Moro!
Skidoo rs 2015 on voimalinjassa häikkää eikä meinaa millään saaha toimimaan halutulla tavalla.. lämpimänä paikaltaan tai mutkasta kaasupohjassa lähtiessä tuntuu kuin kokoajan kelkka kulkee liian isolla vaihteella, eikä kierrä yli 8 tonnia. Elikkä millaisia säätöjä porukalla on 15 vuoden räsässä tra kytkimessä ja teamin toisio variaattorissa.
Itselläni on vakio helixi 64-44-40. Vakio kytkin jousi vähän löysempi toision jousi. Enmuista numeroita tähän hätään! Ja rampit vaihdettu loivempiin.
Auttakaa, alkaa ideat loppua.
Tagit:
-
-
-
Se vaan hyytyy ja lähtee kyllä käymään kun käsin pyörittelee aikansa.
3 olen sellaista nähnyt 800 e-tecciä joita alituiseen kierrätettiin 8000 ja yli.
Vaihda pienempi yläratas, sitten kiertää.. mutta omalla vastuulla..
Kaava välityksestä löytyy googlella paljon kulkee milläkin välityksellä.
Pikasäätö 3 niin silloin kiertää jo yli 8000rpm. -
-
TRA light
Kytkimen jousi 160-380, nro. 417 222 703, PL/WH (Vakio 265-405)
Painoa 14,75g (vakionakin taisi olla näillä suunnilla)
Rampit 443 (vakio)
TEAM
180-260 jousi (vakio)
68/42 cami (vakio, mutta sillä loivemmalla loppukulmalla. 66/44 se toinen vaihtoehto)
Ramppien asento kelin mukaan niin että maks jengat ~8200 reittiajossa, sielläpä se suurin teho näissä on. Crossissa voi sitten kierrättää 8300-8500. Kytkennät muistaakseni näillä säädöillä noin 3800-4000 mikä on aika sopiva reittiajoon tälle moottorille.Viimeksi muokattu: 20/1/19 -
-