Eli kun olen tuota juttua hautonut omassa mielessä jo monta vuotta... lähtöpaikkaa olen välillä ajatellut Pudasjärvelle, mutta nyt tuo Oulu alkaisi olemaan se lopullinen startti-paikka 8) Lyhyesti! Porukka joka lähtee ko. ralliin mukaan, kokoontuisi klo. 11.00 vaikkapa Oulun pohjoispuolelle Kiviniemen kalasatamaan. Silloin kerättäisiin nimet ja kelkat ylos ja samoin km-mittarinlukemat. Yhteislähtö klo. 12.00 Reittinä olisi olis siis jäätä pitkin Kemiin ja ja sieltä yksinkertaisesti Kemijokea pitkin Pelkosenniemelle. Voittaja olisi se joka on ensin "Andy McCoy:n" patsaalla Pelkoseniemellä. "Maaliintulijoita" odotettaisiin klo. 24.00 saakka. Mikäli ei silloin kukaan perillä, niin seuraavalla kerralla kovempia karjuja peliin 8) Pelkonsenniemeltä sitten rauhallinen siirtymä Pyhälle, esim. minä voisin järjestää muutamalle ilmaisen yösijan Pyhältä ja toivottavasti löytyisi myös muita yhteistyöhaluisia tahoja? Toteutuminen vaatisi yhteistyötä matkanvarren kelkkailijoilta... mm. voimalaitoisten ohituksiin pitäisi olla valmiiksi ajettuna ja merkittynä jonkinlaiset urat, sekä sulien ohituksiin myös. Ennen voittajan julistamista tarkastettaisiin km-mittarit (Andyn patsaalla) ja sallittua olisi vaikkapa +- 10% porukan keskiarvoon. Mitään maksuja ei peritäisi ja jokainen ajaisi omaa ajoaan ja omalla vastuulla. Tosin kimpassa-ajo ja vetovuorojen vaihto olisi enemmän kuin suotavaa 8) Tämän foorumi "paskanjauhamisen" ohessa kävin päivällä testimielessä vetäsemässä Kiviniemestä - Kemiin, aikaa taisi mennä 1.5h per/siivu (tosin en ole varma, kun muisti niin lyhyt ;D) Keskustelu aiheesta jatkukoon...
Vs: Suomen Sledge Cannonball Run OULU-PYHÄ Hyvä juttu. Viralliseen rallikisaan on varmaan vaikia saada lupia, ku ajoa tulee myös kelkkareittejä pitkin. Lippusiimaporukkaa voi olla hankala saada... Kaveriporukallahan tuon välin helpommin "ajelee". :-X Olen vetäny tuon välin varmaan sen 15 kertaa. Lähes kokonaan kylläkin maita myöten, ku jääajo ei oo pitemmän päälle hääppöstä. Meripätkä on varmaan helpoin (ja tylsin) osuus. Sitten Ossauskosken yläpuolelta 5 km, nii joelta on noustava maihin itäpuolelle ja vasta Valajaskosken yläpuolelta jäälle. Rovaniemeltä eteenpäin olen kyllä useimmiten menny Käyrämön kautta suoraan Pyhälle. Kemijärven kauttakin onnistuu: reittiä Kemijärvelle ja jokea Niemeen tai reittiä Pyhälle. (Joella Roin ja Kemijärven välillä on paljon virtapaikkoja ja voimalaitoksia, siitä ei vissiin kuljetakaan). No, ylihuomenna taas vetästään Kemistä Pyhälle.
Vs: Suomen Sledge Cannonball Run OULU-PYHÄ kartalla voi näyttää hyvältä, mutta tuota Kemijokea harkitsisin tarkoin, ettei tarvitse lukea lehdistä ryhmien uponneen ja kadonneen jokeen. Eli varmasti edellyttää hyvää ennakkosuunnittelua ja valmistelua. Tai sitten suosiolla valitsee maareitit Oulusta pohjoiseen.
Vs: Suomen Sledge Cannonball Run OULU-PYHÄ Kyllä, tuosta reitistä on tullut jo monta eri ehdotusta ihan kaveri piiristäkin... : Idea olis kuitenkin ajaa "kanuunakuula ralli" vesireittiä pitkin, koska vesialuilla kelkkailuun ei tarvita lupia ja nopeusrajoituskin on jopa 80 km/h. Siten miten jokainen reitin lopulta ajaisi, olisi periaatteessa jokaisen oma asia. Reitti voisi jopa yhteisestä sopimuksesta lähtöpaikalla muuttua, mutta näin "virallisesti" se ajettaisiin vesistöjä pitkin 8)
Vs: Suomen Sledge Cannonball Run OULU-PYHÄ Hurjat on suunnitelmat... Kannattaa muistaa että esim Rovaniemen etelä-ja pohjoispuolella on pitkiä alueita, joissa ei ole jäästä tietoakaan...
Vs: Suomen Sledge Cannonball Run OULU-PYHÄ Samaa mietin, hurjaa hommaa. Aika monta patoa, niiden kiertämistä, mukana ainakin yksi kauneuspato, kuivunutta joen uomaa, virtapaikkoja muuallakin kuin voimalaitosten läheisyydessä, ohutta jääpeitettä joka ei kanna, mutta jolle voi eksyä. Teoriassa jäällä voisi ajaa sen 80 km tunnissa, mutta kun laskee kaikki kiertämiset yms vaaratekijät niin ei sitä tuohon pysty. Ajaahan sitä reittiäkin teorissa 10 tunnissa 600 km ihan laillisesti.
