Illat kaikille. Alkoi tympiä kelkkojen kuolailu ja laina / vuokrakelkalla ajelu niin kauppaanhan sitä piti mennä viime talven ratoksi. Tuollainen ilmestyi pihaan kaverin avustuksella. 2007 mallia se loppuviimein ylivuotisena oli ja mittariin kelattu vajaa 5000 km. Vajaan tonnin kerkesin ite mennä kunnes lumi loppui. Ajattelin ensin kauden päätteeksi purkaa Pollen atomeiksi ja opetella kelkankin anatomian. Edellinen omistaja oli kuitenkin hoitanut hommansa hyvin ja pikku tarkastelujen jälkeen tultiin tulokseen ettei pannuun puututa VES-kalvojen vaihdon ym puhdistamisen lisäksi muuten. Ajattelin sitten opettelun merkeissä paneutua alustaan ja ulkonäköön. Sehän on sitten makuasia mistä kukin tykkää. Ei kun purkamaan. Onneksi tuli otettua matkan varrella kuvia paljon ja tulosteltua ja printattua kansioon. Helpotti aika paljon kasailua. Aluksi oli tarkoitus vaan huoltaa ja simmittää iskarit ja tarkistella laakerit ym osien kunto. Ei se ihan siihen jäänyt. Loppuviimein sai alustan pöydälle tutkittavaksi. Sitten variaattorit irti ja puhtaaksi. Kilkut oli vaihdettu hiljattain ja kunnossa niin en uusinut mitään. Onneksi on kavereita apuna erikoistyökaluineen vähän kavitoi oma pumppu kun tuo kuva pärähti luuriin että joku vika täs on... Irroittelin kaikki palikat pöydälle ja ajattelin jotain väriä laittaa kun sotkuinen alumiini ei oikein silmää miellytä. Väriksi ajattelin liukujen välisiin osiin puna-mustan kun näitä projekteja täällä katsoi niin se sopi silmään. Etupukki oli ehjä mutta viisaampien avustuksella vahvistettiin se. Tälläiseen ratkaisuun päädyttiin. Tukee sivuttaisrasitusta mutta myös hajoaa ennen runkoa tarvittaessa, toivottavasti... Hiekkapuhaltelin maalit ja sonnat pois. Alumiinille hienoin hiekka mitä paikallisesta löysin ja pienellä paineella vaan pinta mataksi ja kaikki pulverimaalaukseen. Jälki oli omaan silmään erittäin hyvä. Kiitoksia maalarille. Ennen maalausta Maalauksen jälkeen Tuli sitten liut puunattua kiiltäviksi ja joku aivopieru oli kun en niitä heti tajunnut maalauttaa. Puhallus ja uuniin nekin. Kopasta maalailin säleikköjä, sivulistoja ym sälää samaan sävyyn Siinä ne molemmat potilaat on, tuon skootterin saa hakea pois eukkaasti ken tarvii... Ennen lumia muita laitettavia osia on Xenonit nokalle ja päivävaloiksi ajattelin laittaa tuohon umpiotilan yläpuoliseen V-mallin listaan muutaman kymmentä 5mm sinistä lediä nauhaksi. Saas nähä mitä siitä tulee... Pikkuhiljaa alkaa olla telasto kasassa ja alletyöntöä vaille. Iskarit kävi Letecillä huollossa. Etupukkiin oli iloiseksi yllätykseksi vaihdettu WP:n jousi. Välitystä ajattelin hiukka muuttaa ja mahdollisesti 51mm räpyläinen matto alle niin pääsee rivakammin liikkeelle ja umpisen möyriminen varmaan helpottuu. Vaiheessa. Siinä se asentamista vaille, Tuossa mennään. Jos jollakin ko pulkasta kokemusta omaavalla on neuvoa tarjota niin mielelläni otan vastaan.
Vs: Switchback Pollen kesämeikkiä aloittelijalta Täytyy ruveta seuraamaan tätä projektia, kun itselle tuli keväällä hommattua samoinen kelkka. Tuota etupukin vahvistamista ja iskariin vahvempaa jousta miettinyt/ ajatuksena tehdä omaan kelkkaan ainakin aluksi..
