Joo todellakin. Yritin viime viikolla mennä Kuopiosta Toivalaan mutta käännyin takaisin kun alkoi tulla niin pahaa kivikkoa. Sama juttu kun yritti mennä Vehmersalmen & Riistaveden suuntaan. Noille reiteille ei oikein viitsi mennä ennen kuin on vähintään 20 cm enemmän lunta.
Mihinkäs kuntoon Tahkon reitit on pommitettu? Meinattiin perjantai aamuna podottaa kalusto kärreistä siitä pajulahden huoltsikan pihasta ja ajella sieltä Nilsiään. Ja pörräillä pari päivää kahden katin ja yhden revin voimin siellä. Jos ne urat nyt on vähänkään ajettavassa kunnossa?
Tänään kävin pörähtelemäss tuolla siilinjärvi- pajulahti- tahko suunnalla. Siiliin mentäessä ei jäällä vielä merkkejä mutta menee siellä semmonen reilun 10metrin kelkka ura että ei siellä eksymään pääse , muitaki ollu liikenteessä. Tuo pajulahti-tahko on taas sitä jäärataa, metsäauto tiet lingottu puhtaaks lumesta ku siellä jokunen hakkuu menossa, et joka mutka melkein paljaalla jäälä ja maa näkyy paikoitellen. Kyllähän se vaan on tää tahkon seutu että pitäs sitä lunta sataa ainaki se metri että noi reitit kestäisi tuon kulutuksen miten paljon siellä kelkkoja rällää, mut ei kait se auta ku tähän tyytyä vielä vähäks aikaa ennenku kevät talvella lappii
Maanantaina ajelin Siilinjärvi - Maaninka - Nihtilahti - Rytky - ABC - Siilinjärvi. Maaningalla päin ei ole kyllä erityisen hyvät pohjat noissa reiteissä, paitsi metsäautotiepätkillä, joissain kohti saa tosiaan taiteilla kivien yli. Kyllä Kuopiossakin kivet kolisi mutta välissä oli mukaviakin pätkiä. Muutama kuva reittien kunnostakin tuli otettua: http://koti.mbnet.fi/sapu/kelkkailu/tammikuu/2.2 Pääseekös muuten Airakselasta tai Pihkainmäestä jotenkin tuonne Suonenjoelle vievälle reitille?
Eilen iltasella testasin Varpaisjärvi-Tahko välin. Ihan asiallista reittiä, paljon paremmassa kunnossa kuin Varpaisjärvi-Lapinlahti jonka ajelin viikko sitten. Tamppari tuli vastaan mennen tullen lähempänä Tahkoa, joten ainakin se Tahkon ympäristö tieten pidetään pääosin hyvässä kunnossa. Kauheeta möykkelikköä oli kun lähti Tahkolahdelta rinteet kiertävälle reitille. Sitä väliä ei tieten lanata.
Pihkainmäestä menee reitti syvänniemelle (kivelän kodan paikkeille). Ei ole merkity karttaan, mutta maastoon kylläkin. Siellä menee myös ulkoilureitti, mutta sitä ei saa tietenkään kelkalla ajaa. Kelkkareitti on erikseen, merkattu kelkkareittimerkein. Tuosta Airakselasta ei ole tietoa, kiinnostaisi itseänikin.
Huomenna pitää lähteä testaamaan Suonenjoki - Pitkälahden ABC väli että onko ajettavassa kunnossa.. vielä viikko sitten ukon pilkkikelkallla ajaessa sukset paukkoi aikalailla kiviin.
Mites Abc:ltä pääsee Suonenjoelle? Pitääkö ajaa Syvänniemen kautta vai? Kun ei itellä oikein vielä ole tuota tietoa ja kartan mukaan se ois ainut reitti... ???
Jos laillisesti meinaat niin kyllä. Tai tarkemmin ainakin joku aika sitten oli vielä tilanne se että Airakselasta on reitti poikki ja tulee olemaan myös koko talven. Mutta olen satavarma että kyllä siittä kelkan jäljet läpi menee. S-joellahan edistystä tapahtunut siinä mielessä että junaradan ylitys tulee luvalliseksi, eli ratahallintokeskus ei pokkuroi enää vastaan.
