Elikkä tommonen ski-doo (377rotax) nordik kastelee kytkimen puoleisen tulpan. Tyhjäkäyntiä kelkka käy tosi nätisti ja kun lähtee ajamaan kaasupohjassa niin kelkka ei ota juurikaan kierroksia,röpöttää vaan. Kelkka on yhellä kaasarilla oleva kampe. On kokkeiltu vaihtaa kaverin kelkasta Cdi-boksia,Puolaa,tulpanjohtoja ja tulpanhattuja eikä auta mitään. Antaa hyvän kipinän molempiin tulppiin ko nykii tulpat irrallaan. Ai niin toista kaasaria on kokeiltu kans vehkeessä. Ei oikeen keksi enää mistä vois johtua.
Sivu 1 / 2
-
-
-
Vs: Ski-Doo nordik 377 kastelee toista tulppaa
Nyt ois kokeiltu toista bensapumppuaki ja sama vika vieläki. Sen huomasin nyt että kun kone lämpiää niin vika senku pahenee, ei kierrä oikeastaan ollenkaan justiinsa eteenpäin pääsee.Mistä ihmeestä se vois holvata sitä bensaa sinne pyttyyn???? mystinen vika kyllä -
Vs: Ski-Doo nordik 377 kastelee toista tulppaa
jaa...no kokeile vielä irroittaa primerin letku kaasarista, (jos siinä on sellainen), senkin kautta vois vetää bensaa jos primerpumpun suuntaventtiilit valskaa.
Muita 'villimpiä' ideoita:
Eihän kaasarin imupuoli ole tukossa ?
Imu menee pois päältä (jos siinä nyt on semmosta) ?
Puristuksia tasaisesti ?
Kampiakseli ok, ei pyörähtäny limpuista, siis männät 180 erossa toisiinsa. ilman tulppia kahdella meisselillä näkee onko ylä ja alakuolot suurinpiirtein kohakkain.
Käykö tosiaan tyhjäkäntiä hyvin, jos irroittaa tulpanjohdon kerrallaan niin jaksaako käydä molemmilla pytyillä yksin...
Mites vika on alkanut, remontin jälkeen vai itestään ? -
Vs: Ski-Doo nordik 377 kastelee toista tulppaa
Semmonen kysymys vielä että, kuuluuko tuosta bensaletkusta mikä tullee tankilta suoraan bensapumpulle niin tulla kokoajan bensaa?? pittää nostaa bensaletku aikakorkealle ennenkö lakkaa tulemasta? vai onko tuossa tankin huohotuksessa nyt jotain häikkää?? semmosen huomion tein taas että,ainaki kampikammioon oli valskannu bensaa aika paljon ko käytin kelkkaa kyljellään ja kannet oli irti niin bensaa tuli kokoajan siihen pyttyyn ko kisko narusta. -
-
-
Vs: Ski-Doo nordik 377 kastelee toista tulppaa
onko tämä aito 377r nordikki vai joku 300 rakenneltu? -
Vs: Ski-Doo nordik 377 kastelee toista tulppaa
Tulpat on vaihdettu ensimmäisenä. Ei ole aito vaan 300r johon laitettu 377 rotax. Pitää vielä kattoa tuo neulaventtiili kunnolla. Onko kellään mitään hajua minkälaista vikaa tuo aiheuttaa jos tuolla tankissa oleva takaiskuventtiili/suodatin on hajalla??? -
Vs: Ski-Doo nordik 377 kastelee toista tulppaa
Nopeasti tarkistettu kun nostat kelkan keulan niin korkealle, että kaasutin on vaakatasossa ja käyttelet käynnissä.
Tankin takaiskuventtiili/paino/sihti aiheuttaa yleensä polttoaineen saanti ongelmia ;)
E: oletuksena siis, että olit jo kokeillut sen toisessa kelkassa toimivan bensapumpun ja todennut, ettei sillä ole vaikutusta asiaan niinkuin tuossa aiemmin olit maininnut ? -
Vs: Ski-Doo nordik 377 kastelee toista tulppaa
Vaihappa nyt jo viimein se pumpun kalvo uuteen ennen kuin poltat kelkkas ja tallis. -
-
Vs: Ski-Doo nordik 377 kastelee toista tulppaa
-
-
Vs: Ski-Doo nordik 377 kastelee toista tulppaa
Onko kumi kurkku 45° kulmalla ja rattiakseli suora? -
-
Vs: Ski-Doo nordik 377 kastelee toista tulppaa
Rattiakselissa vika ;D mutka rattiakseliin ja suora kurkku. Täts it! Se vaan nyt vetää toiseen sylinteriin kaiken seoksen vaikka äkkiä ei luulisi. -
-
Vs: Ski-Doo nordik 377 kastelee toista tulppaa
Saman tapanen kelkka oli ja saman asian kanssa painin :) -
Vs: Ski-Doo nordik 377 kastelee toista tulppaa
Jarrutellaanpa vähän... =D 45 asteen mutkakumi on ihan yleisesti käytetty ratkaisu, sillä ei tulvita toista sylinteriä.