiot
-Powder pro sukset kunnon raudoilla näillä kääntyy
-6" korotuspala sarville jaksaa seistä paremmin ku saa olla suorassa
-Slp antislip tupit Parhaat tupet :) :) näillä ei tuu rakkoja.
Nyt kelkka tuntuu niin hyvältä että taitaa olla pitolehmä :) :) :)