150 km ajokokemuksella voin sanoa että X-RS on kova kone.
Sivu 1 / 66
-
-
-
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu
Nonni X RS 600 SDI löysi uuden kodin ja -04 600 SDI sai väistyä kohti uusia seikkailua. 14km ajettu sohjolumessa, joten eipä paljoa kommenTteja. Ketterältä tuntuu ja nätisti hyppää. Orkkis suksilla ei oikein sohjossa kääntyny, joten tallista PP:t alle. Tyhjäkäyntikierrokset nosti 2000 pintaan kylmänä, mikä ilmeisesti tulppien kannalta hyvä. Öljysäiliön korkki entinen, joten ilmeisesti vuotaa.
Koittaesani sovittaa -04:n loistavaa Ski Doo takalaukkua, huomasin, että takavalo peittyy laukun taakse. Onko joku löytänyt jo ratkaisun? Lisä perä-/jarruvalo jollain kiinni satulan peräosaan ylös, tai sit laukkuun joku perävalo?
IDEOITA? -
-
Guest
Guest
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu
En kys vehjettä omista mutta samat sukset kylläkin. Mites, kuinka kireällä teillä on se rajoitinremmi? Meinasin vaan että mitenkä ne suksipaineet? Ite ihmettelin samaa puskemista eilettäin koeajolenkillä. Itelläni remmi löysimmillään (luovutushuollon jäljiltä), en vaan alkanu sitä/etupukin esijännitystä sääteleen kesken reissun.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu
Low speedin eli hitaaseen ja ulkokehä nopeaanpuoleen.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu
elikkäs olisko kellään kokemuksia/neuvoja tollasen kelkan varalta olis tulossa kyseinen kelkka monia kuunnellessa alkaa pikkuhiljaa tuntumaan että pitäs vissiin vahvistaa koko kelkan retale joka paikasta onko kenelläkään ollut ongelmia revin rungon kestävyydessä ja pitkä paikat petää ensimmäisenä?
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu
LAITTAKAA ihmeessä SLP:n PP:t alle!! Ainakin Allright myy.... ::)
Runko kyllä kestää! Varsinkin, jos on iskarisäädöt kohdallaan! Etupukin yläällä olevaan väliputkeen vois laittaa vahvikkeen, jos haluaa. Siis siihen mikä on rungon kiinnityskohtie välissä. Putkeen ns. sisäputki. Jos on kova revittelijä, nii ketjukopan alaratas kannattaa vaihtaa ns. kytkin malliin! Varsinkin, jos laittaa esim. 44m maton. Alarattaan kiinnityspultti kannattaa vaihtaa 8.8:sta 12.9, eli kovempi pultti ja vihree liima, niin ei irtoo! ;)Tosin mulla ei oo ikää ollu ko. pultin kans ongelmia, kun oon tarpeeks useasti sen kattonu...
Tossapa aluks jotain... :p
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu
Onko sitä mitenkään muuten huomannu/kuullut, että se on löysällä vai onko se vaan naps sanonu työehtosopimuksensa irti.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu
Onko ne sukset todellakin vaihtamisen arvoiset? Olisi nimittäin kelkka todellakin tähtäimessä joten olisi hyvä tietää yhtä sun toista. =P Sillä mikä niissä suksissa on huonoa? Aika tavalliseen käyttöön tulisi, olisi tosin mainioita jos olisi kurveissa pitoa meinaan vaikka jäällä ajettaessa ja miksi ei lumisella autotiellä joilla ajelen paljolti. Elikkä paljonko tuo parantaisi ohjattavuutta jos sukset heivaisi. Paljonko powdereista pitäisi maksaa/ mitä olette maksaneet?
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu
otti ja tuota.
oon tuossa päässy sellaset satakilsaa ajaan tuolla 800 xr-s vehkeellä. raju peli kaikin puolin tarvisvaan lunta hieman reilummin että pääsis kunnolla tykitteleen. nastamatolla saa tosirajut pidot ja lähdöt. raporttia tulee lisää heti ku vaan kilsoja tulee lumien mukana.
ps tuosta sadasta kilsasta puolet on tullu keula taivasta kohden. sen verran siinä on sitä lähtöä tarjolla, näin sisään ajovaiheessa ;D