onko kellään paikoillaan tuollaista mottorin tukea löytyy ainaski slp:ltä http://www.startinglineproducts.com/catalog.cfm?pageID=detail&catalogID=3&catID=18&productID=165
Tarkoitus olisi laittaa itsellekkin tuollainen koska viime talvena kone repesi kumityynyistä irti. Ja ensi talveksi on tulossa psi tuplaputket, ja kytkin kitti joten tukirauta voisi olla ihan paikallaan. Kelkka on samanlainen xc700 kuin sinulla tuossa kuvassa.
joo niin mullakin repesi tyynyt vulkanoinnista niin tein tuon tuen ite, en oo vaan vielä kerennyt testailla kun on mäntien vaihto menossa ja neulalaakereita vielä odottelen että sais kasaan ja pääsis päristeleen sisäänajoa, tein tuon tuen samalla kun on levällään ja pakoputki ja ym hilppeet edestä pois niin on tilaa mittailla. luulis nyt pysyvän motin paikallaan, yhella tutulla oli tuommosesta lentäny kone kokonaan kenturalle kun oli vastaheittoon tullu ja oli ollut kiekkoja niin oli mottori lähtenyt omille teilleen, kelkka oli tuolloin ollut melko uusi, mutta just samanlainen.
Nuissa 3- mukisissa koneissa käytin vastaavaa moottorintukea. Auttoi niissä rpm / hyrrä voimissa . Silti 1kpl moottorinpetejä repesi poikki.
nuista ekoista libertytwini-koneisistahan niitä petejä meni, eli 97 700 ja alkupää 98vm. 600-700, GEN2 kaikissa pitäisi olla jo paikoillaan ihan tehtaalta ne vahvemmat pukit, wedgeihinkin net meni takuuseen.
toi on rekisteröity 11/98 eli mallivuosi 99, rungossaki 99, elikkä pitäis olla vahvemmalla pedillä, mistähän sen eron fyysisesti niissä huomaa, paksumpi materiaali tms.?
Kyllä mullakin oli revennyt oikea-etukiinnike tuosta, vaikka viissatku vain onkin. En sitten tiedä onko sattumaa vai tyyppivikaa.
Jos joku on tuollaista hankkimassa, niin minulle yksi kans Pohjalevykin hajosi omasta, vasen etupultti yrittää kovaa vauhtia tunkeutua sen pedin lävitse, pitää korjata ja vahvistaa, uutta ei henno ostaa, järkyttävän kallis...
Eli onkos tuo tuki ihan "jäykkä", eli ei suju/pidä sujua yhtään? Katselin omaa kelkkaani (proxr) niin siihen saisi tehtyä tuen ihan kulmaraudasta tuettuna kolmesta pisteestä.
Muuten on jäykkä, paitsi noiden kahden nivelen mahdollistama liike. Ihan hitsijäykkää tonne ei kannata laittaa.
juu, eli noista nivelien palloista "elää"sivusuunnassa, muuten pitää moottorin samalla kohdalla joten ei anna myöten kun otetaan veto päälle, eilen sain pollen tulille ja kyllä on jotenkin terävämpi kun hieman kiihdyttelee. tosin en oo paljoa revitellyt kun on uudet männät sisäänajossa Tuolla laittamassani linkissä kun painaa "instructions" välilehteä niin on pdf tiedosto, senkun lataa niin on ohjeet mihin reikä runkoon porataan yms.
