MItäköhän huoltoja kannattais kyseiseen kelkkaan suorittee 9000km kohdalla ENNENKUIN JOTAIN HAJOAA ? Apuja ja vinkkejä kaivataan, kiitoksia!!
Vs: Skiidoo x-rs -07 huollot No koneremontti on ainakin tuloillaan jos ei oo tehty. Pelkkä mäntien vaihto ei ole bombalaisessa koneremontti koska alakerran laakerointi on kertavoitelulla toimiva. Jos tekee ennenkun kilkkaa tulee halvemmaksi. Kytkin olis pitäny huoltaa jo useastikin ennen tuota kilsamäärää. Ketju ja vetarin laakerit varmaan kanssa vaihtelevassa kunnossa riippuen mitä on tehty ja miten huollettu. Keulan välykset kannattaa katsoa tarkoin. Jos on alkuperäset puslat voi olla useamman sentin välys ohjauksessa. Jonkun 9000km ajettu kelkka voi olla parempi kun jonkun 2000km ajettu. Vaikea sanoa...
Vs: Skiidoo x-rs -07 huollot En oikeestaan ees muista, mulla kyseinen peli ei ole ollut kuin vuoden päivät. Alustan ja suksien puslat on pysyny hyvinä, sillä vanha omistaja oli lisännyt joka paikkaan rasvanipat. Telaston rullien laakerit vaihdettiin lopputavesta. Ketjukopan öljyjä on vaihdeltu tiuhaan ja viimeisimmän vaihdon yhteydessä myös vilkuiltiin kejua vähän tarkemmin, ja ainakin se näytti ihan hyvä kuntoiselta. Iskarit huollettiin viimetalvena ja mattokin vaihtui uuteen. Siinäpä ne, mitkä nyt mieleen tulee.
Vs: Skiidoo x-rs -07 huollot En oikeestaan ees muista, mulla kyseinen peli ei ole ollut kuin vuoden päivät. Alustan ja suksien puslat on pysyny hyvinä, sillä vanha omistaja oli lisännyt joka paikkaan rasvanipat. Telaston rullien laakerit vaihdettiin lopputavesta. Ketjukopan öljyjä on vaihdeltu tiuhaan ja viimeisimmän vaihdon yhteydessä myös vilkuiltiin kejua vähän tarkemmin, ja ainakin se näytti ihan hyvä kuntoiselta. Iskarit huollettiin viimetalvena ja mattokin vaihtui uuteen. Siinäpä ne, mitkä nyt mieleen tulee. Mitä se koneremontti nuissa sitten kattaa? Mites se kytkimen huolto ? Entä keulan välykset? Ylimääräisiä ääniä ei kyllä ainakaan kuulu mistään eikä tuntuvia välyksiä ole ilmaantunut.
Vs: Skiidoo x-rs -07 huollot Mulla oli 11tkm ajettu ja molemmat päätystefat vuosivat. Voi ne varmaan 9tkm ajetussa olla ihan ok? Minä vaihdoin myös laakerit alakertaan samalla, on se sen verran kettumainen avata ja koota... Männistä kuuleman mukaan voi helmat tippua 9tkm jälkeen, tiedä sitten? Kytkimessa voi ne isot puslat mennä väljiksi ja myös painovarsien puslat. Jouset kuoleentuu ajan mittaan sekä kytkimestä, että variaattorista. Kytkimen periaatteessa voit purkaa ilman irroittamista, mutta jos koneremppaa tekee, niin se pitää irroittaa kuitenkin. Pöydällä se on helpompi purkaa kuitenkin. Variaattorissa voi rullat kulahtaa loppuun ja syödä heliksin.
Vs: Skiidoo x-rs -07 huollot Ok, hyvä tietää. Osaatko veikata, paljonko tollanen lysti mahtaas maksaa?
Vs: Skiidoo x-rs -07 huollot Pari viestiä alempana kustannuksia: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=99838.msg868347#msg868347 Jos teetät jossakin, niin tuohon hurahtaa kyllä työtunteja... Jos teet itse, niin kytkin ja magneetto pitää jotenkin saada irti -> työkalut tai joku irrottaa pajalla.
Vs: Skiidoo x-rs -07 huollot Telaston liukumuovit olivat ainakin omassa X-RS:ssä aikoinaan hyvin kuluneet etupukin kohdalta, vaikka takapäästä olivat tosi hyvät. Ja olikohan se nyt etupukin yläpään akseli mikä siinä oli ihan rutikuiva kun käytin telaston irti... että ne katsoisin.