joo poikkihan se oli ja läpi en edes yrittänyt. joten pyörin suonenjoen ympäristössä ja koskelossa kävin myös. jussi
Jututin Marja savon moottorikelkkailijoiden puheenjohtajaa, ja hän sanoi että Airakselan osalta saattaa tulla lääninhallituksen (tai mikälie intressi se nyt onkaan) taholta maiden pakkolunastus kyseeseen että saisivat sen kellkareitin vedettyä siitä läpi. Pari maanomistajaa siellä on kieltänyt ajamisen läpi omilta mailtaan. Toivotaan että saisivat asiat ratkottua sovussa molempia osapuolia tyydyttävällä tavalla. Kun aika paljon se lisää lenkkiä kun joutuu Pihkainmäen kautta kiertämään Kuopion suunnalle. Jussi
Tuossa käytiin pikku lenkki ajamassa. Pajulahti-Tahko-Rautavaara-Ylä-Luosta ja samaa reittiä takasin. Yhteensä 252km. Pajulahti-Tahko oli ihan suht hyvässä kunnossa. Tahko-Rautavaara oli ihan sikapatilla. Terävää pattia ja PALJON! Ei oo vissiin tamppari käyny ihan lähiaikoina. Mutta sitten Rautavaaralta eteenpäin tosi hyvää baanaa. Ja luntakin oli ihan omiks tarpeiks. Ens kerran sama mennä autolla Rautavaaralle ja siitä lähtee sit Vuokattiin päin. Voipi olla paikat jumissa huomenna ja tiistaina.
Tuli viikonloppu ajeltua Tahkon ympärillä. Se Rautavaaran reitti oli kieltämättä aika kauheeta ajettavaa. Varpaisjärvelle oli ainakin perjantaina hyvä ajella. Virkavalta oli kyllä hyvin edustettuna urilla. Rupes jo ahistamaan kun menipä minne tahansa niin tourinki jammu oli jossain oottamassa. Kukahan kurvaili uudella kisakatilla viikonloppuna? Oispa mullaki joskus semmone...
Kyllähän nuo sinivuokot pysäytti heti kun tahkolle mentiin. Puhalluttivat ja antovat kirjallisen huomautuksen kun ei ollu rekisteriote mukana.
Tänään tuli Kuopion ympäri ajo tehtyä.. Satama, Toivalan Esso, (Kunnonpaikka, Suovun laavu(ei virallista latua)), Rytky, Pihkainmäki, ABC pitkälahti ja sieltä sitten jäitä pitkin takaisin satamaan.. Pihkainmäessä oli tarkoitus käydä tankkaamassan, kun bensa oli lopussa ja päivää oli jäljellä viel runsaasti. Kartassakin oli oikein bensapumpun kuva ja rytkyn järven reinalla oli vielä mainos "Pihkapuoti 98E", mutta pihkapuotiin kun päästiin, selvisi, että bensan toimitus oli kuulema loppunut jo vuosi takaperin joulukuussa, joidenkin maanpäällisten tankkien käytön kiellon tullessa voimaan(?). No siinä vaiheessa sitten tankki näyttikin jo aika nollaa, niin meinattiin että Syväniemessä käytäisiin tankkaamassa. Onneksi ei sitten lähdettykään, kun pihkapuodin myyjä soitti sinne ja kyseli bensa tilanetta ja kuulema oli 98 loppunut ja 95 oli jäljellä enää muutama kymmenen litraa.. No sittenpä istuttiin piihkapuodissa kahvia siemaillen ja muutaman puhelin soiton jälkeen saatiin 20l bensaa kuopiosta tuotuna.. No noilla bensoilla ajettiinkin sitten kuopioon asti.. Reiteillä kolisi paikoin vaikka lunta oli kohtuullisesti ja jäälläkin vettä löytyi muutamaan otteeseen. Rantatoivala-Toivalan Esso välissä oleva tietyömaa tuotti myös hieman ongelmia, kun traktorit ja kaivurit, eivät haluneet ollenkaan antaa periksi liikkuma vuoroissa.. Ura merkkejä, olisi voinut olla paremmin siinä kohdassa. Hieman sai etsiä, että mistä pääsee eteenpäin. Tietääkö kukaan, miksi 2009 LUMISAVO karttaan on merkitty tuo pihkainmäen bensa pumppu, vaikka kuitenkin jo vuoden ollut tiedossa tuo bensatilanne? Kaikki jotka sielläpäin liikkuu, niin kannattaa ruksia kartasta se yli ja suhtautua varauksella myös Syväniemen bensatilanteeseen..
Laita infoa kartan tekijöille, ilmoittelin itse joskus erään kaupan loppumisesta, joka kartassa vielä näkyi
Vanhoja kelkan jälkiä pitkin ajeltua tuli. Ei virallista latua.. Tietääkös kukaan miksi se latu ylipäätään poistettiin käytöstä joku vuosi takaperin?
