Muutama kysymys kytkimeen liittyen. Kytkimen akselilla oleva teflon/nailon holkki meni uusiksi. Kuuluuko holkki pyöriä vapaasti kun kytkin on kasattu vai olla kiinteä akselin kanssa. Lisäksi kaipailisin linjaus säätö arvoja kytkimen ja variaattorin säätämiseen. Vari pyörii tyhjäkäynnillä niin ettei saa vaihteita silmään. Ja hihna kulkee kytkimen toisen lautasen reunassa kiinni. Kuuluisi ilmeisesti olla keskellä. Kytkin on vapaana niin että hihnan ja toisen lautasen puolella on noin 4-5mm välystä. Nordik 503 rotaxi ja ikää jotain -89-90
Se holkki kytkimellä pitäisi pyöriä vapaasti Vari ei saisi pyöriä tyhjäkäynnillä voi johtua holkin pyörimättömyydestä tai liian tiukasta hihnasta hihnan kireys säädetään kakkoselta siitä pienestä kuusiokolo ruuvista jos siinä on sellainen Tai muuten joutuu säätämään moottorin kumityynyistä kuten myös linjauksen osalta, huomio variaattoreiden liikkuvat lautaset joten säätöä tulisi suorittaa pukilla eli välillä telaa pyörittäen linjaus 1-1,5mm ennakkoa moottorille toimii myös suoralla linjauksellakin eli moottori kääntyy hieman kun kelkalla ajetaan Kakkosvari voi hieman säätää päittäin akselilla ja laittaa vaikka kelluvaksi eli parin millin välys
