Huomasin tosa jotta lynxin suksi on sillai kivasti kallellaan! Elikkä on niinkuin alempi tukivarsi ois ottanut iskua ja lyhentynyt vaikka se on niin suora kuin pitääkin. Pitkittäitukivarsikin on täysin kolhuton. Suhteellisen ihmeellistä!
Onko riittävän epäselvä kuva? Kaikki tukivarret eli myös ylemmät vaikuttaa(huom vaikuttaa) suorilta ja toisaalta mihinkään kantoon tms en ole osunut.
Katoppa toi G-Typejen "tyyppivika". Elikkä G-Typejen ylätukivarsi syö rungon kiinnityspään pulttien "avustamana" reiän soikeaksi jolloin ylätukivarsi pääsee liikkumaan sivusuunnassa.
Selitätkö tarkemmin? Jotenkin on perjantai-iltana päässy aivot jumiimaan. Tarkotatko sitä tukivarren reikää rungon puolelta ?
Just sitä. Etsin just 30min kuvaani omastani. En huomannut ajoissa kunnes koko pultti katkesi ja koko suksi linkotti "hieman" enemmän kuin kuvassasi. Etsin sitä kuvaa lisää nyt . . .
Kuulostaa pahalta!! : Täytyy ehkä ryhtyä toimenpiteisiin välttääkseen pahemmat damaget! En oo tutkinnu et onko siellä joku holkki joka syöpyy vai meneekö koko tukivarsi replayhin?
Ei se ole vakavaa, parempi kummiskin tarkastaa ennenkuin tulee enemmän damagea. Löytyihän se, tossa siis kuva omasta ex-GTypestäni kun reiät olivat kasvaneet ja sitten meni ylätukivarren pultti poikki. Ja uusi pultti maksoi jotain 20€!!! Jotain erikois valmisteista kuulemma. Tosin on eri vahvuinen kuin perus teräs pultti.
Täytyypä tutkia huomenissa kuhan pahaolo on ohi. Naumaseltako pultit hommasit ja hyllystäkö löyty? Onneks talven tuloon on vielä aikaa!
Naumaselta juu, oli tilaustavaraa. Ei tosin mennyt kuin se 2-3 päivää. Pitää ottaa itsekkin nyt suuri kulaus bisseä lisää ja palata ton HT tykin ääreen, tänään jo BoonDockers2 ja Turnagain Hardcore6 katsottuna, lisää nyt kelkkailua katsottava kun ei itse pääse... uusi dvd-r taas täynnä
Mitä jouduit purkamaan jotta pääsit käsiks noihin tukivarsien pultteihin? Ekös noi reijät ole syöpynny tosa kuvassa runkoon?
Eihän pultteihin käsiksi köydessä tarvitse purkaa mitään, nehän näkyy siinä suoraan. Ja kyllä, noi ylätukivarsien rungon puoleiset pultit olivat juuri syöneet reikänsä soikeiksi. Kun toi runko-osa on alunperin liian heppoista tavaraa(=tyyppivika). Pultti kun saa ajan myötä 100%:sti millin liikkuma varan, niin jokaikinen iskarin(lue ylätukivarren)isku välittyy tuohon runkoon jota ne pultit rupeaa syömään soikeiksi. Kuten kuvassani, reiät ovat jo aivan soikeat eli on pultit päässeet lyömään koko ajan. Omassanikaan en hitsannut noita uudelleen umpeen, vaan laitoin tohon etupuolelle jonkun 3mm vahvuisen aluslevyn, halk. ~ 20mm jonka vaan uudestaan kiristin niin kireelle ettei takuulla päässyt tukivarret liikkumaan.
Mitenhän mulla muisti harittaa! Viimeks oon kattellu noita tukivarrenpäitä keväällä rasvatessa. Nyt on kyllä pää niin jumissa että voi olla parempi kysellä enempi huomenna. Mutta... Kysyn silti että tarkotatko aluslevyllä jotain prikkasysteemiä vai kunnon teräslätkää jonka tohon vois myös pultata?
Iso prikka tai kunnos teräslevy ajaa asiansa kun se jytky pultti vedetään momenttiin että kestää. Tarkoitushan on että se ylätukivarsi ei pääse sivuttais suunnassa liikkumaan. Jos siihen itse hitsais kunnon vahvikkeen(esim. joku teräslevy) niin kestäisi varmasti kelkan iän. Mullakin tuli siihen alle niin iso aluslevy että joutu kulmaa hieman hiomaan tasaiseksi kun ei pyöreänä mahtunut pultin kannan alle. Ja vaikkei toi sun suksen "lönkötys" johtuisikaan tästä "tyyppiviasta", kannattaa se vahvistaa.
Mää luulen että tossa "lönkötyksessä" on kyse juuri tosta. Kiitoksia neuvoista sulle! Täytyy huomenna ottaa asia työn alle ja tarkistaa ja "vahvistaa" toi kohta jokatapauksessa.
Jep! Kyllä se vika on siinä missä arvelitkin. Kkävin tosa röökillä ja samalla oli pakko vilkasta sinne lynxin konehuoneen puolelle. Pitää väsäillä päivemmällä rautaa sinne lisukkeeksi ja samalla niitata noi vahvikkeet astinlautoihin.
Hyvä että vika löytyi. Helppohan toi on korjata kun vähän vaan paneutuu. Onpahan kelkka sitten valmiina odottamassa että saatais lunta maastoon ja peitettä järville.
Ei sulla sattuis olee kuvaa siitä pultista? Tuntuu vaan, et on maailman kallein m10*40 (oliko se tuo koko?)
Muistinkin hinnan väärin. Uusin samalla molempien ylätukivarsien pultit eli 2kpl olikin yhteensä sen 21€ mitä muistelin eli 10.5€/kpl. Kuusiokolo kantainen, vahvuus 12.9 ja 80mm pitkä. Kuvassa siis toi "ehjä" toiselta puolelta joka ei ollut vielä poikki. Yhdestä kohdasta on kierre mennyt kuten kuvastakin näkyy, mutta juuri toi kohtahan ei muistaakseni tule mutterin "alle". Kierre mennyt ko. kohdasta kun oli toikin lonksunut runkoa vasten syöden reiän soikeaksi.
