Vs: Snowcross spekuloinnit -08...2012 Pro open luokalta SM arvon pois ottaminen saattoi olla viimeinen naula snowcross arkun kanteen. Kärkikuskit joutuvat rakentamaan kaksi kelkkaa, vakio Suomen kisoihin ja open ulkomaan kisoihin (MM ja Ruotsi) Joten kustannukset karkaavat käsistä, oliko tämä lajiliiton tarkoitus? Kyllä suomalaisilla on paljon opittaavaa tämänpäivän snowcrossista. Kisojen järjestämisestä voisi ottaa mallia vaikka Ruotsista missä homma toimii mainiosti. Länsinaapurissa luokkia ja osanottajia on niin paljon että kisat ovat usein kaksi päiväisiä.
Vs: Snowcross spekuloinnit -08...2012 2013 ei ole enään open luokkaa kuin sinisalo cupissa , MM kisatkin taitaa olla vakio kelkoille ja jenkkikisat samoin länsinaapurissa kun on palkattuja ajo-opettajia ja heillä omat alueet , tuokin saatta nostaa harjoitteluintoa näyttää vioropalkisen jätkille miten ajetaan ja kuka opettaa
Vs: Snowcross spekuloinnit -08...2012 Snowcrossin arkkuun on tämän keskustelun mukaan lyöty jo ainakin 10kg nauloja.. Open luokan poistamispäätös SM-kartalta tehtiin sen jälkeen kun saimme tietää että iso osa open luokan huippukuskeista lopettaa. Tässä on nyt se tilaisuus, jolloin voidaan pienimmällä kivulla siirtyä vakioluokkaan, mikä on tulevaisuutta. Tällä on myös selkeä kustannussäästö suurimmalle osalle kuljettajia. Ne kuskit (ehkä 1 tai 2), jotka haluavat rakentaa kaksi kelkkaa tekisivät sen joka tapauksessa. Kannattaa kuitenkin muistaa, että nykyinen vakiokelkka on riittävä myös MM-areenoille. Siitä kertoo se, että kahtena vuotena paras suomalainen on ajanut vakiokelkalla ja niinpä teki myös maailmanmestari... Hyvin säädetty vakiokelkka, kova kunto ja hyvä ajotekniikka riittää aina voittoon asti! Tarvetta Open laiteelle siis ei ole, mutta kukaanhan ei kiellä sitä tekemästä jos eurot polttaa taskussa... Sinisalo Chalenge jätettiin Open kelkoille, jotta pojat saa myytyä kalliit open vehkeensä eteenpäin...
Vs: Snowcross spekuloinnit -08...2012 on se niin iso kansi että vielä on tilaa 1" nauloille mutta valaiseppa vähän onko muita kuin rovaniemen ja luoston kisat ? vaikka anomuksia lähetelleet paikkakunnat
Vs: Snowcross spekuloinnit -08...2012 HMTT: mukaan kisoja on tulossa Kemijärvi , Roi snow star (ei tuu kuulemma kisoja tammikuussa) ja Sodankylä Luosto (näillänäkymin) lisätkää jos uupuu !
Vs: Snowcross spekuloinnit -08...2012 Jos jollain on "varmaa tietoa" että kuka ajaa milläkin niin listaa näkyville.
Vs: Snowcross spekuloinnit -08...2012 X3 organisaatio EI tule tekemään ko. Sarjaa kun Luoston kisat meni puihin . Muussa tapauksessa sarja olisi tehty kilpailijoille
Vs: Snowcross spekuloinnit -08...2012 Onkohan Kerimäellä, parikkalassa tai punkaharjulla kisoja tulevana talvena? Tai missään muualla "etelässä"..?