Vs: Switchback Pollen kesämeikkiä aloittelijalta Kyllä. Seurantaan menee täälläkin. Tuli tuossa kesällä hommattua juuri samanlainen enkä ole sillä vielä muuta ajanut, kuin kärrystä talliin. Hyvä tietää että sulla on purkukuvia, jos tarvii joskus itekkin . Etupukki täytyy kans varmaan jossain välissä vahvistaa ja vakiosuksia ei ole hirveästi kehuttu umpisella. Tulisi vain sitä lunta, että pääsisi ajamaan :
Vs: Switchback Pollen kesämeikkiä aloittelijalta Jotain sai taas tehtyäkin. Piti tapella oikein kunnolla yksinkertaiselta kuulostavan asian kanssa. Oli talvella hankaluuksia painaa vaseliinia siihen vetoaksilan variaattorin puolella (takana) olevaan rasvanippaan. Ajattelin vaihtaa siihen kulmalla olevan nipan. Vanhassa olikin joku muu kun perus 6mm kierre (kaikkialle ne jenkit saa omat sovelluksensa tungettua) ja lähes sileä sekin. Ilmeisesti jollakin ollut samat ajatukset aikaisemmin. Piti örmiä ja hioda jenkatapin kärki uuteen muotoon että sillä mahtui tekemään uusi kierre paikalleen. Loppu hyvin, kaikki hyvin. Polariksen omat käsisuojat pusasin paikalleen ja siinä alkoi ketuttaa nuo vaijerit ym hilpettimet näkyvillä sarvissa. Kaveri keksi näprätä ilmastointiputken neopreenieristeestä muotosuojat ja ohuella sellaisella vielä pitää pyöräyttää läpi koko sarvien. Kuvia varmaan piakkoin siitä.
Vs: Switchback Pollen kesämeikkiä aloittelijalta Saa nähä miten tuohon silmä tottuu vai repäsenkö pois. Vähän paksuhko siitä tuli. Pohjustus paikallaan. Ja melkein valmis. Pikku kiristelyä vielä.
Vs: Switchback Pollen kesämeikkiä aloittelijalta Nii olikos tälle tangolle tehty jotain, kun vaijerit näkösällä vai puuttuiko vaan suoja päältä?
Vs: Switchback Pollen kesämeikkiä aloittelijalta Pieni koropala siinä on ja tuo kauhukahva. Alkuperäistä suojaa ei ole, etten tiedä sopisko se. Kattoo nyt, miten tuohon silmä tottuu kun saa tuon kasaan.
Vs: Switchback Pollen kesämeikkiä aloittelijalta täältä löytyy ylimääräinen pollen tangonpehmuste, ota yhteyttä jos se kiinnostaa.
Vs: Switchback Pollen kesämeikkiä aloittelijalta Tiedätkö onko se itse tehty vai jostain hommattu ja kuinka korkea? Toimiiko rider select?
Vs: Switchback Pollen kesämeikkiä aloittelijalta Rider select toimii. En varmasti pysty sanoa, mitä muistan niin sanoisin että ostettu on. Aika matala se on, muutaman sentin. Piru kun en muista tarkasti ja se on nyt tuolla pehmusteen alla enkä kuvistakaan löytänyt.
Vs: Switchback Pollen kesämeikkiä aloittelijalta Näppärän näkösen olet pollesta tehny Itellä myös samanmoinen kelkka, umpis hommiin päiviteltynä. Suosittelen ehottomasti 365x51 mattoa alle, pitoa irtoaa eikä reitilläkää mahoton ole. Välityksiksi 20/40, jos enemmänki tykkäät ummella ajaa nii sitte suoraan 19/41, menee vakio ketjulla eikä kierrä matka-ajossa liikoja. Itse en ole voimansiirtoon muuten vielä koskenut, hyvin toiminut. Läpivetävät vetarit tosin joudut hommaamaan ellet sitte kiri mattoa aivan tappiin.
Vs: Switchback Pollen kesämeikkiä aloittelijalta Näköasiat on aina katsojan silmissä, nuo muutokset nyt vaan miellyttää omaa sellaista. Eilen ruuvailin 20-hampaisen ylärattaan paikalleen. Ketjun kiristys riitti juuri ja juuri, ei siihen varaa montaa milliä jenkaan jäänyt. Onko jollakin viisaammalla tietoa pitääkö laittaa lyhempi ketju, eli nyt välitykset 20:39? Ja jos jollakin hyllyssä sellanen niin laita yv niin ostan pois jos sen tarvii. Noita rattaita pitäs varmaan tilata ripakopallinen ja kokeilla niin löytäs sopivan. Pystyykö joku kertoa missä vaiheessa ne läpivetävät tulee oikeasti tarpeelliseksi? Ja niitäkin saa tarjota jos jollakin on ylimääräiset. Mikä firma niitä muuten myy uusina? Löytyykö keltään / netistä momentti taulukkoa mihin tuon pulkan jutut kiristelee. Lähinnä kiinnostaisi variaattorien ja kannen lukemat... Kiitoksia muuten kaikille jotka ovat auttavan kätensä asiassa tarjonneet eri tavoin. Hiukka jännittää kääntää avaimesta kun saa tuon valopuolen vielä paikalleen.
