Vs: SRViper R-TX LE 2015 siinä vois tosiaan olla tulevaisuuden kelkka meikäläishelle: http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2015/SRVIPER-R-TX-LE/2015-Yamaha-SRViper-R-TX-LE-EU-Blaze-Orange-Studio-002.jpg?width=950&quality=75
Vs: SRViper R-TX LE 2015 Onko Suomeen tuotavassa mallissa erilaiset iskarit ku jenkkiversiossa? Kuvat ja speksit on lievästi ristiriidassa.
Vs: SRViper R-TX LE 2015 Onko kellää tietoa kiertueaikataulusta? Vantaan jamisentterillä käin uteloimas ja siel uudet jammut on vko13 maanataina... Hinnat kuulema julkastaa vko11 näin arveli myyjä :
Vs: SRViper R-TX LE 2015 Tähä nyt ja jutustelua.. Joko joku tunnustaa et ois tilannu? Ittel rupee olee jo siinä kintaal, kuhan saan parilta kauppiaalta vielä tarjokset
Vs: SRViper R-TX LE 2015 Kävin tänään ajamassa Immelkartanolla Levillä. Oli kyllä todella kevyt ja helppo ajettava. Kone vaan tuntui yllättävän laimealta, turboa huutaa. RX:n kone on kyllä tosi paljon tehokkaamman oloinen. Reitti vaan oli tosi tasaista, että kunnon testiä ei päässyt tekemään. Penkki ja ajoasento tässä mallissa mulle tosi soppelit. Paremmat kuin X-TX:ssä jota myös ajoin, mutta siitä sit tuolla toisessa topiikissa.
Vs: SRViper R-TX LE 2015 Tuli kokeiltua myös tuo R-TX malli Rukalla tänään , paikalla T.Kiiskinen ja Viper kalustoa. R-TX tuntui pienellä koeajolenkillä käteensopivalta ja vakaalta reittikelkalta jolla tohtii mennä ainakin tuommosta sohjopattireittiä ihan kelpo vauhtia ilman pelkoa yllätyksistä ainakaan alusta ja keulan osalta. Voimansiirto oli tässäkin mallissa vielä hieman pehmeän oloinen, mutta ehkä tuon vuoksi R-TX oli helppo ajettava ilman yllätyksiä ja olihan siinä melkoisen matalaharjainen matto joka suttas kyllä ihan ansiokkaasti jos kaasua antoi, kone kyllä vastaa kaasuun hyvin joten sieltä on otettavissa sopivilla säädöillä ja eri matolla hyvät kyydit vaikka reittipommittajille. Varvaskotelon laita otti tämmösellä pikkujalkasella sääriluun laitaan jossain tapauksissa mutta oikeilla jalkineilla homma ei haittaa. Kiva kokemus kaikenkaikkiaan hyvässä aurinkoisessa säässä, kiitokset vielä Tapsalle.
Vs: SRViper R-TX LE 2015 Menee turbo hukkaan pätkässä. 190-setti voisi olla siinä ja siinä mutta voima häviää sutimiseen täysin. Omassa XTX on ison turbon suhteen rajoilla ja vakiomatolla sutii aina kun kaasuun koskee. Austa tuossa R-TX:ssä oli aika hyvä, kunnnon patikkoa ei kyllä koeajoreitillä ollut.
Vs: Vs: SRViper R-TX LE 2015 Itellä tuli pariki kertaa RTX:n koeajon aikana mieleen että pikkuturbolla ois aika hauska peli myös suorilla ja jänkäpätkillä.
Vs: SRViper R-TX LE 2015 Tossa kuvia kevään koeajoreissulta Leviltä Tänää sitte havahtu jälleenmyyjä et pitäs väriki valita kelekalle. Noo kaippa se sinivalkone jellonaväreissä o iha magee 8)
Vs: SRViper R-TX LE 2015 sinivalkone ja sinioranssi on värit... Jenkkisivuilta löytyy kuvia kummalki väreil pätkästä...
Vs: SRViper R-TX LE 2015 Minä jäin siihen käsitykseen että SE-mallia saa sinivalkoisena. Siinä on vähän laimeemmat iskarit jos oikein muistelen, mutta Kiiskisen mukaan jopa patikossa hakattava kuitenkin sekin??
Vs: SRViper R-TX LE 2015 Onko kellää jo parempaa tietoa iskareista? Eli tuleeko RTX samoilla iskareilla ku kevään koeajo kelkka? ???