Vs: Snowcross spekuloinnit -08...2012 MM kisojen päällekkäisyyksiä ei tule olemaan ainakaan suomessa 16.2 , mitä nyt nuo "toisen liiton miehet vaan" : + 2kisaa venäjällä
Vs: Snowcross spekuloinnit -08...2012 äkkiä ku vilkasee tänne palstalle ja koittaa jotai infoa löytää tulevasta kaudesta ni melko sekavalta näyttää vissii parempi vaa ootella valmiita listoja, toivottavasti on lopputalvestaki jotai skaboja, alkutalvi menee vielä kepeillä köpötellessä
Vs: Snowcross spekuloinnit -08...2012 Tämähän onki spekulointipalsta... ;D Odottakaa nyt vain rauhassa, kun saadaan taustatyöt tehtyä niin julkistellaan sitten meleko valmiita listoja siellä messuilla. Ihan kivasti on tulossa kisoja kuitenkin.
Vs: Snowcross spekuloinnit -08...2012 Onkos yleensä ollu liian myöhästä lähtee mukaan tammikuussa? Kuhan sais muutaman kisan kokeiltua
Vs: Snowcross spekuloinnit -08...2012 No sehän on varmaa,että Kesmotors Racing Teamin kuskit ajavat Lynxillä.
Vs: Snowcross spekuloinnit -08...2012 Moottoriliiton nettisivuilta löytyy jo talven 2013 snowcross-kisakalenteria. Hienoa jos Suomessa ajetaan ainakin kolme isoa snowcrosskisaa Rovaniemellä, Tuurissa ja joku rohkea kisajärjestäjä olisi järjestämässä PM- ja EM-kisat tammikuussa, saattaapi olla pakkaset aikas kovat tammikuun lopussa. Hyvä että kansainvälisistä snowcross-kisoista on jo näinkin hyvissä ajoin kisakalenteri valmis.
Vs: Snowcross spekuloinnit -08...2012 Sukupolven vaihdos käynnissä, kymmenkunta "vanhaa" pro-konkaria on lopettanut kilpailemisen kahden viime kauden aikana. Saattaapi olla vain noin 10 suomalaista ajajaa Pro-luokan SM-kisan lähtöviivalla kaudella 2013. Toivottavasti nuori/uusi kisasukupolvi löytyy ja pysyy lajissa mukana ja löytyy edelleen myös kisajärjestäjiä järjestämään snowcross-kisoja tulevina vuosina. Mitä tulisi tehdä? Kehitysehdotuksia: - Hiljaiset ja edulliset? sähkökelkat kisakäyttöön niin kisoja voitaisiin ajaa helpommin lähellä yleisöä, esim. kaupunkien urheilukentillä? - Voisiko lyhyet kisaerät stadioncross tyylillä olla katsojille mielenkiintoisempaa seurata ja kisaerien osalta kisat pitäisi olla ohi 2 tunnissa. - Voisiko snowcrosskisoja järjestää yhdessä jonkin muun talviurheilulajin kisojen kanssa myös Suomessa, Ruotsissa hyviä kokemuksia/malleja. - Uusille/nuorille kilpailijoille tulisi järjestää monipuolista kelkkatekniikka ja ajovalmennusta lajiin sisään pääsyn helpottamiseksi. - Edullinen aloittelija-/junioriluokka kisoihin, jossa olisi mahdollisimmat edulliset kilpailukustannukset. - Lajin markkinointia tulisi tehdä oikeasti paljon enemmän isolle yleisölle, voisiko ottaa mallia muista hyvin julkisuutta saavista pienistä urheilulajeista? Mitä snowcross-lajiryhmä/moottoriliitto tulee tekemään lajin tilanteen parantamiseksi?
Vs: Snowcross spekuloinnit -08...2012 Kyllä se suurin syy lajin hiipumiseen on siinä että lajin kulut on karanneet käsistä 2000-luvun alun jälkeen. Isompienkaan tiimien on vaikeaa enää tänä päivänä saada sponsoreita ja kisajärjestäjätkin ovat heittäneet rukkaset naulaan kun kisoja ei kannata taloudellisesti enää järjestää. Mikäli tämä homma halutaan vielä elvyttää pitäisi kaikkien maahantuojien lähteä mukaan tukemalla jo alemmissa sarjoissa kilpailevia (esim. alennuksia laitteista/osista)
Vs: Snowcross spekuloinnit -08...2012 Snowcrossin pelastaminen. Siinäpäs ois jollekki päsmärille hyvä vaaliteema. Täältä tulis yks ääni heti.