Vs: Switchback Pollen kesämeikkiä aloittelijalta Ainakin meikäläisellä alko aika nopeesti matto hyppimään ylitte vakio vetarilla, kun alle iskettiin 51mm harpulla olevaa mattoa ja välitykset nakkasin 20:40 (vai oliko 41, evm). Ei auttanut vaikka kuinka kiristeli mattoa, vaan hyppi aina ylitte kun mentiin umpiseen ja telastoon pääsi enemmän lunta. Suosittelen todellakin vaihtamaan vetarin, jos karkeampaa mattoa ja tiheämpää välitystä meinaat tuohon laittaa. Ja tosiaan kun tuohon läpivetävät tahtoo, niin se tarkoittaa koko vetoakselin vaihtamista erilaiseen. Noita vetareitahan voipi kysästä vaikka OM.Mikiltä, jonka kautta setin itelle laittelin.
Vs: Switchback Pollen kesämeikkiä aloittelijalta Kyllähän se lopussa on, eli paa piikkiä isompi alaratas. Muutoikin tuo kiristysmuovi kannattaa vaihtaa semmoseen aitoon kiristinrullaan jos vaan jostain satut saamaan semmosen. Taitaa sopia edgekoppasista esim suoraan, joku viisaampi voi täydentää. Välitykseks tuolle ketjulle olis hyvä varmaan esim. 22:41 Olisko tuohon taka-akselille kannattanu laittaa neljäs pyörä ?
Vs: Switchback Pollen kesämeikkiä aloittelijalta 40-hampainen alarataskin tuli tilattua. Valoasioita aloin suunnitella paikalleen ja hylkäsin erillisistä ledeistä toteutetun vaihtoehdon, liikaa tinailua ja hankalat vaihtaa kun alkavat hajota. Päädyin lasikuidusta tehtyyn pieneen "kouruun" umpion päällä olevaan "listaan". Liimasin Finnfoamista muotin pohjan paikalleen ja nyt hionta ja muotoilu hyvässä vauhdissa. Jos alkuviikosta pääsisi kuituhommiin niin näkis millainen tulee. Ajatuksena kohtuu huomaamaton korotus jonka sisäpuolelle tulisi ledilista.
Vs: Switchback Pollen kesämeikkiä aloittelijalta Rattaat ja ketjukoppa on paikallaan. Alkaa pikkuhiljaa osat vähentyä lokerikosta. Ei onneksi vielä ole ylimääräisiä jäänyt päydälle pyörimään. Telastokin asettui aloilleen. Maton väliin, puo alas ja pultit paikalleen. Ledikiskon kuituhommat on hyvällä mallilla ja pian saa sovitella sitäkin koppaan paikalleen. Xenonit meni paikalleen yllättävän helposti. Kiitos vaan sähkön suurlähettiläälle joka katso tavaroita hetken ja pukkas piuhat kiinni ja kysy et mitäs sitten. Minä ja sähkö ei olla koskaan oltu kavereita... Molempia kiinnosti toimivuus ja kirkkaus sen verran että pakko oli kokeilla vaikka ei pollea tulille laitettukaan. Oli kyllä mukava yllätys noinkin nopealla testauksella, oli kaverin auton normivalo aika kynttilä vieressä. Nyt ei puutu enää kun lumi. Piru vaan kun alkanut vastaava uus kiinnostaa...
Vs: Switchback Pollen kesämeikkiä aloittelijalta Lisää modia vaan. Saattaa vanhempi laite loppupelissä olla kiinnostavampi kaikkien päivityksien jälkeen ku uus vastaava..tosin onhan tuossa ehtiny jo malli vaihtua välissä. Mutta menee siihen uuteen aika paljon rahaakin.
Vs: Switchback Pollen kesämeikkiä aloittelijalta Hienoksi on polle muuttunut. Pitäisi tulla oikeen paikan päälle ihmettelemään
Vs: Switchback Pollen kesämeikkiä aloittelijalta Komea kelkka. Ehkä tällä kertaa kuitenki huomion vei tuo äärimmäisen siisti talli. Siistimmässä kunnossa kuin meidän olohuone :-X
Vs: Switchback Pollen kesämeikkiä aloittelijalta Tervetuloa koska vaan. Saatan kyllä pyytää samalla ammattimiehen apuja alustan säädöissä huollon jälkeen...
