SRViper R-TX LE 2015

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä juketsu, 18/2/14.

  1. jp10

    jp10 Well-Known Member

    Onko kukaan kokeillu capro mtx.iä
     
  2. Fudge

    Fudge Lynx GL 360 Syncro

    catissa kyllä ja tykkään, toki on raskas kääntää mutta ko rautaa lyhentää niin helpottaa.. jammusta en tiiä.. luulis toimivan. jäljellä kulkee tarkasti, menee just sinne minne pittää.
     
  3. K9Pro

    K9Pro Lynx Rave RE 3500 600R 2020

    Nyt on ekat 150 km modatulla RTX:llä takana. Paras modi maksoi 20 euroa, eli Sidewinderin kahvakumit. Käsien puutuminen ja hiertyminen loppui siihen. Miten muutaman millin ero voi vaikuttaa noin paljon.

    Sukset, matto ja matalampi raiseri teki ohjauksesta paremman. Varsinkin Ice Cobra on aika pähee verrattuna vakiomattoon. Bladet on mun makuun ihan ok, mutta ei ne niin tarkat ole kuin sukset voisi olla. Toisaalta hain kevyttä ohjausta ja siihen nähden Bladet on erittäin hyvä kompromissi.

    Iskareiden shimmiin olen tyytyväinen, pelaa kovissa vauhdeissa aivan sikahyvin. Sitten kun takki tyhjenee ja vauhti tippuu, niin menee vähän kovaksi. Pitää leikkiä klikkereillä, jos vaikka ymmärtäis jossain vaiheessa mitä pitää kääntää.

    Menihän siihen rahaa ja vaivaa, mutta nyt viimeistään loppuu miehestä eväät ennen kelkkaa!
     
  4. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Mitäs siellä alustassa on ku hiljasessa vauhdissa niin kova on?
     
  5. K9Pro

    K9Pro Lynx Rave RE 3500 600R 2020

    Ihan on vakiopumput shimmattuna alla. Vaatisi varmaan jämympää pumppua ainakin etupukkiin, jos haluaisi koko joustomatkalle progressiota.

    Pitää tutustua klikkereiden ihmeelliseen maailmaan ja hakea sieltä hitaampaan vauhtiin pehmeyttä. Mutta pelaa kovassa vauhdissa niin hienosti, ettei passaa mitään älyttömiä ruveta askartelemaan.
     
    paikkari tykkää tästä.
  6. Hurulau

    Hurulau Well-Known Member

    Sama homma oli itellä nuitten kahvakumien kanssa. Liikkeessä kun hypistelin tankoa uuesta kelkasta missä nuo oli niin samantien kävelin varaosatiskille ja tilasin moiset, ja päivääkään ei ole tarvinu katua, aivan loistava sijotus viperiin.
     
  7. Skippaduu75

    Skippaduu75 Well-Known Member

    Millaiset iskarit näissä on alustassa?
    Pärjääkö vakio iskareilla kohtuu reippaasta reittiajoa?
    Mites alusta pitääkö vahvistella pukkeja ym..?
    Harkinnassa tällainen kampe.
    Varmaan parempi reitillä kun nytro.
    Tosin minulla oli pps alustalla jolla kesti kyllä aika paukuttaa menoilleen.
     
  8. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137"

    Ei kyllä tartte alustaa vahvistella, sen kun päästää menemään ja monella näkyy olevan etupukissa totaltekkiä mutta varmaan vakionkin saa ihan iskuun.
     
  9. fleec

    fleec Well-Known Member

    Juu tuosta RTX:stä sen verran, että jos pelkkää reittikampetta hakisin niin ennemin RTX siihen käyttöön kun SW 137.
     
  10. pemiju

    pemiju SrViper R-TX LE.Ex:Phazer-14,Fusion&Rs venture-06

    onko muilla ollut ongelmia käynnistyä lämpimänä?Viper kävi huollossa ja eka reisulla kylmänä lähti hyvin,mutta kun kahville pysähdyttiin(n.20 min) ,niin jopa oli vaikeaa....Varmaan 5-7 kertaa piti yrittää ennenkuin starttasi........Kelkka muuten pelaa ihan normaalisti......
     
  11. gontso

    gontso Rene 900t

    Joskus lämpimänä tuntuu olevan vähän hankalaa tuo käynnistyminen. Mielestäni kun päivittivät softan se oire paheni, ilmeisesti takapotkua estetään tällä konstilla...tai jotain semmoista. Käyntii se kuitenkin on lähtenyt vaikka välillä vähän sahautta.
    Paitsi viime sunnuntaina kun oli bensapumpun rele jäätynyt, hiustenkuivaaja korjaa kaiken ;)
     
  12. pemiju

    pemiju SrViper R-TX LE.Ex:Phazer-14,Fusion&Rs venture-06

    Huollossa kyllä sanoivat,että päivittivät softan.....eli starttaillaan rauhassa :)
     
  13. irraH

    irraH Iron Dog 600R

    Minulla sama huomio viimeisimmän (3000km) huollon jälkeen.
    Saa sahata pari/kolme kertaa, että jää käyntiin.

    Eipä tuo haittaa, kunhan vaan lähtee.
     
  14. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137"

    Minä sahasin useamman sekunnin lämpimänä että lähti tulille joskus joutui toisen kerran rykäisemään.
     
  15. kj kelkkailija

    kj kelkkailija Arctic Cat 2018 XF 8000 137" Cross Country LDS ES

    Pitää muistaa tartata niin pitkään et kone käy kunnolla ettei tule tartille takapotkua
     
  16. ZikZak

    ZikZak Active Member

    Samaa ongelmaa oli minullakin.
    Useamman kerran oli ongelmia käynnistymisen kanssa.
    Moottori kyllä pyörii, muttei lähde käyntiin.
    Tuli pariin otteeseen sahattua akkukin tyhjäksi kun ei lähtenyt käyntiin.
    Eikä ollut väliä oliko kylmä vai lämmin kone ja kuinka pitkän matkan oli ajanut.
     
  17. gontso

    gontso Rene 900t

    Näissä tilanteissa bensapunppu pyöri? ja ei ollut hätäseis päällä? Tämähän taitaa olla niin typerä keksintö että starttipyörii vaikka hätäseis pohjassa (voiko siellä olla joku huono kontakti näissä piuhoissa). Akun jännite kun on tarpeeksi pieni niin ei taida nämä antaa kipinääkään, ensimmäisellä Viperin softalla tämä oli ongelma kylmänä kun jännite notkahti -> mutta korjattu uudempiin softiin.
    Itsellä yleensä lähtee ekalla tai sitten enskin hörähtää ja saammuu jonka jälkeen lähtee toisella. Muutamia kertoja kuumana on ollut hankalampaa, mutta en jää tässä starttia hinkkaamaan kovinkaan pitkään, ennemmin pyöräytän hetken ja sitten virrat pois ja uusintayritys.
     
  18. ZikZak

    ZikZak Active Member

    Bensapumppu pyöri ja hätäseis oli oikeassa asennossa.
    Ei meinannut lähteä käyntiin vaikka autolla annettiin lisävirtaa.
    Huollossa ei löytynyt mitään vikaa.

     
  19. möykkä

    möykkä Well-Known Member

    Kun tekee tuon ettei meinaa lähteä käyntiin ja jos ei lupaa edes niin käytä akunkenkää irti.
     
  20. ZikZak

    ZikZak Active Member

    Kyllä se hyvin pyöritti ja välillä oli lähdössä käyntiin, muttei sitten kuitenkaan käyntiin lähtenyt kuin parin tunnin sahaamisen jälkeen.
     

Suosittele tätä sivua