Älä käytä pollen vakio remmejä. Jos on vaihda carlisle ultimax 3. Paljon halvempi ja kestää ainakin itellä n 4000 km.linjaa variaattorit jos ei muuten kummene. Kytkimen säädötkin voi tietysti olla syynä.
kukahan kyseistä remmiä myy? ostin tänään pykälää rajumman pollen orkkis remmin TAAS! mikähän olis yksinkertaisin varin säätely tuohon ongelmaan? mielestäni tarvis saada välitystä tiheämmäksi.
Jos pakosta joutuu paljon ryömittään kytkentäkierrosten tuntumassa niin kannattaa ehkä harkita välitysten tiuhentamista. Vakiona noissa on kuitenkin aika pitkät välit ja lyhemmilläkin huiput riittää varmasti. Jo yhden piikin muutos kumpaankin rattaaseen vaikuttaa tuohon luistatteluun. Ite vaihoin entisestä 800 switsusta 23/39 vakiosta -> 22/40.. esimerkkinä. Ja ajotyylin muutos vaikuttaa myös paljon, hitaasti ajettaessa voi ajaa myös räväkästi.. antaa luiston tapahtua telan ja lumen välillä eikä hihnan ja lautasten. Tietty 2 päällä mentäessä eri juttu Se varin ja koneen linjaus kannattaa tarkistaa/tarkistuttaa kuitenkin.
mahtaakohan rattaat olla kuinka arvokkaita? jos sais vielä tarkemman ohjeen varin linjaukseen? rupes vähän kaverin linjaus ohje epäilyttään!
Rattaat ostin polleliikkeestä ja olivat pienen tinkaustuokion jälkeen muistaakseni 75e tienoolla yhteensä, eli hihnan hinnalla selviää. Tuohon linjaushommaan en nyt osaa sanoa, omasta tarkistettu aina huoltoliikkeestä. Tuota jousen kiristämistä voi myös kokeilla, ainakin se pitää "pienempää vaihetta" päällä pitempään.
