Laitanpa tälle kelkalle oman topicin pystyyn, kun en löytänyt valmista. Jutustelua kelkasta ja Summitin omistajat kertokaapa kokemuksia kelkasta!
Vs: Ski-Doo Summit 800 XR-S Käyppä kattoon dootalkin jutustelut, sielä niitä onnellisia 800R:n omistajia on roppakaupalla ;D Glaki Gluukilla ainakin on moinen, kuulemma alko pelittämään jahka kaasarit ja varin sääjöt meni takuuhommina uusiin puihin.. Komia kampehan se on!
Vs: Ski-Doo Summit 800 XR-S Etenki tuo konepuoli kiinnostaa, potkua pitäs ainaki piisata, kuinka lie sitte pelittää muuten. Testissähän se vielä tuossa summitissa tämän talven on. Eiköhän ole tuo ärrä ens talvena jo muissakin malleissa nokalla ???
Vs: Ski-Doo Summit 800 XR-S Potkuahan sais olla aina lisää, etenkin umpisessa ajaessa ;D mutta niin, 1000km nyt takana ilman ongelmia, että ihan hyvältä vaikuttaa
Vs: Ski-Doo Summit 800 XR-S Sen kilometrin ku kävin kokeilemassa niin ensivaikutelma on että aika kevyt keula on... ei taho sukset pysyä kentässä ku vähän antaa happea. Eli pitoa ainaki on. Jos aamulla kävis vähän kilometrejä lisää.
Vs: Ski-Doo Summit 800 XR-S Olipa vain murheellista luettavaa.. sinänsä harmi, vaikutti kyllä pätevältä kamppeelta ennakkoon.
Vs: Ski-Doo Summit 800 XR-S Tänää ei ehtiny ku 30 kilometriä ajamaan pitkin umpista ja tuntureita. Ainaki vielä toimii hyvin. Aikasemmin isoilta ja jyrkiltä tuntuneet tunturin rinteet oli tänään vain semmosia pieniä ylämäkiä. Vaikka oon ajanu kelkoilla 26 vuotta ja vaikka minkälaisilla, niin täytyy sanoa että ennen loppuu pää ku kelkalta menohalut. Lunta oli tunturissa abt 120-130 cm. Hmm... pitäsköhän vielä laittaa NOS? Jos sattuis joskus tiukoissa väännätyksissä tarvimaan ;D
Vs: Ski-Doo Summit 800 XR-S Tänään käytiin parin 600 renen kans ajelemassa pitkin umpisia. Muuten ok reissu, mutta eka remmi meni. Ajettu n. 200 km. Polttoainetta meni 26.5 l ja 80 km. Kuvia tulee reissulta myöhemmin kunhan kaveri saa ne koneelle ja mulle äs-postilla.
Vs: Ski-Doo Summit 800 XR-S Remmi meni, oikeastaan räjähti. Kuulosti sille, et muillaki ollu samoja ongelmia noissa vehkeissä. Ees tehtaalla ollu tuohon oikeaa remmiä, kokeillaan kauanko 600 renen remmi kestää.
Vs: Ski-Doo Summit 800 XR-S Jotain kokemuksia; eli alussa kävi kohtuu kovilla tyhjäkäyntikierroksilla, mistä päästiin vaihtamalla kaasarit. Sen jälkeen alkoi hiipiä pettymys moottorin tehojen suhteen, mutta takuuhommina tehtyjen värin säätämisten ja kytkimen pajottamisen jälkeen alkoi tehoa löytyä ;D Kulutusta ei ole tullut tarkkailtua kuin kerran ja silloin söi sekalaisessa ajossa 23L sadalle, jokainen voi itse päätellä kumpaa umpista vai tasasta oli enemmän. Sukset ei "tuntunu" oikein kääntyvän, joten alla on nyt PP:t, mutta vaikea sanoa paraniko kääntyvyys/ohjattavuus siltikään niin huimasti, että oikeasti kannattaa vaihtaa. Umpisessa eroa ei huomaa suksien kohdalla ollenkaan. Edellisessä 1000 HM Ski-Doossa matto oli harjaltaan pehmeämpi kuin tässä 800 ja reitillä, etenkin kovalla reitillä tuo Highmarkin matto oli miellyttävämpi ajaa kohti amerikan meininkiä siirtymillä. Penkki oli kovempi kuin kevään esittelymallissa, mikä on vain plussaa. Kaasukahvan kiinnitys tosin olisi voinut olla kevään esittelymallin kaltainen aidosti mallia Racing : Muutenkin nämä "Racing henkiset" katkaisijat tuntuvat kertovan varastojen tyhjentämisestä. Eikö jossakin Elanissa jo ollu samanlainen racing-mallin valokatkaisin??!! ;D Umpisessa menemisestä on varmaan turha mitään alkaa hehkuttaan, selvähän se on, että se menee ja nousee sekä kiikkuu. Alustasta vielä, että jo vakio säädöissään todella miellyttävä alusta umpisen kelkaksi, ei tarvi ihan jokaista pattia varoa.
Vs: Ski-Doo Summit 800 XR-S Mulla xrs summitissa sama remmi vakiona,mikä on ollu 800ho jo vuosia! Ihme homma jos ei löydy jääpi sit moni muuki ilman remeliä!
Vs: Ski-Doo Summit 800 XR-S 800:een ja 600:een on saatavana moottorituki koneen etupuolelle, mikä vähentään koneen heilumista sivuttaissuunnassa. Ite laitoin 600:een semmosen ja ei oo remmejä menny. Tuki kiinnitetään kytkimen puolelle starttimoottorin paikalle...
Vs: Ski-Doo Summit 800 XR-S Mulla kans samaa ongelmaa tuon tyhjäkäynnin kans. Jääpi melko korkeille kierroksille ku pysähtyy. Nyt tulossa uudet päivitysosat kytkimeen ja variin, sekä uus softa yms. Sekä kaikki ongelmia aiheuttaneet paikat käydään läpi. Saas nähä vaikuttaako tuo uus ohjelma myös tuohon tyhjäkäyntiongelmaan.
Vs: Ski-Doo Summit 800 XR-S joo tuli summitti laitettua ja n100km ajanu tuntuu ainaki vielä positiiviseltä tuo ajettavuus ihmeen hyvin taipuu tietenki variaattorissa on säätämistä ja sissään ajo päälä mutta mukavasti kulkee
Vs: Ski-Doo Summit 800 XR-S http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?dswt=6166&start=0 tulevaisuuden summitti
Vs: Ski-Doo Summit 800 XR-S No on kanttia,joka suuntaan Kumma kun tässä -80 luvulla työkelkoissa oli kone siinä suoraan munien edessä,mutta sitten se siirrettiin kauas keulalle ja nyt se tuodaan taas siihen missä se oli ennenmuinoin.Reijitetty mattokin näyttäsi olevan
Vs: Ski-Doo Summit 800 XR-S ..ja lisää kuvia + spekulointia täällä : http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=6450.0
